Einspritzdüsen ausgebaut

Hallo zusammen,

hier das Ergebnis eines verregneten Samstages:


Ich wollte ursprünglich die Benzinschläuche tauschen weil einer schon so porös war, das Benzin ausgetreten ist.
Ich habe mir dann aber gedacht, dass ich bevor ich die Schläuche versuche von den Injektoren zu schneiden ich diese lieber ausbaue und dann direkt mal von einem Fachbetrieb überholen lasse.
So gammelig wie die aussehen glaube ich keine schlechte Idee... Außerdem läuft der Motor bei niedrigen Drehzahlen auch noch nicht 110% tig rund. Könnte ja eine von vielen Ursachen sein, oder?

Jetzt wollte ich mal fragen ob ich beim Wiedereinbau auf irgendetwas spezielles achten muss? Die kleinen Gummidichtungen kommen natürlich neu.
Wird schon schwierig die da so wieder reinzufummeln, dass ich nirgendwo hängen bleibe und dann Dreck an der Spitze vorne ist....

Danke im Voraus

Hallo,
würde vorher eine Wartung der Einspritzdüsen empfehlen.
Im Netz gibt es spezialisierte Werkstätten die das recht günstig erledigen.
Die pressen Dir auch neue Schläuche auf.
Alf

Ja, genau das habe ich vor.
Gibt es denn beim Wiedereinbau noch irgendetwas das ich beachten muss?

Kann man da was falsch machen? Ausbau ist ja nur Stecker runter und Schraube los.

Hallo,

nein das ist nicht kompliziert. Neue Dichtungen (die alten vorher raus, die können fest kleben) drunter und beim Einbau die Düsennadeln nicht verbiegen.

Hallo,
man sollte darauf achten das nichts in die offenen Löcher fällt.....
ist mir passiert....und absolut nicht spassig....
Alf

Ich habe nun eine Antwort bezüglich des Zustandes meiner Einspritzdüsen von der Firma bekommen, die sie überarbeiten sollte:

Folgender Sachstand bei ihren Ventilen. Wenn wir diese etwas länger bei 2 Bar geschlossen halten, ergeben sich leichte Undichtigkeiten an 2 Ventilen wo sie denkbar schlecht sind.
Das ist bei einem Ventil aus dem Steckergehäuse raus, und bei dem anderen unten zwischen Gehäuse und Pintle-Ventilsitzeinheit.
Sprich die Ventile haben einen Schaden im Innern bzw. die Interne Abdichtung ist defekt. Die anderen Ventile sind auch alles andere als gut, aber diese bekommen wir wieder hin.

Bei dem Ventil welches am Stecker undicht ist, besteht die Gefahr das sich der Kraftstoff entzünden könnte. Bei dem anderen tritt unkontrolliert Kraftstoff aus bzw. mit in den Betroffenen Zylinder,
so dass es hier zum Auswaschen von Öl im betroffenen Zylinder kommen kann.

Aktuell gibt es auch keine Lösungen für diese art der Schäden. Sprich wenn sie auf einen Satz Ventile angewiesen sind, benötigen wir 2 Ersatzventile die wir in den Satz integrieren würden.


Hat jemand einen Tip woher ich 2 neue Einspritzdüsen bekomme? Oder welche die sich vernünftig überarbeiten lassen?

Vielen Dank im Voraus!!

Alex, schon mal hier nachgeschaut?

www.autoteiledirekt.de/automarke/ersatzt...-dusenstock-pde.html

Rudiger

Moin Alex,

also ich würde meinem ollen Benz einen Satz Einspritzdüsen gönnen.
Wenn Du nur 2 Stück ersetzt und die anderen 4 pinkeln Dir in die Zylinder verbessert sich dadurch sicherlich nicht der Motorlauf.

Überrascht mich, dass es die noch neu zu kaufen gibt, vielen Dank!

@Marcel: Wenn die überholt sind dann sollten die wohl nicht mehr pinkeln!?

Ich bin mega gespannt wie sich das auf den Motorlauf auswirken wird.... Bei niedrigen Drehzahlen blubbert der ohne Ende...

...derzeit nicht auf Lager hört sich aber nicht gut an !!

Habe ich auch gerade festgestellt

Wenn es so einfach wäre, würde ja wohl auch kaum niemand über den nicht gerade unaufwändigen Test und die Überarbeitung vorhandener Ventile nachdenken.
Aber das ist ja inzwischen typisch für die ganzen Teile-Dealer: erstmal alles für alle Fahrzeuge anbieten, auch wenn es überhaupt nicht lieferbar ist.
Und wie lange das "derzeit" schon andauert und noch andauern wird, will ich gar nicht wissen.
Das ist doch alles nur für's .....

Hälsningar, Lutz

Moin Alex,

die von Rüdiger verlinkten Ventile gibt's en Masse, die passen aber nicht für Deinen Motor.
Kenne mich beim 280er nicht aus, aber es könnten diese hier sein: Bosch 0280150035
Die Suche bei einem bekannten Auktionshaus mit diesem Suchbegriff:
"Einspritzdüse Einspritzventil Injektor Bosch 0280150035 MERCEDES 0000783523"
erzeugt einen Treffer zu einem neuen Ventil, ist mit 300 Euro aber nicht ganz preiswert. Wenn Du Google mit "Bosch 0280150035" befragst, dann gibt's noch mehr Treffer, in der Regel gebrauchte Teile aber ähnlich teuer.

Grüße Martin

Hallo Alex
auch Neue Einpritzdüsen ( D Jet ) können verklebt sein, denn die Düsen werden seit Jahren nicht mehr hergestellt !
Frag mal Dr D Jet Volker ob er 2 gebrauchte hat die Du dann überholen lassen kannst.
Grüsse Werni

Hallo,

der Dr-DJet hat sogar noch neue Einspritzventile aller Farben in den letzten Jahren gesammelt und gehamstert.

Marcel wrote: Moin Alex,

also ich würde meinem ollen Benz einen Satz Einspritzdüsen gönnen.
Wenn Du nur 2 Stück ersetzt und die anderen 4 pinkeln Dir in die Zylinder verbessert sich dadurch sicherlich nicht der Motorlauf.

Moin Alex,

ich wußte nicht das die Einspritzdüsen in Deinem ollen Benz so teuer sind ; wenn sie reparabel sind oder Volker da helfen kann, ist dies umso besser