Kraftstoffdruckregler

Hallo

ich habe letztes Jahr meine Kraftstoffpumpe, Einspritzventile, Lambdasonde und Druckspeicher (Kraftstoffdruck) erneuert.

Den Kraftstoffdruckregler habe ich noch nicht ersetzt, der ist jetzt 31 Jahre alt und mein Auto hat 180 Tkm runter, ist es jetzt auch noch zu empfehlen den Druckregler zu ersetzten....??

Druckregler BOSCH Artikel Nr. 0438 161013 kostet € 260,- bei daparto.de 42% Rabatt.
Der Regler wird bestimmt nicht billiger, kann doch nicht schaden diesen zu ersetzen, ist doch auch ein Verschleißteil....??
Was passiert wenn dieser Kraftstoffdruckregler kaputt geht und was hat der für eine Aufgabe, Kraftstoffdruck aufzubauen....??

Hallo Andreas,

der Druckregler ist kein Verschleissteil und muss nicht präventiv ersetzt werden. Das ist nur eine federbelastete Membran drin, wenn die defekt ist, wird kein Druck mehr aufgebaut und das merkt man dann sehr schnell.

Klar ist es schön, ein Ersatzteil griffbereit zu haben, ich denke aber nicht, dass das in Zukunft viel teurer wird. Mehr Zinsen als auf dem Konto gibt es aber allemal...

Gruss
Andi

Wenn das teil kaput geht, riecht man Benzin ins auto! Das membran wird gesteuert mit ein electromagnet!


W126 420se Besitzer[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : am 27-01-2017 17:36 ]

On 2017-01-27 17:33, agossi wrote:
Hallo Andreas,

der Druckregler ist kein Verschleissteil und muss nicht präventiv ersetzt werden. Das ist nur eine federbelastete Membran drin, wenn die defekt ist, wird kein Druck mehr aufgebaut und das merkt man dann sehr schnell.

Klar ist es schön, ein Ersatzteil griffbereit zu haben, ich denke aber nicht, dass das in Zukunft viel teurer wird. Mehr Zinsen als auf dem Konto gibt es aber allemal...

Gruss
Andi

@ Andi, danke für die Info.

Aber wenn die Membran im Druckregler kaputt geht, dann wird doch kein Druck im Kraftstoffsystem aufgebaut und mann kann nicht mehr weiter fahren weil man zu wenig Bein bekommt...??

Dann ist nur noch Abhilfe die gelben Engel anzurufen....??

Wer hat sonst noch Erfahrungen mit dem Druckregler...??

Hm, es gibt etwa 10000 Teile an so einem Auto, die spontan kaputt gehen können und man mit dem Wagen nicht mehr weiterfahren kann...

Wechsle ich die nun alle präventiv nach einer gewissen Zeit? Oder führe ich die alle als Ersatzteile mit?

Nein, ich wechsle die erst, wenn sie kaputt gehen. Aber soll jeder machen wie er will.

Gruss
Andi

Hallo Andreas,

an der KE-Jetronic geht eigentlich schneller das Drosselklappenpoti, die Einspritdüsen oder die Dichtungen darunter als das EHS (Elektrohydraulisches Stellglied) defekt. Wenn Du jetzt alle Komponenten der Einspritzung vorsichtshalber neu zur Seite legen willst, wird das sehr teuer. Dann musst Du ja noch den Mengenteiler und die Stauscheibe zur Seite legen.

Aber vielleicht ist es auch eine gute Wertanlage. Das wäre aber Spekulation.

Doodoo wrote: Hallo

Druckregler BOSCH Artikel Nr. 0438 161013 kostet € 260,- bei daparto.de 42% Rabatt.
Der Regler wird bestimmt nicht billiger, kann doch nicht schaden diesen zu ersetzen, ist doch auch ein Verschleißteil....??
Was passiert wenn dieser Kraftstoffdruckregler kaputt geht und was hat der für eine Aufgabe, Kraftstoffdruck aufzubauen....??

Der Druckregler BOSCH Nr. 0438 161013 kostet jetzt € 395,80, wenn das so weiter geht dann kostet der Regler bald 800,- EUR.....