Bodenbeschichtung INNEN-hinten bröckelt in Schollen ab.

Liebe Leute

Noch ein aktuelles Proble bei mir:

Im Fussraum innen, hinter den Vordersitzen ist auf dem Bodenblech unter den Teppichlagen eine Art Dickschicht-Masse
auf das Bodenblech aufgetragen, original ab Werk wohl.
De schiffert nun in grossen Schollen ab, das Blech darunter scheint (noch) tipTop. Wie gesagt, ich rede vom INNENRAUM.

Was ist hier das Mittel der Wahl?
Ich nehme an, erst mal komplett entfernen den Mist, damit sich
drunter keine Feuhtigkeitsnester bilden können, korrekt?

Und dann?
Ersetzen, und wenn ja: womit.
Und wenn nicht: Überlackieren, iregendwie versiegeln?


Es ist ein 300Sl/KAT Bj.86

Besten Dank!

Jochen Müller

Hallo Jochen!

Meiner ist nicht 100%ig dicht, weder mit Hardtop noch mit Softtop. Beide scheinen ihre individuellen Schwächen zu haben, wenn es richtig aus Kübeln gießt und an jeweils anderen Stellen feucht zu werden.
Diese dicken Dämmungsmatten (oder wie heißen die wirklich?) machen tatsächlich nur Sinn, wenn sie gewissenhaft an ihren Rändern abgedichtet werden, da sonst, wie Du ja schon vermutest, dies ein Nest für Feuchtigkeit wird, die zwar eindringen, aber nicht gut abtrocknen kann.
Bei mir gibt es das Zeug nicht mehr, auch nicht vorne. Mein Auto ist aber zehn Jahre älter als Deiner und die Fußräume verlangten damals nach Rostbeseitigung.

Gruß,

Ingo

Hallo Jochen,

Deiner ist ja nun nicht so alt, aber meine Erfahrung mit diversen MB der 70er ist, dass diese Bitumen(?)matten irgendwann total aushaerten und grossflaechig den direkten Bodenkontakt verlieren.

Einmal Naesse im Wagen, und es wird so schnell nicht mehr trocken. Die Folgen duerften klar sein, und ich habe sie auch oft genug bewundern koennen.

Meine Methode daher: ersatzlos entfernen, und den Boden mit irgendeinem gerade verfuegbaren Decklack (der Perfektionist wendet sich mit Grausen ab...) anstreichen.


Gruesse

Also ich glaube ihr erzählt da von den "Antidröhnmatten", die bitumenartig eingeklebt sind, auf jeden Fall hinten. Bei mir bröckelten sie auch ab und ich habe sie rauskratzen lassen und dann hat mir der Karrossier neue zugeschnitten und eingeklebt (selbstklebend). Sie sind zwar nicht mehr in der Originalfarbe (silber), sondern schwarz; ich habe sie nicht lackieren lassen, sondern schwarz gelassen. Sieht perfekt, sauber und trocken aus. Man sieht sie ja nicht, weil die Fussmatten drüber sind.

Saludos aus Spanien

johannes/españa