Frage zum Bordwerkzeug

Guten Morgen,

durch die Suchanzeige komme ich drauf, Bordwerkzeug.
Letztens habe ich in meiner MZ eine rötliche Stofftasche mit Stern gefunden, darin das für die MZ zwar nicht notwendige aber meiner Meinung nach übliche Bordwerkzeug. Diese Tasche weckte nun meinen Wunsch, sie möglichst original zu bestücken und dem SL hinzuzufügen.

Wenn sich jemand fände, der das Bordwerkzeug für einen 1980er Wagen mal ablichten und auflisten könnte, würde ich mich freuen, dann kann ich meine Kisten mal danach absuchen. Normalerweise habe ich es nicht so mit originalem Bordwerkezug sondern stelle mir selbst zusammen was ich meine zu brauchen.

Vielleicht finden sich auch noch andere und wir bekommen die Unterschiede, sollte es die geben, vom 280 bis 560 zusammen.
Wäre doch mal was anderes als Felgen und Radios.

Gruß
Willy

Hallo Willy,
anbei auf die Schnelle ein Bild meines Bordwerkzeugs - 280SL.
Ich weiß nicht, ob der Zündkerzenschlüssel M110 spezifisch ist.



VG Michael

Hallo Willy,
Sehr guter Gedanke! Das hilft sicherlich bei einer "gerechten" Preisfindung bei einem Angebot.
Gruß Andreas

Michael,

finden sich auf den Werkzeugen ET Nummern oder MB Sterne? Ich muss die Dinger ja irgendwie identifizieren.

Gruß
Willy

Hallo Michael,

das ist ja interessant. Ich habe nämlich gar nix bis auf einen Radmutternschlüssel, den ich selbst gekauft habe. Was sind denn das für Schlüsselweiten bei den Gabelschlüsseln und was sind das für Schraubendreher?

Hälsningar, Lutz

Here we are:

Alle Maulschlüssel mit Aufdruck „Mercedes Benz“ und „Unior“
SW 19x17
SW 17x14
SW 10x8
SW 13x11 (hier „Heyco“)

Zündkerzenschlüssel:
„Mercedes Benz“
0005811067

Kombizange:
„HAPEWE Germany“
Ohne Teilenummer

Radmutterschlüssel:
„Mercedes Benz“ und „Heyco“
SW17
1205810246

Schraubendreher:
Griff „Felo“
Ohne Teilenummer
2 Einsätze „Felo“
Beidseitig Schlitz
Beidseitig Kreuzschlitz
Ohne Teilenummer

Moin zusammen,

war grad im Kofferraum, dass Bordwerkzeug holen. Hab ein Paar Aufnahmen gemacht.
Wie ihr seht, ORIGINAL Verpackung (Plastiktüte, fast 33 Jahre alt) ebenfalls noch vorhanden.
Die Rolltasche ist auch mit Stern und Schriftzug.

Der Inhalt ist bis auf die Zange und den Schraubendreher mit Mercedes-Benz Schriftzug und teilweise Teilenummern versehen

Inhalt:
1 - Zündkerzenschlüssel HEYCO 17 mm MERCEDES-BENZ 123 581 00 67
2 - Ringschlüssel 17 / 19 mm MERCEDES-BENZ 201 581 02 46
3 - Maulschlüssel 14 / 17 mm MERCEDES-BENZ
4 - Maulschlüssel 8 / 10 mm MERCEDES-BENZ
5 - Kreuzschraubendreher steckbar 2-fach FELO
6 - Kombizange HAPEWE
7 - Verlängerung Zündkerzenschlüssel HEYCO 17 mm MERCEDES-BENZ 123 581 00 01
9 - Schraubendrehergriff und Schraubendreher Schlitz 2-fach FELO



Seh grad das Romeo auch fleissig war, prima

fehlen tut auch was, die Montagehilfe für die Kanaldeckel, ist ein langer Dorn mit Gewinde dran.
Der ist in meinem Werkzeugkoffer

Also meines scheint noch recht jungfräulich. Die Sicherungsdose hätte ich beinahe übersehen.

Gruß Uwe

Hallo Marcel,
ist ja genial, eine 300SL-Plastiktüte. Kann es dann sein, dass der Inhalt je nach Modell unterschiedlich war?
Gruß Andreas

Moin Andreas,

schätze mal wegen des Zündkerzenschlüssel. Beim M103 also 300 SL sitzen die Kerzen sehr sehr tief im Zylinderkopf.
Beim Kerzenwechsel benutze ich stets das Werkzeug 1+7 aus dem Bordwerkzeug.

Mensch Uwe, die gleiche Sicherungsdose war bei mir auch drin, hatte gedacht das ich die vor Jahrzehnten selbst eingelegt hatte.

...außerdem hat der 300 SL eine andere Kerzengröße ( H 7DCO) als alle anderen 107er ( W X DCO) und braucht somit einen anderen Kerzenschlüssel.

Gruß
Christian

Hallo Willy
es gab da verschieden Bestückungen. Mit verschiedenden Kerzenschlüssel oder Ohne je nach Baujahr. Ganz frühe Modell auch mit grüner Tasche.
Grüsse Werni

Hallo, Gemeinde,

ich bin eigentlich auch ein Originalitätsfan und daher gefällt mir dieses Thema besonders.

Mein 280 SL EZ 1982 hat das selbe Werkzeug, wie der 85er von Michael.

Zu gerne würde ich mich einmal mit demjenigen unterhalten, der über die Werkzeugauswahl und die Qualität entschieden hat.
Ich würde ihm gerne einige Fragen stellen:

1.
Für welche Art von Reparaturen - unterwegs - durch den Besitzer/Fahrer sollte der Werkzeugsatz dienen?
Okay: Radwechsel, Sicherung ersetzen kann ich mir noch vorstellen, aber was sollte der Fahrer mit einem kurzen 19er Maulschlüssel machen?
Wann ist denn ein Zündkerzenwechsel nötig? Und wie sollte das unterwegs diagnostiziert werden?

2.
Das Werkzeug stammt immerhin von namhaften Herstellern, ist sogar verchromt. Die Qualität der Schlüssel überzeugt mich nicht.
Ich finde viele hässliche Gussgrate, besonders an den Schraubenschlüsseln. Die Haptik ist doch eine Katastrophe.
Und dazu noch diese labberige Stoffrolle. Kopfschütteln. Und das bei einem Fahrzeug, das schon immer richtig viel Geld gekostet hat.
Irgenwie peinlich.

Ich weiss, der Kostendruck spielt immer eine große Rolle, aber an diesem Detail - wo doch überall auch noch die Sterne dranstehen - hätte ich
etwas Wertiges genommen - optisch und auch haptisch.

Nehmt doch mal einen Ring-Maulschlüssel oder auch Schraubenzieher von Hazet oder Facom in die Hand und schließt die Augen ...

Viele Grüße
Thomas

Hallo Thomas,

zu Qualität und Aussehen der Bordwerkzeuge bin ich ganz Deiner Meinung. Das ist wirklich nichts tolles.

Was den Kerzenschlüssel anbelangt: Man muss die Kerzen ja nicht unbedingt während einer Ausfahrt wechseln. Aber wenn man das in der heimischen Garage macht, ist man doch froh, den richtigen Schlüssel zur Hand zu haben.

Recardo

Es fehlt bei den Abbildungen der Taschen von den Möpfen der Zentrierbolzen für die Montage der Felgen.

Gruß
Frank

Zur Qualität der Werkzeuge kann ich auch etwas sagen.
Ich kenne sehr gut einen Remscheider Werkzeugfabrikanten, der für einige bekannte Marken Werkzeuge für die Erstausrüstungssätze hergestellt hat.
Da kamen jedes Jahr die Einkäufer zu ihm und haben ihm einfach vorgeschrieben - ohne große Diskussion oder Verhandlungsspielraum - was so ein Satz kosten darf.
Da dieser Wert von Jahr zu Jahr geringer wurde, könnt ihr euch vorstellen, dass der Hersteller in Bezug auf die Qualität keinen großen Spielraum mehr hatte, wenn er im Spiel bleiben wollte. Natürlich musste er das Spielchen mitmachen, um irgendwie die Kosten für die teuren Investitionen wieder herein zu bekommen und seinen Mitarbeitern einen halbwegs sicheren Arbeitsplatz zu bieten.

Regelmäßig haben manche Einkäufer ihn auch so nebenbei gefragt, welche Fahrzeuge in welchem Alter er denn in seiner Garage stehen hat und was seine leitenden Mitarbeiter so fahren ....

Er war durchaus in der Lage, auch Werkzeug in absoluter Top-Qualität herzustellen, aber das gab eben der geforderte Preis nicht her.

Er hatte sich durch seine immensen Investitionen und Verträge in eine echte Abhängigkeit begeben. Es blieb zwar anscheinend immer noch genug übrig, aber unter solchen Bedingungen hätte ich nie und nimmer mit ihm tauschen wollen.

Moin,

und heute liegt kein Werkzeug mehr in den moderen Kisten, sondern nur noch eine Telefonnummer im Handschuhfach.
Bei den Benzen ist immer ein Aufkleber drin.

Mein neues Bordwerkzeug:



Kostenpunkt 32 €. Plus den Radmutternschlüssel, den ich bereits früher mal gekauft hatte.
Habe darauf geachtet, daß es auf jeden Fall das umfasst, was von Michael genannt wurde. Der Hersteller wird sich ja was dabei gedacht haben .....
Vom Zündkerzenschlüssel mal abgesehen. Da leuchtet mir nicht so richtig ein, was er sich gedacht hat und deshalb habe ich darauf verzichtet.

Hälsningar, Lutz

Müsste ich auch mal nachsehen ob ich sowas hab.
Was ich hab ist aber eine Original DB Tasche,so art Koffer mit Griff,wozu auch immer.

Werkzeug braucht man doch für unterwegs garnicht,aber schön wenn es vollständig vorhanden ist.
Ich mach die Tage mal nen Bild von der Tasche,habe die so noch nie gesehen.

Marcel wrote: Moin,

und heute liegt kein Werkzeug mehr in den moderen Kisten, sondern nur noch eine Telefonnummer im Handschuhfach.
Bei den Benzen ist immer ein Aufkleber drin.

Meine Frau braucht in ihrer Karre nur noch einen Knopf drücken, wenn die Airbags auslösen, nur warten bis sich die Hotline meldet.

Willy