Unbekannter Anbau am Luftfiltergehäuse

Hallo zusammen!

Ich habe mir einen 280SL angesehen, der ca. 1990 in die USA exportiert und 2013 zurück nach Europa importiert wurde. Der Luftkanal nach dem Luftfilter hat einen ungewöhnlichen 2. Schlauch, der zu einer Art Pumpe (?) führt, die in Fahrtrichtung ganz vorne rechts an die Karosserie genagelt wurde. Was kann das sein? Ich habe das bisher nie gesehen und auch meine Recherchen im Internet haben zu nichts geführt. Der Wagen ist in Kalifornien gelaufen. Kann das was mit den dort strengeren Abgasvorschriften zu tun haben? Leider habe ich nicht mehr Fotos von dem Ding. Vielleicht kann trotzdem jemand helfen.

Viele Grüße

Stephan

Zusätzliche Luftpumpe für besseres Abgas, Bastelkram aus USA, würde ich schnell rausschmeißen .

Wolfgang

Dankeschön!

Muss man befürchten, dass noch mehr vermurkst wurde?

Es handelt sich zwar nicht um eine Zusatzlufteinblasung, bei der die Luft direkt in den Auslasskrümmer gelangt aber wer weiß ob man da noch was am Motor verstellt hat um die strengeren Werte einzuhalten. Gewicht und Stromverbrauch reduziert der Ausbau dann aber allemal.

Hallo Stephan,

wo geht denn der andere Schlauch hin? Das sieht mir nicht nach irgendeinem Abgaskram aus, würde auch vor der Drosselklappe wenig Sinn machen und die Durchmesser sind dafür auch zu klein. Vielleicht ist das eine Vakuumpumpe für das Fahrzeug-Unterdrucksystem?
Erstmal Ruhe bewahren und forschen bevor Du das alles rausnimmst.

Grüße Martin

Hallo Stephan,

der SAE30R6KX Schlauch ist scheinbar für Kraftstoffe und Öl. Die Wahrscheinlichkeit dass es die Entlüftung für den Benzintank ist, ist groß. Allerdings würde ich auch erstmal, wie von Martin vorgeschlagen, herausfinden, wohin der Schlauch führt. Mich würde auch interessieren, ob diese "Pumpe" vorne rechts an der Karrosserie einen elektrischen Anschluss hat, also tatsächlich als Pumpe funktionieren kann oder ob es ein Filter ist.

Viele Erfolg
Ernest

Hallo Stephan,

ich tippe auf nachgerüsteten Aktivkohlefilter, hatte mein amerikanisierter auch...

Grüße,
Rolf

Hallo "Tipp-Gemeinde"!

Danke für die Ideen. Der zweite Schlauch wird an der Spritzwand mit den ab Werk vorhandenen Leitungen unter das Fahrzeug geführt und geht dann nach hinten. An der Hinterachse hat sich die Spur verloren. Ich tippe auf eine Art Absaugung der Benzingase im Tank. Ich habe vor Kurzem ein Video über diese Vorrichtung gesehen. In den USA ist es angeblich vorgeschrieben, dass diese Dämpfe dem Motor zugeführt werden um dort verbrannt zu werden. Ich habe mich aber nicht für diesen SL 280 entschieden. Insofern ist das Raten vorbei. Vielleicht ist es dieses nachgerüstete System, vielleicht auch nicht:



Viele Grüße

Stephan