Motor geht aus

Hallo in die Runde,

nachdem ich meinen 500 SL von 1985 VorMopf aus dem Winterschlaf geweckt hatte, sprang der Motor sofort an. Ich habe dann eine Ausfahrt von rd. 80 KM gemacht, ohne Probleme.

Bei der 2ten Fahrt an diesem WE ging bei warmen Motor und eingelegter Fahrstufe an der Ampel die Drehzahl teilweise soweit zurück, daß der Motor ausging. Das Problem trat aber auch nicht ständig auf.

Heute nun wollte ich zum 3ten mal in diesem Jahr fahren, da ging der Motor noch in der Garage beim Gasgeben aus. Nach ein paar weiteren Versuchen ging er schließlich direkt nach dem Starten auch ohne Gasgeben wieder aus.

Hat jemand eine Idee.

Danke.

Gruß
Steve

Nachtrag:
das Kühlwasser war rd. einen 3/4 Liter unter Minimum. Dieses habe ich nun aufgefüllt.
Zumindest in der Garage lief der Motor nun runder.

Kann es daran gelegen haben?

Gruß
Steve

Hallo Steve,

das Kühlwasser kählt den Motor und hat nur indirekt einen Einfluss auf den Motor. Der Warmlaufregler misst die Temperatur des Kühlwassers, um den Differenzdruck im Mengenteiler zu steuern. Für den Fall dass der Motor jetzt sehr heiß wird, würde das einen solchen Effekt erklären. Das hättest Du dann aber auch am Anzeigeinstrument sehen müssen.

Viel beunrihigender finde ich aber die Tatsache, dass 3/4 l Kühlwasser fehlten. Wenn Du keine Lache unter dem Auto hast. könnte die Zylinderkopfdichtung hin sein. Drehe mal den Öleinfülldeckel ab und prüfe, ob das Öl daran tiefbraun bis schwarz ist oder eher ins beige geht.

Und bitte das 107er Modell im Profil unter Cars (Modell und Markt) eintragen, nicht in der Signatur.

Hallo Volker,

Danke für Deine Antwort. Das Profil habe ich geändert.

Bei der Bestimmung der Farbe des Öls tue ich mich etwas schwer, da der Deckel von innen schwarz ist. Als tiefbraun würde ich die Farbe aber nicht bezeichnen, sieht eher heller aus. Eine Wasserlache habe ich jedenfalls nicht unter dem Auto.

Wenn der Wagen morgen anspringt und nicht gleich wieder ausgeht, fahre ich etwas durch die Gegend und beobachte was passiert. Mal schauen, ob der Motor heiß wird.

Gruß
Steve