Her mit euren DoItYouself Tipps für lange Winterabende

Hallo

hätte auch noch was kleines zum Nachbasteln, ein Becker Europa 598 mit AUX / MP3

Hier mal ne kleine Vorschau:

Grüße
Olli

Bin gerade noch übern Werkstatt mauern ... wenn die fertig ist, werde ich meinen Tank ausbauen und neu versiegeln lassen.
Habe mir fest vorgenommen, eine Fotostrecke dazu zu machen ... hätte mich selber auch über eine Anleitung gefreut
Gruß
Stephan

OG wrote: Hallo

hätte auch noch was kleines zum Nachbasteln, ein Becker Europa 598 mit AUX / MP3

Grüße
Olli

Gibt's da was zum Basteln oder ist das einer der FM Transmitter, die es in 1001 Variationen in der Bucht gibt?
Das Video ist hier leider nicht sehr aussagefähig.

Hallo Uwe

steht ja auch kleine Vorschau beim Video

Ist kein FM Transmitter. Ich habe über die DIN Buchse einen MP3 bzw Bluetooth AUX angschlossen der über den Kurierknopf eschaltet werden kann. Werde bei Gelegenheit mal ne kleine Anleitung erstellen. Ist also was zum Basteln

Grüße
Olli

thoelz wrote:

UweL53 wrote: Hallo zusammen.

...
Oder den Tipp, dass man die Wärmeleitpaste unter dem Zündsteuergerät erneuern sollte, um einem Hitzetod vorzubeugen.
...

Danke im Voraus!

Dachte, das würde nur die 126er betreffen und sei beim 107er unnötig?!?

Das würde mich allerdings auch noch mal interessieren. Was sagen die Profis dazu?

Hallo Uwe,

die Tube Wärmeleitpaste gibts für 15 eur das sollte einem ein intaktes Zündsteuergerät wert sein.

Grüße Jörg

UweL53 wrote:

thoelz wrote:

UweL53 wrote: Hallo zusammen.

...
Oder den Tipp, dass man die Wärmeleitpaste unter dem Zündsteuergerät erneuern sollte, um einem Hitzetod vorzubeugen.
...

Danke im Voraus!

Dachte, das würde nur die 126er betreffen und sei beim 107er unnötig?!?

Das würde mich allerdings auch noch mal interessieren. Was sagen die Profis dazu?

Das betrifft die MÖPFe des 107er genau so. Es geht um die Zündschaltgeräte mit dem schwarzen Plastikgehäuse.für die elektronische Zündung. Wenn da die Grundplatte aus Metall keinen ausreichenden Wärmekontakt mit der Karosserie hat, überhitzt es.

Ok. Danke für die Info.
Hab das Gerät vorne links am Kotflügel entdeckt. Allerdings stören die Kühlerschläuche den Ausbau.
Mal sehen, was der Meister nächste Woche dazu sagt.
Muss ja auch noch erst die Wärmeleitpaste und die Folie besorgen.

Muß das Zündsteuergerät eigentlich elektrisch von der Karosserie isoliert werden? Ist das der Zweck der Folie oder war die nur dazu da, bei neuen Steuergeräten die aufgebrachte Wärmeleitpaste (wenn sie denn schon aufgebracht war) zu schützen?

Hälsningar, Lutz

So wie ich das in der Anleitung verstanden habe, ist das nur als Schutz und Mittel für die gleichmäßigere Verteilung der Paste.
So kann man das Gerät mit der fertig aufgetragenen Paste auch wesentlich besser handhaben, ohne gleich die Paste im Motorraum zu verteilen.
Das Gehäuse selbst ist ja auch aus Kunststoff und isoliert.

Nichtraucher wrote: Dach zu aber nicht gespannt,

Willy

Warum?Damit es nicht gespannt wird???
Wenn ich mich recht entsinne liegt dem HT eine Anleitung bei das zb bei Montage vom HT das Softtop ausgebaut,und aufgespannt lagern sollte,zumeist in der Transportkiste .
Oder ist es bei der Pagode gewesen?
Macht aber ja Sinn.....

Mein Dach ist,wenn es zu ist immer auch gespannt.