Rückmeldung Position Vereisungsschutzschalter am Heizungskasten, Klimaautomatik

Hallo, - Problem: keine Funktion der Klimaautomatik.
die Magnetkupplung am Kompressor wird nicht angesteuert. Bei anlegen von 12V an die Kupplung arbeitet der jedoch Kompressor.
Anlage ist befüllt, die Magnetkupplung war durch einen "unbekannten Mechaniker" auf 12V gelegt - direkt auf 12V ohne Sicherung.
Bei abgezogenem Stecker der Magnetkupplung liegt dort 1,2V. Die Ursache liegt also im Ansteuerbereich bzw. Vereisungsschutzschalter =S70 im Schaltplan ?
Der rote Temperaturschalter am Trockner wurde von mir provisorisch zum Test überbrückt, Lüfter am Verflüssiger läuft an. Das ist also ok. Der Druckschalter S31 hat Durchgang, ergo Kältemittel vorhanden....Ich vermute einen defekten Vereisungsschalter. -
Frage: wo ist der Vereisungsschutzschalter am Heizungskasten verbaut und wo der Steckanschluß?
560SL, 07.1988,
Danke für Ratschläge zu dem Thema

Moin,
auch dir ein herzliches Willkommen hier in der Sternzeit !
Schöner wäre jetzt natürlich gewesen, nicht gleich so durch die Tür zu rumpeln, ein paar Worte über sich selbst zu verlieren und mit deinem Vornamen zu unterschreiben.
Dann wird die Hilfsbereitschaft hier im Forum auch gleich größer !

Aber was nicht ist kann ja noch werden.

Gruß
Christian

Nachtrag !
Hallo, erst einmal sorry! Ich bin neu hier und wollte nicht unhöflich sein. Bin ungeübt beim erstellen von Beiträgen. Besserung wird versprochen.
Ich bin Wolfgang aus Schleswig Holstein, Nähe Hamburg, seit 08.2018 auch Besitzer eines R107.
Ich habe schon einiges an dem Rahrzeug erneuert, nun aber durch die Suche dieses Fehlers etwas ratlos.
Viele Grüße sendet Wolfgang

... und um deine Frage zu beantworten,
Guckst du hier

vdhflipbooks.de/books/EFS/EFS-PKW-126undNeu/#162

Gruß
Christian

Hallo Wolfgang, willkommen in der Sternzeit107.
rudiger

Der Vereisungsschutzschalter (S70) liegt hinter dem Handschuhkasten links oben und ist unter einer Filzumantelung, welche gegen Betauung wirkt.
Unten sind 2 Kontaktzungen 6,3mm auf denen die schwarz/roten Leitungen stecken.
Zustand bei Motor aus: Durchgang zwischen den Kontakten, also meines erachtens i.O.
Nun muß ich den Fehler der Anlage woanders suchen. Danke für den Tip über die Rep-Anweisung Christian.