Preise für ne Lackierung... spinnen die denn??

Wenn man reklamieren oder nachbessern muss ist sowieso was im argen. Stell dir vor, du zahlst 6000€-7000€ und musst nachbessern... Ich bezweifle das du dann in der besseren Lage bist als ich.

Abgesehen davon ist so eine Aktion nur Sinnvoll wenn man die Leute von vornherein kennt, samt allen Gegebenheiten.

Nichts desto trotz, ist der Osten in Punkto Preis/Leistung und Erfahrung unschlagbar. Die meisten reparierten Fahrzeuge im deutschsprachigen Raum, wurden dort gemacht und zurückgebracht. Auf diesem Foto siehst du einen Maserati im Hintergrund. Gebracht von einem Deutschen.

Gruss Bobi

Hallo Udo,

es hat sicher Vorteile, wenn der Lackierer in der Nähe sitzt, so wie in deiner Ursprungsfrage formuliert. Und es geht dir um eine fundierte Beratung hinsichtlich einer Teillackierung.
Mein Winterauto ein 320 CLK steht zurzeit zwecks Rostbeseitigung und Teillackierung bei einem großen Lackierbetrieb, der viel an Oldtimern und hochwertigen Fahrzeugen macht, in Porta Westfalica.
Das liegt für dich günstig und du kannst dein Fahrzeug zwecks Beratung vorstellen.
Kontaktdaten gebe ich dir bei Bedarf gerne.

Gruß
Hans Günter
0172 5161863

Hallo Udo, Bobi,

gute und schlechte Lacker gibt es überall und auch welche die sich mehr oder weniger mit dem Farbabgleich zeit lassen, weils eben viel Aufwand ist immer wieder Musterbleche zu lackieren und zu schauen ob es 100% passt.
Ein guter Lackierer bringt das hin und einen solchen solltest du suchen, auch wenn der nicht ganz billig ist aber warum das ganze Auto lackieren, wenn nur die Tür und die Haube nicht passen.
Habe letztes Jahr meinen 628 einmal hintenrum lackieren lassen der ist hellblaumetallic (und das ist eine Scheißfarbe) und hatte ursprünglich hinten 3 verschiedene Farbtöne......der Übergang der C-Säulen zum Dach wurde beilackiert und man sieht so gut wie nichts. Kosten 2000.- das ist natürlich nicht billig!
Ganz entscheidend ist, wie Bobi erklärt hat der Zeitfaktor, wenn der Spacjtel, der immer irgendwo gebraucht wird nicht mindestens 1 Woche aushärtet schwindet die Scheiße und nach einem Jahr siehst du die Stellen weil der Klarlack nicht mehr glatt ist.......die Zeit nehmen sich nur ganz wenige und auch das kostet.
Wenn das ganze Auto lackiert werden muss ist es eine Überlegung wert es nach Osteuropa zu bringen aber nur wenn der Lacker sehr gute Referenzen hat. Immer rechnen muss amn auch die Verbringung, selbst gemacht oder von einer Spedition die auch zu buche schlägt. Aber klar, wenn der Lackierer 80h an Deinem Auto rumbastelt ist es ein Unterschied ob er einen Stundensatz von 150.- oder 40.- Euro hat.

Grüße
Klaus

Habe meinen 107er letzten Dez. lackieren lassen.
Ziergedöne, Lampen etc. selber abgebaut
3500.- und war am versprochenem Termin fertig.

Moin,

ich bleibe dabei Martin, dass ist kein Preis der den durchschn. Preis annähernd widerspiegelt!
Definitiv ein sehr guter Preis aber wie man hier auch sehen kann, bewegen sich die Zahlen deutlich höher für eine Komplettlackierung.

Gute oder schlechte Qualität gibt es überall, unabhängig von der geographischen Lage

An 3500 für eine Komplettlackierung offiziell inklusiv Mehrwertsteuer kann ich auch nicht glauben .

Wolfgang

Ob die Lackierung gut ist, sieht man nach vielen Jahren, nicht wenn der Hobel aus der Lackierhalle rollt.
Meinen Wagen habe ich 2005 unten herum lackieren lassen, die Abdrücke der Radchromleisten störten mich, bis auf einige kleine Macken durch Fremdeinwirkung, (Schätze durch fremde Türen) ist der Lack noch tadellos.

Willy

driver wrote: An 3500 für eine Komplettlackierung offiziell inklusiv Mehrwertsteuer kann ich auch nicht glauben .

Wolfgang

Ich ärgere mich schon wieder über mich selbst, es gepostet zu haben.
Irgendwie ist alles gelogen was ich hier schreibe, auch meinen 500er gibts gar nicht, die Bilder von mir sind alle gefakt.
Der super schlaue Wolfgang hat mich durchschaut, daher werde ich mich zukünftig zurück halten hier etwas zu posten

165 EUR Stundenlohn. Würden die beim Lackierer ankommen, dann wären das (Basis 40h-Woche) 26.400 Eier im Monat.
Material kommt natürlich extra....

Muss man sich tatsächlich überlegen wie angemessen das ist. Aber Pulver ist genug da, das sieht man immer deutlicher. Von daher sind solche Tendenzen völlig verständlich. Dachdecker und Fliesenleger sind in ähnlichen Regionen unterwegs.

Grüße Martin

Gullydeckel wrote: 165 EUR Stundenlohn. Würden die beim Lackierer ankommen, dann wären das (Basis 40h-Woche) 26.400 Eier im Monat.
Material kommt natürlich extra....

Muss man sich tatsächlich überlegen wie angemessen das ist. Aber Pulver ist genug da, das sieht man immer deutlicher. Von daher sind solche Tendenzen völlig verständlich. Dachdecker und Fliesenleger sind in ähnlichen Regionen unterwegs.

Grüße Martin

Es müssen ja auch die Investionen in Werkzeuge und Lackierkabinen wieder reingeholt werden, eine Lackierhalle gibt es halt nicht für kleines Geld , daher sind die Stunden bei Karosseriewerkstätten so hoch, mit einem Fliesenleger der seinen Kram im Kofferraum hat ist das nicht vergleichbar ..

Wolfgang

Moin,
Nur nicht aufregen das ist nun mal so in Foren, ähnlich wie bei der WM da haben wir nicht einen Trainer sonder knapp 80 Millionen .
Was eine Lackierung im Endeffekt kostet kann man nur sagen wenn man das Fahrzeug sieht so kann der preis mal zwischen 3-6000€ sein.
Für ein Auto ohne viel Rost und Beulen wo so gut wie nix gespachtelt werden muss bezahlt man dann 3570€.
Und ja im Osten kann man mittlerweile super Autos in hochwertigen Qualitäten lackieren lassen.

Völlig Korrekt Wolfgang,

wie lange man braucht denn um solche Investitionen (4 Monate und 100.000EUR sind dann drin, der 5te dann schon für die Energie- und Personalkosten) zu amortisieren und letztlich gilt das dann für jeden der eine Laden hat. Aber gerade beim Fliesenleger passt es nicht. Der braucht nur seinem Fliesenschneider, hat aber trotzdem Preise wie die Lackierer.

Grüße Martin

Hallo Martin, ich weiß nicht ob Du schonmal Fliesen verlegt hast aber wenn ja weißt Du auch, warum die gut verdienen sollen.

Wasy, Deine Lackierung hat nur 4 Tage gedauert?? Mit Demontage und Montage oder hast du das alles selbst gemacht?

Allerdings. Fliesenlegen ist nach Lackarbeiten mein zweitliebstes Hobby. Bei beiden Arbeiten sehen meine Ergebnisse auch ähnlich bescheiden gut aus....

Deswegen wurmt es mich auch, dass das so unglaublich teuer ist wenn man's machen lässt.
Aber wenn es in den Branchen boomt, dann steigen die Preise, so ist das halt im Handwerk weil es eben keine Alternative gibt. Man muss sich nur überlegen ob man dann zu dem Zeitpunkt unbedingt diese Leistungen in Anspruch nehmen möchte, da es in einer Flaute (oder in anderen Regionen) oft auch deutlich preiswerter geht. Das ist jetzt keine "Geiz ist geil"-Mentalität, aber die Wahrheit liegt sicher weder beim Mindestlohn noch bei 165 EUR/h.
Handwerksberufe wie Bombenentschärfer sowie Herz- und Hirnchirurgen würde ich aber von einer festen Obergrenze mal ausnehmen.

Grüße Martin

Ich hatte zwei Autos, die ich malen wollte. Um viel Geld zu sparen, habe ich 1200 Euro für Ausrüstung ausgegeben und die Autos in meiner Garage lackiert. Mit etwas Übung ist es nicht schwer ein sehr gutes Finish zu bekommen, wenn man Zeit und Platz hat.

Das ist die Ausrüstung, die ich habe.

Hatte ich doch schon geschrieben Demontage und Montage habe ich gemacht, ne die Lackierung hat gut 6 Wochen gedauert , 2 Wochen hat er alleine nach dem Füllern gestandendas wollte ich auch so.

Wegen vielem was hier aufgeführte wurde, ist und bleibt Handwerk GOLD wert!!!

Schon nach meiner ersten Ausbildung, habe ich gemerkt, dass ich als sehr junger Mensch nicht ausreichend und ausführlich beraten wurde

Ich habe einige Freunde die in den verschiedensten Handwerkberufen tätig sind.
Sie haben schon immer volle Hände zu tun und das von Anfang an, also seit über 25 Jahren und egal was für welche "Krisen" gekommen sind, Ihnen ging es finanziell immer hervorragend.
Heute, oh je, hier im schwäbischen haben mittlerweile drittklassige Handwerker volle Auslastung, die guten suchen sich Ihre Kunden selber aus.
Die Voraussetzung ist natürlich klar, man hat nichts gegen einen Blaumann und schmutzige Hände ...........

Ganz vorne dabei sind aktuell natürlich alle um das Thema bauen.
Die, die aber relativ unabhängig von der Konjunktur sind und immer gut da stehen sind hier in der Region, Kfz-Mechaniker, Karosseriebauer und eben die Lackierer.
Der Rubel rollt, auch wenn "freundschaftliche Tarife" angeboten werden, denn Sie haben so viel zu tun, dass dies kaum zu glauben ist.


@Martin (sand....)
Nicht sauer sein, wir tauschen uns hier nur aus und sollten uns nicht "bekriegen"

Sandokan500 wrote: …..daher werde ich mich zukünftig zurück halten hier etwas zu posten

Nicht ärgern,....

Willy

@Martin
Entschuldigung
Meine Bemerkung das ich den Preis von 3500 für ne Ganzlackierung kaum glauben kann war nun wirklich nicht bös gemeint, ich habe leider in letzter Zeit ganz andere Kurse gehört .
Habe aber auch überlesen das du den ganzen Zierkram selbst entfernt und vor allem auch wieder dran gebastelt hast, da kann man dann schon gewaltig sparen

Wolfgang

Was sich viele immer über die Handwerker auslassen.
Nehmt lieber mal den TÜV ins Visier, da kosten 15 Minuten 100,- Euro und es jammert keiner über den Stundensatz.
Die investieren in einer kleinen Halle und Grube, Messgerät, Scheinwerfermessgerät und Bremsprüfstand.
Da klemmt nix, fuchst nix brauchen sich nicht um Ersatzteile kümmern, kommt keiner zum Reklamieren, für meine Begriffe sind im Verhältnis dazu die Werkstätten zu preiswert.

Lackierarbeiten sind eine ekelhafte Arbeit, die freuen sich direkt wenn einer gute Vorarbeiten geleistet hat und dann kommen auch solche Preisdifferenzen zustande.