Rost um die Windschutzscheibe herum.

Ich hatte dieses Rostproblem an beiden Scheibenwischerstielen.



Ich entfernte die ganze Verkleidung, das Armaturenbrett, die Heizung und die Scheibenwischer und säuberte das ganze Metall mit einem Polyrad und Sandpapier.



Etwas Schweißen wurde benötigt.







Etwas mehr Schleifen und dann maskieren.



Epoxy primer.



Plattgrundierung mit hoher Dicke.



Etwas Füllstoff, den ich vor der Grundierung aufgetragen haben sollte.

Schleifen mit 320er Körnung.



500





800



Dann graue Scotch Pad auf allen schwierigen Bereichen.



Etwas mehr Primer benötigt über den Füllstoff.



Neue Grundierung aufgetragen, dann erneut mit 800 geschliffen. Bereit für Grundfarbe und Klarlack.



Leider wird es hier für ein paar Tage kalt und ich bin mir nicht sicher, wann ich es malen kann.

Hi Jim,

prima wie Du ein Problem nach dem anderen angehst, Top Arbeit.
Danke für die Bilder.

Genau, saubere und akkurate Arbeit, wie immer!
Wo lackierst Du eigentlich? Alles in der Garage?

Hälsningar, Lutz

Ja, ich habe es in dieser Position in der Garage gemalt.

Wahnsinn!
Wo hast Du lackieren gelernt? Alles selbst angeeignet?
Und legt sich da nicht auf die ganze Garage und alles, was sich darin befindet, der Sprühnebel? Lackierst Du mit Luft oder Airless?

Hälsningar, Lutz

Chromix wrote: Und legt sich da nicht auf die ganze Garage und alles, was sich darin befindet, der Sprühnebel? Lackierst Du mit Luft oder Airless?

Hälsningar, Lutz

Airless kann ich mir nicht vorstellen, würde ja zu viel stumpfe Schatten geben, sieht aus als wenn das in einer Kabine gemacht wurde.

Ich habe gelernt zu malen, indem ich "The Gunman" auf Youtube angeschaut habe.

www.youtube.com/user/MrZoeystevenson/featured

Die meisten meiner Geräte kamen von Ebay, einige neu und einige gebraucht, die Kompressoren von Lidl / Aldi.

Insgesamt kostet die Ausrüstung und Installation viel weniger als 1000 Euro. Mein Spritzgerät ist im folgenden Video gezeigt.



Das Overspray ist kein großes Problem, es ist meist trocken, bevor es auf irgendetwas landet und ist wie Staub, der weggeblasen werden kann.

Moin Jim,

unglaublich!
Wenn ich Deine Berichte lese, haut's mich jedes Mal vom Hocker ................
Als Laie (nicht Fachmann) einfach mal so über angelernt, schweißen, lackieren, ................. wirklich unglaublich.

RESPEKT und die vollste Hochachtung.

Weiterhin viel Spaß und Erfolg bei Deiner Restauration!

Es war heute bis zu 17,5 ° C, warm genug zum Streichen, der Klarlack wurde im Wintergarten auf 30 ° C vorgewärmt.

Zwei Schichten metallischer Grundfarbe.



Dann zwei Schichten von klar, 8 Schichten von Farbe insgesamt einschließlich der Epoxy und hohe Dicke Primer.