Beleuchtungswochen bei Mercedes...

Eben meine Ersatzteile bei DC abgeholt und das Schild gesehen "Beleuchtungswochen 2004 - Kostenlose Überprüfung!".

Für einen echten Schwaben hat das Wort KOSTENLOS etwas magisches, also hab ich meinen SLC gleich überprüfen lassen wollen (im Bewußtsein, dass der linke Scheinwerfer seit der Komplettlackierung und dem damit verbundenen Aus- und Einbau einigermaßen verstellt ist).

Was dann folgte, wäre wohl was für eine Nachschulung im Hause DC:

"Oh, ein SLC!" / "Wie geht der Sitz nach hinten?" / "Wo geht die Motorhaube auf?"

Als dann die Motorhaube offen ist:
"Hm..." / Pause / "Also..." / Pause / "Ich seh schon, da müssen wir einen Termin machen!"

Mit anderen Worten: Das Wissen, dass bei der Baureihe 107 die Scheinwerfer nicht vom Motorraum aus eingestellt werden können, sondern erst nach Abnahme der Blenden unter den Lichtern, ist offenbar im Laufe der Jahre auch in einer Werkstatt, die den Stern an der Tür hat, verloren gegangen.

Ich denke, diese kleine Anekdote ist ein weiterer Beleg dafür, dass man mit unseren Fahrzeugen sein Gefährt in einer Fachwerkstatt des Herstellers stets "in guten Händen" weiß.

Da will ich gar nicht so genau wissen, was die erst machen, wenns technisch NOCH anspruchsvoller wird, als Scheinwerfer einstellen


Oliver

Micha: ich bin für die einrichtung einer rubrik "was man bei DC alles so erleben kann"
...ich könnte ne menge beitragen...
Arni...der noch immer auf der suche nach einer werkstatt seines vertrauens ist...

Ob denen wohl selbst irgendwann ein Licht aufgeht?

ich habe drei niederlassungen und zwei freie werkstätten ausprobiert. mit dem gleichen ergebnis: schlampige arbeit (manchmal sogar dilletantisch) und hohe rechnungen (den vogel eine freie werkstatt dabei abgeschossen). bei den meisten gibt es meines erachtens keine handwerker-ehre mehr. kanns leider nicht selbst und muss es weiter probieren

wenn jemand einen guten tipp in münchen hat ...

Bin so froh das ich selber schrauben kann,diesen Pfuschern in die Hände fallen macht meistens nur traurig und fast immer auch noch arm.Wenn DC für einen schnöden Ölwechsel 120 Euro nimmt dann pack mich mich jedesmal an den Kopf.
Wolfgang

Ich bin mit meiner Werkstatt des Vertrauens, Autofridolin, vollkommen zufrieden. Meister und Sohn kennen sich mit den Fahrzeugen aus, die Leistung stimmt und die Preise sind vernünftig. Da er die Deko einer Mercedes-Werkstatt aus den 70iger Jahre hat, komme ich mir fast wie bei MB vor....

Gehe ich eigentlich richtig in der Annahme, dass Eure Arbeitgeber (bzw. eigenen Firmen) bei den Kunden einen untadeligen Ruf geniessen? Die Firma, bei der ich beschäftigt bin, hat mit ihren 60tsd Mitarbeitern noch nie einen Fehler gemacht. Daher haben wir nur zufriedene Kunden. ... und das schon seit 135 Jahren.

Fehlerfreie Grüsse

Eike

Das blöde ist, dass wir bei MB die ganze teure Diagnosetechnik als umgelegten Fixkostensatz mitbezahlen, obwohl wir sie gar nicht benötigen. Eigentlich sollten die 2 Tarife für elektronische und manuelle Fahrzeuge / Arbeiten aufrufen.

@ Eike: Dein Arbeitgeber ist ja auch als Glanzlicht wohl durchdachter Aussagen und Gesten seines Managements bekannt

On 2004-10-07 19:38, olafzi wrote:
ich habe drei niederlassungen und zwei freie werkstätten ausprobiert. mit dem gleichen ergebnis: schlampige arbeit (manchmal sogar dilletantisch) und hohe rechnungen (den vogel eine freie werkstatt dabei abgeschossen). bei den meisten gibt es meines erachtens keine handwerker-ehre mehr. kanns leider nicht selbst und muss es weiter probieren

wenn jemand einen guten tipp in münchen hat ...

Schau Dir doch mal den Fritz Wallner (89.43.28.33) in der Kreillerstr. an. Der hat bis jetzt auch immer an meinem (in Frankfurt seßhaften) 190 SL geschraubt, da ich in Ffm keine Werkstatt dafür hatte. Fritz Wallner ist eigentlich der 190SL-Papst, betreut aber auch andere MB-Veteranen. Wenn er sich nicht selbst für in Frage kommend hält, wird er Dir sicherlich jemanden empfehlen können.

Gruß

Frenek[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : frenek am 07-10-2004 20:37 ]

danke für den hinweis, schau ich mir mal an. als nächstes wäre die führung der beifahrer-seitenscheibe dran, die will nicht mehr ins gummi ...

Hi Oliver,

ich mußte gerade mit der Faust auf den Tisch schlagen vor lauter Lachen... *gröhl*

Tja, so ist das halt, mit den Daimlers....

Bis die Tage wieder!

JC

... war zuletzt bei DC und habe mein Problem mit der etwas trickreichen Klimatisierungsautomatik (ätzendes Wort) geschildert.

Zu diesem Zweck hatte ich diverse Passagen aus der WIS kopiert um konkret auf die Fehler hinzuweisen, auch damit nicht sinnlos Arbeitseinheiten bei der Fehlersuche verplempert werden. Der ältere "Meister" an der Annahme hat nach 10 min kapituliert und verwies mich an einen jungen Kollegen der sich auskennt, aber leider nächste Woche erst wiederkommt. "Dieser hat erst kürzlich bei einem SL einen kompletten Heizungskasten erneuert, ca. 3000 €."

... wie beeindruckend!!

Ich bin trotzdem wieder hingefahren und habe mein Problem dem Jungkollegen erklärt.
"Woher haben Sie diese Unterlagen" fragte der.
"Die CD gibts bei ihnen zu kaufen" erwiderte ich völlig perplex. (... das soll der Fachmann sein )
"Das ist ja toll, was da alles drinsteht, so was haben wir hier gar nicht, nur alte Microfische".
Immer noch halbseitig gelähmt verwies ich auf meinen 100 Seiten starken Ordner im Kofferraum zum Thema Klimaautomatik.
"Bitte bedienen Sie sich".

Das Angebot wurde dankend angenommen.

Gruß Detlef
(Zum Glück waren am Ende nur die Luftklappen verklemmt)

Na So was.

Da habe ich mit meiner DC Vertretung aber wirklich Glück gehabt. Vom Teileonkel der den Teilekatalog vom 107er anscheinend im Kopf hat über den Servicetechniker in der Werkstatt bis hin zum Seniorchef hat da keiner ein Problem mit dem 107er inklusiv D-Jetronic. Ist doch fast noch ein Neuwagen, sagt der Senior immer. Außerdem 15% Rabatt auf alle Ersatzteile da bin ich rundum zufrieden.

Oliver warum hast du den deinen pädagogischen Auftrag nicht erfüllt und dem armen Azubi gezeigt welche Teile er von außen abbauen muss um Lampen zu wechseln oder Scheinwerfer einzustellen?

Gruss DTI

@dti,
nachdem ich auch aus dem Hessenlande, wäre es nett, wenn du die Wekstatt deines Vertrauens hier namentlich erwähnen würdest.
Danke!!

Gruss
Heiner

@DTI
Na klar hab ich den Fachleuten -?-von DC gezeigt, wie man die Blenden abnimmt. Einstellung wurde dann auch anstandslos und doch ohne vorherige Terminvereinbarung durchgeführt.

@ alle
Freut mich zu hören, dass es doch noch ein paar Betriebe gibt, die mit Fahrzeugen jenseits von Baujahr 1999 klarkommen, immerhin.

Es ging mir auch nicht darum, hier darzustellen, welche Pfeifen bei der Firma mit dem Stern arbeiten, - Eike hat schon recht-, Fehler werden überall gemacht. Nur: Zwischen dem Anspruch eine "Premiummarke" zu sein und der Wirklichkeit vor Ort in den Werkstätten liegen offensichtlich Welten.

Ich denke, dieses Forum hat nicht zuletzt auch deshalb seinen Erfolg. (Wir sind offenbar ein "Premiumforum" )

Grüße

Oliver

@ JC
Hi, Jean-Claude!!! Du hast beim Schraubertreff gestern Abend was verpasst! Aber Erbtanten gehen natürlich vor...

Fahre in München immer zum Auto Baader in der Bleibtreustraße. Liegt in München Solln. Ich habe den Tipp auch hier im Forum bekommen und habe seither nur gute Erfahrungen gemacht. Ist spezialisiert auf Mercedes und kennt den 107er sehr gut. Betreut viele Old- und Youngtimer.

Stimmt, Bader in München-Solln ist erste Adresse.Wurm-Kat Einbau und Service 107 bestens. Ehemals Mercedes-Vertragswerkstatt , versteht man dort sein Handwerk. Gute Arbeit kostet aber auch dort sein Geld.
....Tja, wenn man so ein Auto fährt....., sagte der Chef mal.....

....ich fahr trotzdem wieder hin

Sollten wir nicht mal einen 107 Stammtisch (Schraubertreff) im Münchner Raum veranstalten, wer macht mit ?[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Michael am 09-10-2004 02:07 ]

Halli hallo,

ich zwar auch eine Antipatie gegen Werkstätten.. aber so schlecht ist DC auch nicht. Ich denke das Know-How für ältere Fahrzeuge hängt auch vom "Fahrzeugdurchsatz" und "Beschäftigungsdauer der Angestellten" in der jeweiligen Niederlassung ab.

In Köln wurde mir bis jetzt bei jeder Frage - sei es Diagnostik oder Teileverkauf - problemlos - und auch richtig - geholfen. Selbst schwierge Fälle wie: Geräuchsdiagnose am Motor und Fahrwerk, irgendt welche Dichtungskleinteile, etc.

Auch Gummersbach ist recht gut: Als der Teileonkel nicht die Auspuff-Gummis und Dichtringe Verdeckzapfen im Computer finden konnte, ging er kurzerhand so ins Lager ,kam mit den Dinger wieder und gab Sie mir mit der Bemerkung: Bis zum nächsten Mal, Rechnung schreiben lohnt nicht..

Gruß Jogi

Michael, Stammtisch Raum München hört sich gut an. Vielleicht finden sich ja ein paar 107er zusammen. Von meiner Seite wäre die letzte Oktoberwoche super. Idee wo?

On 2004-10-08 12:46, bache116 wrote:
@dti,
nachdem ich auch aus dem Hessenlande, wäre es nett, wenn du die Wekstatt deines Vertrauens hier namentlich erwähnen würdest.
Danke!!

Gruss
Heiner

Jau kein Problem

Fa. Mercedes Bald
Automobilgesellschaft
Am Rabenborn 1
35683 Dilleburg

Gruss DTI