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Wie bei 560SL pin-stripe entfernen?

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7 years 10 months ago #199830 by HH560
Guten Morgen.
Ich habe die "Suche" durchforstet und im '87 S-Class geblättert - der pin-stripe wird bei datacomb als Lack 1 355 dargestellt; Lack 2 735. Soweit.

Wie entfernen?
Lösemittel? Erwärmen und Abziehen? Mit Skalpell chirurgisch entwickeln? Lupus Excenter mit Schleifpaste Mezerna 400 oder gröber?
So lassen? Wer hat; wer hat nicht (mehr)?

Erbitte Sachinfo - kein: der hat Probleme...warum soll das denn...

Vielen Dank im voraus.
Mit freundlichen Grüßen Manjo
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560SL US „Sternwagen“

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7 years 10 months ago #199831 by harbus
Hallo Manjo

Habe da schon alles mögliche erlebt.
Manchmal sind die Dinger aufgeklebt da geht es leicht ab mit einem Heißluftfön.
Dann gibt es welche die sind gepinselt und lassen sich mit Nitro Verdünnung abwaschen.
Und der Supergau wenn die Streifen gepinselt wurden und anschließend mit Klarlack überzogen sind dann hilft nur Abschleifen und neu lackieren.
Am besten geht es bei Uni Lacken also kein metallic vorsichtig mit 2000 er Schleifpapier..
Oder du lässt alles wie es ist man gewöhnt sich daran und wenn Mann im Auto sitzt sieht er es eh nicht
Viel Glück.bei der Aktion.:headbanger:

Harald

Harald
Mercedes SL 107 Fahrer seit 1981

Die Erinnerung an schlechte Qualität wahrt meist länger als die kurze Freude über einen niedrigen Preis...

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7 years 10 months ago #199833 by Nichtschwimmer
Hallo,

ich habe meinen pin stripe angesehen. Es ist zu 99 % eine Folie, die sich mit dem Heißluffön abziehen lassen sollte.

Schau dir deinen pin stripe genau an, insbes. ob es eine mit dem Fingernagel spürbare Kante gibt und wo die Kante genau ist.

Bei einer Folie kann man es mit einem Heißluftfön, Klebstoffrestentferner etc. versuchen. Aufgemalt mit Lösungsmittel und polieren. Aber Vorsicht, man versaut es schnell. Aufgemalt unter Klarlack kannst du vergessen.

Es könnte sein, dass der Lack unter dem Pin Stripe eine Farbabweichung zum Rest hat. Ich habe mich entschieden den Stripe zu belassen.

Grüße Udo.

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7 years 10 months ago - 7 years 10 months ago #199834 by citroen
Moin Manjo,
bei meinen 560er Bj. 86 Unfaller, ließ sich der Streifen mit dem Heißluftfön abziehen.
Rückstände mit Terpentin entfernt.
Nicht ganz einfach, aber ging.
Die Türen wurden ohne Streifen verkauft.
Gruß aus Hamburg, Rainer

Gruß aus Hamburg, Rainer
Last edit: 7 years 10 months ago by citroen. Reason: Erweiterung

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7 years 10 months ago #199835 by Marcel
Moin zusammen,

Manjo, die pin-strips, wurden ja wie wir alle Wissen nicht im Werk sondern erst in USA aufgebracht.
Lack Code 1 und Lack Code 2 bedeuten welche Farbe das Fahrzeug und das Hardtop haben.

Ich kenne jemand mit Lack 1 147 arktikweiss (Fahrzeug) und Lack 2 904 dunkelblau fürs Hardtop.

Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90

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7 years 10 months ago #199837 by HH560
Männer, vielen Dank!
Es deckt sich alles mit meinen Forschungen.
Der SL steht gerade beim GA - da war die Frage, wie ist's. Erledigt✔️.
Slip in well....
Mit freundlichen Grüßen Manjo

560SL US „Sternwagen“

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7 years 10 months ago #199838 by UweL53
Bleiben da Farbunterschiede, wenn man die Streifen entfernt?

Liebe Grüße und allzeit gute Fahrt
wünscht Uwe aus dem Bergischen Land.

(560SL, Bj. 7/88, petrol/beige)


Ein Sportwagen ist eine Sitzgelegenheit, die es uns ermöglicht, von unten auf andere herabzuschauen. (Robert Lembke)

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7 years 10 months ago #199839 by Obelix116
...meistens leider ja, kann man dann nur mit polieren des ganzen Fahrzeuges probieren !

Gruß
Christian

Gruß
Christian

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7 years 10 months ago #199840 by Uwe560
Mit Schleifpolitur und guter Maschine kriegt man es zu 99,8% hin, d.h. einer der es nicht weiß, erkennt die Stelle mit den Streifen nicht mehr.
Ich mußte meine Streifen mit Heißluft zentimeterweise entfernen :yes: .
Nach der Entfernung konnte man erkennen, daß der Lack unter den Streifen sogar ein bisschen erhöht war. Auch ein Indiz für Unfallfreiheit.
Die Erhöhung des Lacks konnte ich aber mit der Schleifpaste gut angleichen.

Gruß Uwe

Gruß Uwe


Auszug aus den Führungskräfte-Informationen von 1987:
Seit 1985 werden vier Versionen gebaut: 300 SL, 420 SL, 500 SL und das Top Modell, der 560 SL ! ;-)

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7 years 10 months ago #199853 by stolli
Hallo Manjo,es gibt Folienradierer mit denen geht es einfach.Die spannt man in einen Akkuschrauber und man radier die Folie mit wenig Drehzahl weg.


Gruß aus Kiel

Thomas

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7 years 10 months ago #199857 by HH560
Guten Morgen.
Allen nochmals Dank für die Kommentare.
Ich berichte.
Mit freundlichen Grüßen Manjo

560SL US „Sternwagen“

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