Bremskraftverstärker fällt aus

Hallo zusammen,

der Bremskraftverstärker wurde von der Werkstatt ausgewechselt, da die Druckprüfung ein Leck nachgewiesen hatte.
Leider ist der BKV wären der ersten Ausfahrt 3mal während 200km ausgefallen. Von einem Bremsvorgang der noch normal funktionierte zum nächsten (ca. 10 Minuten später, Autobahn) war die Unterstützung komplett weg (gefühlt jedenfalls). Nach einiger Zeit und ein paar Bremsungen hat dann alles wieder normal funktioniert. 1 Stunde später kam dann das gleiche Problem wieder.

Ich fahre nachher in die Werkstatt. Habt Ihr eine Idee wo die Ursache liegen könnte ? Unterdrückschläuche evtl. mit ganz kleinem Loch (vielleicht Marderbiss), das sich bei Hitze ausdehnt ? Das war mal so mein Gedanke.

Viele Grüße
Roland

Hallo

Das man bei so einem Fehlerbild überhaupt noch 200Km schnell fährt … Fragwürdig...
Zudem ein 30 Jahre altes Auto noch so schnell zu fahren , tut dem Auto nicht gut und der Seele des Fahrers auch nicht .. Zum Fehlerbild , BKV ist also neu wie du sagst ….dann Vacumschlauch prüfen.. glaube sogar eine Art Rückschlagventil befindet ich dort

Sonnige Grüße ..

Viele Oberlehrer mal wieder unterwegs in den 107er Foren...
Noch dazu wo Roland von Distanz, nicht von Geschwindigkeit gesprochen hat...

@Roland: Prüfe mal das Rückschlagventil.
Das fängt im Alter gerne mal an zu hakeln/klemmen.
Ersatz kostet nur nen paar Euro und ist Ratzfatz gewechselt.

Gruß
Thomas

Ok ok..hab wohl etwas zu schnell gelesen..... Rückschlagventil bleibt aber ... Grüsse

Meiner Seele tut es gut, wenn der Oldi auch mal alles geben darf Und einem Auto sollte es auch nicht schaden, oder? Leider ist der SL auf der Autobahn ja schon ein echter Fliegenfänger. Aber im Normalfall ist das gemütliche cruisen die erste Wahl.

Aber immer wieder schön wie schnell hier Hilfe und gute Hinweise zur Fehlersuche kommen!

200km schnell bin ich schon lange nicht mehr gefahren, aber lt. Tacho geht das noch

bin heute auch "schon" 50km weit gefahren, alles normal.
Schlauch ist geprüft, nächster Versuch lt. Werkstattmeister "Bremsen entlüften", wobei
ich bgzl. der Bemskraft, gefühlt jedenfalls, nichts bemerkt habe.

Dem Meister vertraue ich zu 100%, kennt sich beim 107er sehr gut aus.

Rückschlagsventil hat der Meister auch überlegt, aber eher nicht in Erwägung gezogen. Kann ich aber dann ja wechseln wenn die Fehler wieder auftauchen bzw. das Entlüften keine Besserung zeigt.

Wir haben auch über den Hauptbremszylinder gesprochen, dass er intern evtl. ein Problem hat. Kann ja dann auch nochmal gecheckt werden.

Danke Euch
Roland