Metall-Leitungen vom Mengenteiler

Hallo zusammen,
restauriere seit 3 Jahren meinen 500SL und jetzt ist es soweit, das der Motor nach Komplettüberholung, wieder zum Laufen kommt.
Habe alle Metall-Leitungen vom Mengenteiler neu gelb galvanisieren lassen.
Meine Werkstatt sagt jetzt, hoffentlich sind keine Ablagerungen in den Leitungen durch das Galvanisieren entstanden, durch die eventuell der Motor nicht richtig läuft oder sogar ein Schaden entstehen könnte.

Jetzt bräuchte ich Eure Hilfe.

Kann das sein, das durch das Galvanisieren , in den Leitungen Ablagerungen entstehen, die sich lösen können und den Motor oder Mengenteiler beschädigen.
Die Leitungen wurden vor dem Einbau mit Druckluft durchgeblasen und waren durchgängig.

Für Eure Rückmeldugen wäre ich dankbar.

Gruß
Robert

Hallo Robert,

mach dir mal keinen Kopp, hab schon viele viele Teile/Leitungen gelbverzinken lassen auch Spritleitungen.
Da waren nie Ablagerungen drin. Puste die Leitungen mit Druckluft durch und fertig

Hallo Robert,

Meine Leitungen waren komplett zu. Ich habe sie nur mit viel Mühe (dünner Drat, Druckluft, Salzsäure, Lauge zum neutralisieren und zum schluss 2taktöl) wieder durchgängig bekommen.

hallo,
bis jetzt habe ich leider nur ein Pat.
Einmal - ohne bedenken
Einmal- ein Problem
Ich hoffe, das noch Rückmeldungen kommen, sonst weiß ich nicht was ich machen soll.
Gibt es die Leitungen noch zu kaufen?

Gruß
Robert

Hallo Robert,
nehm' 'ne Dose Bremsenreiniger und schau, was rauskommt. Im Zweifelsfall noch eine Pfeifenreinigerbürste (so'n langes Ding auf Draht) mal ausprobieren.

Ansonsten die Teile einseitig auf den Mengenteiler und Benzinpumpe an ... wirst schon sehen, ob's gleichmäßig kommt
Thomas

Hallo Robert,

Leitungen gibt es noch zu kaufen, zwar nicht mehr alle aber dafür sind die Preise saftig.Hast ja schon gute Tips bekommen falls sie zu sein sollten....

Hallo Robert,

Du bekommst sie auf jeden Fall wieder durchgängig/sauber. Nur würde ich sie vor in Betriebname
auf jeden Fall auf Verunreinigung kontrollieren/reinigen.
Neue Leitungen sind rausgeschmissenes Geld.

Ein dünner federstahldraht sollte eventuelle Verunreinigungen durchstoßen. Bremsen Reiniger hinterher.
Zu kaufen im Modellbau oder im gutsotierten hardwarestore.
www.modellbau-profi.de/Werkstoffe-Halbze...Id=&a=catalog&p=1166

Rudiger

Hallo,
habe schon viele Leitungen gelbchromatieren lassen nie ein Problem gehabt, trotzdem immer mit Bremsenreiniger gespült und einen Bowdenzug durchgezogen, der hat schleifende Wirkung, gibt es für kleines Geld im Fahrradzubehör.
Gruß
Frank

Nein ein Bowdenzug geht nicht durch, aber das Stahlseil welches im Bowdenzug geführt wird schon,
dieses wirst du gemeint haben.

Genau das Stahlseil, blöd geschrieben.
Gruß
Frank

Wasy wrote: Genau das Stahlseil, blöd geschrieben.
Gruß
Frank

Ich glaube der Draht nennt sich “Seele”
Rudiger

Hallo zusammen,
danke euch allen für eure Rückmeldungen.
werde heute zu meiner Werkstatt fahren und fragen ob die es so gemacht haben.

Gruß
Robert

Rudiger wrote:

Wasy wrote: Genau das Stahlseil, blöd geschrieben.
Gruß
Frank

Ich glaube der Draht nennt sich “Seele”
Rudiger

Nein, heißt immer Bremsseil, Bremszug Innenzug, Schaltseil Bremsinnenzug usw.
Seele sagt man schon mal bei den Rasenmäher Innenzüge oder deren Fehrbedienungen

Welchen Durchmesser sollte der Draht haben?

Dünn genug das er durch geht.
Zu Dick, klemmt er . Das merkt man dann.

Danke Louis, das hab ich mir schon gedacht

Hätte ja sein können, dass jemand Erfahrung damit hat und mir sagen kann, welcher Durchmesser sich dafür eignet.

Meine Leitungen sind nämlich gerade zum gelb-chromatieren unterwegs, daher kann ich nicht danach schauen. Wär nur doof, wenn ich 35692 verschiedene Größen kaufen muss und keine davon passt

Hallo
Innendurchmesser der Druckleitungen sind 2mm also die Leitungen die vom Mengenteiler zur Einspritzdüse gehen ,bei 6 Zylinder und 8 Zylinder gleicher Durchmesser .
wollte Bilder anhängen von Druckleitungen frag mich nur gerade wie
Grüße
Günter

Bei einigen Kolegen ist ja auch nichts passiert. Meine haben länger gelegen bevor ich sie einbauen wollte, da hatte die Säure Zeit genug.
Ich würde sie nach Erhalt direct durchblasen/spülen. Mit ein wenig Glück, kannst du dir die Aktion dann sparen.

merc450 wrote: Hallo
Innendurchmesser der Druckleitungen sind 2mm also die Leitungen die vom Mengenteiler zur Einspritzdüse gehen ,bei 6 Zylinder und 8 Zylinder gleicher Durchmesser .
wollte Bilder anhängen von Druckleitungen frag mich nur gerade wie
Grüße
Günter

Top, Danke Günter!

Bilder kann man heute nicht anhängen, das liegt am Protest gegen den drohenden Upload-Filter...