Ist das Getriebeöl???

Hallo zusammen,

mein goldener Reiter steht seit ca. 8 Wochen in der Garage. Heute habe ich mir einen Ausflug gegönnt und auf dem Boden eine lüssigkeit gesehen (Foto anbei). Ist ja ziemlich transparent. Stimmt da meine Vermutung ? Ist die Menge unbedenklich ?

VG
Christian

Kannst du abschätzen an welcher Stelle des Wagen der Ölfleck entstand?
Wielange stand der Wagen?
Edit: vergiss meine letzte Frage
Gruß,
Andre

560sl Bj.06/89 [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Nordmann am 04-02-2017 14:11 ]

Hi,
hast Du denn Automatik oder einen Schalter?
Automatikgetriebeöl ist üblicherweise rot.

Beim Schalter kann das schon hinkommen.
Ist es denn Öl? Hast Du mal gefühlt?

Es kann auch von der Servolenkung kommen.
Hier gibt es sowohl rotes, als auch "normales" Öl.
Die Menge ist jetzt ja nicht grade gering, die da auf dem Boden ist.

Oder ist es evtl einfach nur Wasser von der Klimaanlage?[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : guenniguenzelsen am 04-02-2017 14:12 ]

Also das ist ein Automatik....Wasser passt von der Viskosität nicht meine ich....das war so ein bisschen zähflüssiger...kann das servoöl durch den kältewechsel entweichen ?

VG

Letztlich musst Du mal lokalisieren, an welcher Stelle die Flüssigkeit auf die Pappe getropft ist.
Dann mal unters Auto kriechen und an der Stelle nachsehen.
Alles andere ist reine Spekulation.


Automatikgetriebeöl ist zwar in 90% der Fälle rot, gibts aber eben auch hin und wieder in gelblich-braun.
Servolenkung ebenso.

Wenn es nach einer gewissen Standzeit anfängt zu siffen, ist es schon relativ häufig das Getriebe.
Aber wie gesagt, da hilft nur mal unter den Wagen kriechen und nachzuschauen.
Oder gleich in der Werkstatt mal auf die Bühne nehmen lassen und einen bequemen Blick drunter werfen.

Vorab schaust Du mal in den Servoölbehälter, welche Farbe Dein Servoöl hat (wenn rot, fällts raus), dann schaust Du Dir den Getriebeölpeilstab an (wenn rotes Öl, dann raus) und zu guter letzt den Motorölpeilstab (auf dem Bild siehts mir eigentlich zu klar/transparent für Motoröl aus, aber evtl ists ja ganz frisches Öl).
Bei meinem war letztens das gleiche Spielchen.
Letztlich wars am Getriebe der Dichtring des Druckwandlers.
War einfach und billig zu raparieren.
Kann aber eben auch etwas sein, wozu das Getriebe raus muss (Simmering hinten...etc).
Oder das Lenkgetriebe, oder oder oder....



Mercedes 560SL | 08/86 | Champagner-Metallic | Brasilbraun[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : guenniguenzelsen am 04-02-2017 14:31 ]

bei mir war es vorne links der Lenkungsdämpfer, der hat ein transparentes Öl als füllung, schau mal ob es der sein kann.

Grüße
Klaus

Bei mir auch
g alfred

Auf den ersten Blick würde ich es für Wasser halten.

Willy

Lenkungsdämpfer wär natürlich das Beste.
Billig (unter 30 Euro) + einfach auszutauschen [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : guenniguenzelsen am 04-02-2017 15:42 ]

Bin Willys Meinung, siehe die kleinen Tropfen mit der Oberflächenspannung.

Genau Werner.

Diese Wort "Oberflächenspannung" war mir grad nicht präsent.

Gruß
Willy

Ich würde es für Wasser halten, was auf einen vorherigen Ölfleck getropft ist. Ich meine auf dem Bild Wasserübliche Tropfenbildung zu erkennen.....Mit viel Glück ist es Kondenswasser, welches sich gebildet hat, von der Frostzeit zu den plus Graden.....



Gruß Howie

Hallo Christian,

hier wurde schon mehrfach nach dem Ort gefagt an dem die Pfütze gefunden wurde.
Vorne, hinten, mittig, rechts, links, ... Das wäre eine wichtige Info.

Wenn es relativ weit vorne (fast unter dem Kühler) und ungefähr mittig war, dann könnte es aus der Klimaanlage (dem Kompressor) kommen.

Grüße Martin