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VentilschaftabdIchtung Ersatz
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7 years 11 months ago - 7 years 11 months ago #197263
by Racediagnostics
Cheers
Jim
1979 450SL - 2008 911 Turbo
VentilschaftabdIchtung Ersatz was created by Racediagnostics
Wenn Sie Ihre VentilschaftabdIchtung ausgetauscht haben, haben Sie die Seil- oder Druckluftmethode verwendet?
Cheers
Jim
1979 450SL - 2008 911 Turbo
Last edit: 7 years 11 months ago by Racediagnostics.
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- Johnny-1951
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7 years 11 months ago #197267
by Johnny-1951
--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.
Replied by Johnny-1951 on topic VentilschaftabdIchtung Ersatz
Ist fast egal, ich würde Druckluft nehmen.
--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.
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7 years 11 months ago #197271
by straight_six
Viele Grüße
Klaus
Replied by straight_six on topic VentilschaftabdIchtung Ersatz
Hallo Jim,
ich habe die Druckluftmethode gewählt.
Das funktioniert gut.
Wichtig ist, dass die Druckluft ständig Druck ausübt, nicht den Kompressor ausschalten.
ich habe die Druckluftmethode gewählt.
Das funktioniert gut.
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Wichtig ist, dass die Druckluft ständig Druck ausübt, nicht den Kompressor ausschalten.
Viele Grüße
Klaus
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7 years 11 months ago #197282
by Gullydeckel
Ich bin jetzt in dem Alter wo ich meine Fehler zugeben könnte - wenn ich welche hätte
Replied by Gullydeckel on topic VentilschaftabdIchtung Ersatz
...und den Kolben dabei auf keinen Fall in den OT (TDC) stellen, sondern UT (BDC)!
Grüße Martin
Grüße Martin
Ich bin jetzt in dem Alter wo ich meine Fehler zugeben könnte - wenn ich welche hätte
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7 years 11 months ago #197289
by Racediagnostics
Cheers
Jim
1979 450SL - 2008 911 Turbo
Replied by Racediagnostics on topic VentilschaftabdIchtung Ersatz
Hallo Martin, warum ist das so? Falls sich der Motor unter dem Luftdruck dreht?
Ich habe eine KD3087, aber es ist nicht einfach, sie mit einer Hand zu benutzen, um die Hüter rein und raus zu bekommen.
Weiß jemand, ob einer von ihnen für unsere V8s mit noch vorhandener Nockenwelle passt?
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Ich habe eine KD3087, aber es ist nicht einfach, sie mit einer Hand zu benutzen, um die Hüter rein und raus zu bekommen.
Weiß jemand, ob einer von ihnen für unsere V8s mit noch vorhandener Nockenwelle passt?
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Cheers
Jim
1979 450SL - 2008 911 Turbo
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7 years 11 months ago #197303
by Gullydeckel
Ich bin jetzt in dem Alter wo ich meine Fehler zugeben könnte - wenn ich welche hätte
Replied by Gullydeckel on topic VentilschaftabdIchtung Ersatz
Hallo Jim,
genau. Man kann den Kolben nicht ausreichend zuverlässig im OT/TDC positionieren. Bei der kleinsten Störung würde er sofort ausweichen und schlagartig nach unten gedrückt. Dabei dreht sich dann die Kurbelwelle und wenn man ein Werkzeug vorne auf der Schraube stecken hat, dann richtet das ggf. Schaden an. Außerdem wird die Steuerkette durch den Motor gezogen und/oder die Nockenwellen gedreht (wenn sie noch drin sind). Alles Dinge, die man nicht gebrauchen kann.
Die ganze Maschine ist dafür gebaut, Druck im OT in Drehung umzusetzen.
Ist der Kolben unten (UT/BDC) gibt's keine Gefahr.
Grüße Martin
genau. Man kann den Kolben nicht ausreichend zuverlässig im OT/TDC positionieren. Bei der kleinsten Störung würde er sofort ausweichen und schlagartig nach unten gedrückt. Dabei dreht sich dann die Kurbelwelle und wenn man ein Werkzeug vorne auf der Schraube stecken hat, dann richtet das ggf. Schaden an. Außerdem wird die Steuerkette durch den Motor gezogen und/oder die Nockenwellen gedreht (wenn sie noch drin sind). Alles Dinge, die man nicht gebrauchen kann.
Die ganze Maschine ist dafür gebaut, Druck im OT in Drehung umzusetzen.
Ist der Kolben unten (UT/BDC) gibt's keine Gefahr.
Grüße Martin
Ich bin jetzt in dem Alter wo ich meine Fehler zugeben könnte - wenn ich welche hätte
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7 years 11 months ago #197314
by Racediagnostics
Cheers
Jim
1979 450SL - 2008 911 Turbo
Replied by Racediagnostics on topic VentilschaftabdIchtung Ersatz
Ich habe auch die Sorge, dass sich der Motor rückwärts drehen kann?
Cheers
Jim
1979 450SL - 2008 911 Turbo
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