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Elektronik vom Nachrüstkat versagt
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8 years 2 weeks ago #195738
by BerndZimmermann
Elektronik vom Nachrüstkat versagt was created by BerndZimmermann
Hallo zusammen,
bei der Fehlersuche der Unterdruckanlage musste ich das Steuergerät vom Nachrüstkat in der Position verändern. Ich hab schon zwischendrin gemerkt dass er dann nicht mehr richtig läuft. Nach "zurückbiegen" ging es wieder. Final ist der Wagen aber nicht mehr angesprungen.
Ich hab das Steuergerät jetzt ganz rausgenommen, dann läuft er, aber schlecht (Nimmt das Gas schlecht an, Leerlauf etwas unrund).
Frage an die Experten: Wenn ich das richtig verstehe, holt sich das Steuergerät des Nachrüstkats ein Signal von der Zündung und steuert damit die Benzinmenge? durch das Ventil? in beigefügtem Bild.
Frage: Wenn ich das zurückrüste würde das Ventil ja entfallen. Wo ist jetzt der Unterschied zum aktuellen Zustand, wenn ich nur das Steuergerät rausnehme?
Danke euch schon mal.
Bernd
bei der Fehlersuche der Unterdruckanlage musste ich das Steuergerät vom Nachrüstkat in der Position verändern. Ich hab schon zwischendrin gemerkt dass er dann nicht mehr richtig läuft. Nach "zurückbiegen" ging es wieder. Final ist der Wagen aber nicht mehr angesprungen.
Ich hab das Steuergerät jetzt ganz rausgenommen, dann läuft er, aber schlecht (Nimmt das Gas schlecht an, Leerlauf etwas unrund).
Frage an die Experten: Wenn ich das richtig verstehe, holt sich das Steuergerät des Nachrüstkats ein Signal von der Zündung und steuert damit die Benzinmenge? durch das Ventil? in beigefügtem Bild.
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8 years 2 weeks ago #195746
by Dr-DJet
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Replied by Dr-DJet on topic Elektronik vom Nachrüstkat versagt
Hallo Bernd,
ja das ist das Taktventil, das den Steuerdruck moduliert. Wenn das Steuergerät draußen ist, sollte das auch nichts mehr tun, sofern es dicht ist. Aber dann sollte man den Leerlauf-CO am Luftmengenmesser neu einstellen. Denn der wird jetzt daneben sein, damit die Lambdasteuerung eine Chance hat, einzugreifen.
ja das ist das Taktventil, das den Steuerdruck moduliert. Wenn das Steuergerät draußen ist, sollte das auch nichts mehr tun, sofern es dicht ist. Aber dann sollte man den Leerlauf-CO am Luftmengenmesser neu einstellen. Denn der wird jetzt daneben sein, damit die Lambdasteuerung eine Chance hat, einzugreifen.
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8 years 2 weeks ago #195751
by BerndZimmermann
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Danke Dir Volker.
Kann ich so fahren, oder beseht die Gefahr das was kaputt geht?
Bernd
Kann ich so fahren, oder beseht die Gefahr das was kaputt geht?
Bernd
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8 years 2 weeks ago #195752
by Dr-DJet
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Hallo Bernd,
so solltest Du das nicht lassen. Auf der Fahrt zur Werkstatt wird aber nicht gleich was defekt gehen.
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8 years 2 weeks ago #195815
by BerndZimmermann
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Danke Volker. Ich wollte das schon zeitnah machen lassen.
Kann ich den CO über eine Schraube selbst in die richtige Richtung verstellen. Wenn ja wo finde ich die Schraube und wie weit sollte die in welche Richtung drehen? Falls sich das so sagen lässt.
Bernd
Kann ich den CO über eine Schraube selbst in die richtige Richtung verstellen. Wenn ja wo finde ich die Schraube und wie weit sollte die in welche Richtung drehen? Falls sich das so sagen lässt.
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8 years 2 weeks ago #195817
by Dr-DJet
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Replied by Dr-DJet on topic Elektronik vom Nachrüstkat versagt
Hallo Bernd,
ohne Abgastester macht das Drehen keinen Sinn. Ansonsten ist es oben im 107er manual beschrieben.
ohne Abgastester macht das Drehen keinen Sinn. Ansonsten ist es oben im 107er manual beschrieben.
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