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Neues Achsen Problem

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8 years 2 months ago - 8 years 2 months ago #190930 by Racediagnostics
Ich habe gerade den Differentialachsengummi entfernt.

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Dann probierten meine neuen Achsen nach Größe aus, ich habe beide Enden bereits in die Nabe ausprobiert und sie rutschte leicht ein und aus.

Die Achse bleibt jedoch stecken, gerade als die Splines zu fangen beginnen. Ich bin mir nicht sicher, ob es sich um ein Spline-Problem oder ein Wellendurchmesserproblem handelt.

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Mein Bauchgefühl ist, dass es ein Spline-Problem ist. Ich habe sie mit einer Drahtbürste gereinigt und etwas Öl hinzugefügt, aber das machte keinen Unterschied. Irgendwelche Vorschläge?

Cheers
Jim

1979 450SL - 2008 911 Turbo
Last edit: 8 years 2 months ago by Racediagnostics.

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8 years 2 months ago #190968 by Racediagnostics
Ich habe etwas Filzschreibertinte auf die Splines und den Schaft gesteckt, um zu verstehen, wo das Problem liegt.

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Es stellte sich heraus, dass die Welle nicht die Splines war.

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Nach ein wenig Arbeit mit 400er Körnung auf der Welle passte es schließlich in das Differential.

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Cheers
Jim

1979 450SL - 2008 911 Turbo
The following user(s) said Thank You: KalliSL

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8 years 2 months ago #190972 by Johnny-1951
Replied by Johnny-1951 on topic Neues Achsen Problem
Eigentlich hättest du die Welle mit Kältespray abkühlen müssen, die lager mit Fön erwärmen, max. auf 80 Grad.
Jetzt ist die vorgegebene Passung nicht mehr gegeben, mit der Zeit schauen ob ungewünschtes Spiel entsteht,
denke aber das es es so auch passt mit 400er Leinen.

--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.

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Moderators: Ragetti, Obelix116
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