Gummimatte Einstieg

Liebe Sternzeitler,

Habe jetzt beide Gummimatten entfernt, das ging sehr einfach ohne
Befürchtete Kratzer durch Spatel oder Schraubenzieher. Sind beide in zig Brösel
Zerfallen.
Gott sei Dank darunter keinerlei Rost. Den hatte ich nämlich befürchtet vorzufinden
wg der Blasen und des Knisterns auf beiden Seiten.
Jetzt muss ich noch die reichlichen alten Kleberreste entfernen.
Hat jemand einen Tip, wie bzw womit man den am einfachsten entfernt?

Vielen Dank für Eure Hilfe. Wolfgang

Hallo,

Klebereste entfernen, ohne scharfe Mittel zu verwenden: Da habe ich bislang gute Erfahrung mit dem Industrie clean von Würth gemacht. Soviel wie möglich mechanisch entfernen und dann mehrmals damit einsprühen und etwas einwirken lassen .
Ist kein Wundermittel , nachdem Motto, drauf und weg, aber funktioniert gut und ist nicht aggressiv .
Classic Center hat im übrigen einstiegsleisten wieder aufgelegt .

Bei doppelklebebändern würde ich auf 3M gehen . Da gibt es entweder dass powerklebeband , dass hält enorm , damit habe ich schon große Spiegel auf Holzpaneele oder auf Putz geklebt. Ist nix anderes als flüssigen Kleber zähflüssig gemacht.
Die haben auch ein zierleistenklebeband , dass in der Automobilbranche verwendet wird. Trägt sehr dünn auf. Das Zeugs bekommst zwar nicht im Baumarkt , aber findest bei allen namhaften kfz Lieferanten . Denke mir immer, vielleicht muss ich nochmal austauschen und dann bekomme ich das Zeugs wieder weg.
So ein Profi Klebeband trägt irgendwas um 0,5mm auf, weniger hast sicher auch nicht mit irgendeiner Klebemasse .

Peter

Super, Danke für Deine Anregungen Peter, ich werde berichten.

LG Wolfgang

Moin Zusammen,
Eine Frage an diejenigen, die die neuen Gummimatten mit einem Kleber befestigt haben.
Wie habt ihr die Außenkante, die nach unten gebogen wird, so fixiert, dass der Kleber wirken kann und die Kante sich nicht nach oben biegt?
Wie ihr sicher schon raushört, habe ich nämlich gerade genau dieses Problem.
Danke schon einmal für eure Hilfe
Thomas aus Telgte

Servus Thomas,
1)Bin ganz genau am gleichen Punkt, auf Empfehlung von hier mit
Pattex gestern versucht, haut aber genau an der Kante nicht hin,
Müsste man stundenlang auf der gesamten Kantenlänge gegen-
Pressen, was aber nicht machbar ist.
Habe jetzt Kleber bestellt wie vom Gummiwerk angegeben, wo man
In einer ersten Stufe die Matte halogeniert, bin Gespann, ob das besser geht.
Ansonsten wohl doch mit einem doppelseitigen Klebeband.
2) wie bekommt man eigentlich auf der Beifahrerseite die Chromschiene
Nach Lösen der 5 Scharauben heraus? Auf der Fahrerseite ist das kein Problem.
Gruss Wolfgang

Hallo Wolfgang,
Bin gespannt, ob dein zweiter Versuch funktioniert. Falls ja, wäre ich an Details interessiert. Viel Erfolg!
Die Chromleiste kannst du nach vorn in den Fußraum zur Mitte hin rausziehen, wenn Du Fußmatte und Teppich (der mit dem Schaumstoffunterteil) herausgenommen hast. Die sind nämlich sonst im Weg.
Bis dann
Thomas

Moin,
Irgendwas macht ihr falsch, Pattex Classic ist eigentlich das beste zum vollflächigem verkleben.
1. Schweller reinigen ( Nitro, Siliconentferner)
2. Gummimatten auf Passgenauigkeit prüfen, ev. zuschneiden Rückseite leicht anrauhen
3. mit Tape den Berich abkleben
4. Pattex auf den Schweller und die Gummimatte gleichmäßig Auftragen und mindestens 15-20 min ablüftten lassen ( Pattex ist ein Kontaktkleber)
5. Gummimatte auflegen und mit Kunstoffspachtel oder Holz andrücken
6. Tape und Klebereste entfernen

Dann sollte es halten, man hat nur 1. Versuch
Pattex kann man mit einem Schuss Aceton verdünnen lässt sich dann besser pinseln.

Von doppelseitigem Klebeband halte ich auch gar nichts.

Bei mir hat das immer so funktioniert.

Das sieht doch so aus, als wenn die Passform der Matte eher suboptimal ist. Stösst die nicht hinten an der Plastikeinfassung der Tür an? Da müsste man eventuell etwas nacharbeiten. Solange die vordere Kante nicht in einer Ebene liegt, kann man die auch nicht nach unten biegen, denn dann braucht man ja mehr Material. Oder müsste die Kante einschneiden, was man natürlich nicht will.
Ist das Material wirklich Gummi? Dann muß das auch mit Pattex zu kleben sein. Beide Seiten einstreichen, gut ablüften lassen und festdrücken. Bei Kontaktkleber ist nicht die Länge des Druckes entscheidend, sondern wie kräftig das Material 1 Mal angedrückt wurde.

Hälsningar, Lutz

Servus Lutz,

Die Matte ist aus EPDM Kautschuk

Liebe Sternzeitler, Thomas, Lutz
Dieses Schreiben habe ich von den OK Gummiwerken
Erhalten zum Thema Verklebung der Matte.
Hab die Sachen bestellt und werde das dann mal probieren.

Grüße Wolfgang

Hallo Wolfgang,

dann muß das auch gehen! Reinigen der Matte vor dem Kleben ist noch wichtig, mit Silikonentferner o.ä., um Rückstande aus der Produktion zu entfernen, die eingesetzt werden, damit das Teil auch wieder aus der Form kommt.
Was passiert denn eigentlich? Löst sich der Kleber von der Matte? Oder vom Blech? Oder bleibt er auf beiden Teilen und klebt nur nicht zusammen?

Hälsningar, Lutz

Hallo Lutz,

Auf der waagerechten Fläche des Schwellers klappt das ganze ganz gut,
Aber an der Biegung zur senkrechten schmalen Außenkante ist die
Eigenspannung der Kautschukmatte doch so hoch, dass sie nicht richtig kleben
Bleibt.

Gruß Wolfgang

Genau Wolfgang, die Matte geht zurück in ihre flache Form. Der Kleber schafft es nicht, die Matte um dir Kante zu biegen.
Könnt ihr mir noch sagen, wie ich die Matte aufräumen kann? Schleifpapier? Welches?
Bis denne
Thomas

nurderscp wrote: Genau Wolfgang, die Matte geht zurück in ihre flache Form. Der Kleber schafft es nicht, die Matte um dir Kante zu biegen.
Könnt ihr mir noch sagen, wie ich die Matte aufräumen kann? Schleifpapier? Welches?
Bis denne
Thomas

Dann macht ihr etwas falsch!

Matte oben auflegen,andrücken und dann die Kante umlegen,das hält dann dort genauso wie oben auch.

Bei den Originalmatten ist der Radius gleich so gegossen

Guten Abend Allerseits,

Ich könnte hier noch als Tip anfügen, die Biegung mit Holzleisten und Schraubzwingen über Nacht zu fixieren. Das hat zumindest bei mir geholfen.

Schöne Grüße
Jan

Hallo Wolfgang, hallo Thomas,

ich frag' nochmal: Was passiert denn eigentlich? Löst sich der Kleber von der Matte? Oder vom Blech? Oder bleibt er auf beiden Teilen und klebt nur nicht zusammen?

Hälsningar, Lutz

Hallo Lutz,

Hab’s Dir oben geschrieben, die Matte löst sich durch ihre eigenspannung von der
Senkrechten Kante.

@Jan: die Idee mit Holzleisten und Schraubzwingen sieht gut aus, das könnte was werden. Allerdings hast Du auch Deine Sitze ausgebaut. Ob das mit eingebauten
Sitzen gehen kann muss ich schauen.

Danke für all Eure Gedanken, Reaktionen und Anregungen

Grüße Wolfgang

@Lutz: Kleber bleibt dabei auf beiden Teilen, klebt aber nicht zusammen

Hallo Wolfgang,

ok, hast Du den Kleber wirklich lange genug ablüften lassen? Er muß sich beim Berühren mit dem Finger trocken anfühlen, nicht mehr klebrig.

Hälsningar, Lutz

Hallo Lutz,

Vielleicht wars nicht lange genug,schätze etwa 10 min,
wusste nicht, dass der sich trocken anfühlen muss und
dann trotzdem noch kleben kann.

Dank Dir sehr für Deine Mühe und Beschäftigung mit dem Thema

Wolfgang