Vorstellung und erste Fragen

... A1160105013 für 390.-€ plus Steuer beim freundlichen Onkel Benz !

Hallo Alexander, wie Christian schon schrieb, ist deine Nr. eine Rohteilenummer:
Für den 450 SL gibt es im Xentry 3 verschiedene Nummer (wurden über die Jahre wohl etwas verändert:
A1160103513
A1160104113
A1160105013

Beim 450SE:
A1160103813
A1160103913
A1160104913
Angaben ohne Gewähr.

Wenn dein Motor/Luftfilter oben in die Dämmung drückt, sitzt er definitiv zu hoch. Dafür würde ich zunächst die Motorhalter verantwortlich machen. Ansonsten würde ja die Ölwanne auf der Achse aufliegen. Da scheint also ordentlich was verbastelt zu sein

Christian war fixer

...oder hier :

Mercedes W116 W107 R107 SL SLC 450 Ölwanne Wanne 1160102913 / A1160102913 | eBay

Danke Christian, danke Thorsten,

Jetzt ist die Sache für mich wesentlich klarer geworden.

Hat jemand Fotos von einem ausgebauten 450 Motor R107 EU?

Beste Grüße aus Nürnberg an alle
Alexander

...einfach mal Google bemühen :

Caption orig.: Mercedes-Benz Motor Typ 450 SE bzw. 450 SEL Limousine, 450 SL-Roadster bzw. 450 SLC- Coupé aus dem Jahre 1972 - Daimler Global Media Site

Danke Christian,
mach ich, im Internet gibst viele Bilder, muss man nur die jungfräuliche von den verbastelten Motoren unterscheiden können.

Grüße
Alexander

Hallo Christian,
die passende gebrauchte Ölwanne hab ich bereits gekauft und hab noch eine Frage.
Welche Ölfiltergehäuse mit dem Anschlussflansch ist das richtige für den R107, bitte um eine Teilnummer falls möglich.

Danke und Gruß
Alexander

Hallo Christian,

stimmt den bei dem verlinkten Bild die Motorbezeichnung "M 177" (Überschrift) oder hat sich da ein Schreibfehler eingeschlichen?

Müsste die Baureihenbezeichnung nicht "M 117" heißen?

...tja, war anscheinend wieder der Praktikant !  Auf dem Bild ist doch zum Glück eindeutig ein M 117 zu sehen !

Hallo zusammen,
kann bitte jemand die Nummer von Ölfiltergehäuse mit dem Anschlussflansch für den Umbau von W116 auf R107 verraten?

Beste Grüße
Alexander