Gaspedal

Noch mal ich: nachdem ich beim wagenheber nun schlauer bin, noch eine andere Frage:
bin gerade einen anderen sl gefahren. da geht das gaspedal viel leichter, als bei meinem und auch die servo ist leichter.
kann man den widerstand vom gaspedal verstellen? Und kann man bei der servo was machen?
Gruß Arni
es handelt sich um einen m110 motor...[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Arni am 06-07-2004 16:56 ]

Hallo Arni,

Du kannst das Gleitstueck auf der Rueckseite des Pedals, in dem das Ende des Gestaenges laeuft, fetten (Pedal dazu abnehmen: den Plastikclip am Pedalfuss von hinten etwas zusammendruecken und nach vorne rausschieben, Pedal hochschieben und dann nach vorne vom Gestaenge abziehen), sowie im Motorraum die Lagerung des Gestaenges und alle Kugelgelenkverbindungen.

An der Lenkung laesst sich nichts machen, ausser mal einem Oel- und Filterwechsel, der aber kaum Einfluss auf die Leichtgaengigkeit hat, jedoch der Lebensdauer des Lenkung dient.

Gruesse

Moin

ich würde mir mal die vergammelten Trag- und Führungsgelenke
der Vorderachse ansehen.

Aber sicher kommt von Dir wieder ein dummer Spruch
zu meiner Antwort

Jean

Danke Leute, ich versuche mal alles umzusetzen.
@Jean: mit solchen Tipps kann ich doch leben, und was ist am slc schon nicht vergammelt nach 25 Jahren? sei es drum: kein blöder spruch von mir und danke für den Tipp an dich.
Grüße

..manchmal tuts einfach ein wenig Fett und das gaspedal läuft wieder...
aber vergammelte Trag- und Führungsgelenke konnte ich (auf den ersten Blick) nicht erkennen. jedenfalls scheint noch alles dicht zu sein. WIS CD hab ich auch konsultiert. @jean: gib mir mal einen Tipp, wie ich den grad des gammels besser feststellen kann, als durch augenkontrolle.
Gruß
Arni

entlaste Deine Vorderachse, so das die Räder sich frei bewegen können.

Nun von Hand die Räder einschlagen, muß Du dabei tief Luft holen
ist die Frage schon beantwortet

Jean

Danke @jean. ich werde dann mal berichten...
Arni