300 SL wert

@ Frank, aber der 500er hat mehr Leistung als der 560er....

On 2016-11-02 16:36, Doodoo wrote:
@ Frank, aber der 500er hat mehr Leistung als der 560er....

Wenn es nicht gerade eine RüF Version vom 500 SL Mopf ist, hat der 560 SL mit 231 PS minim mehr Leistung als ein 500 SL mit Kat. und 223 PS. Der 560 SL ist zudem noch kürzer übersetzt und daher kaum langsamer

On 2016-11-02 16:36, Doodoo wrote:
@ Frank, aber der 500er hat mehr Leistung als der 560er....

und ist laufruhiger

Martin

On 2016-11-02 16:50, beni560 wrote:

On 2016-11-02 16:36, Doodoo wrote:
@ Frank, aber der 500er hat mehr Leistung als der 560er....

Viele Grüße Andreas 500 SL Bj. 86

Wenn es nicht gerade eine RüF Version vom 500 SL Mopf ist, hat der 560 SL mit 231 PS minim mehr Leistung als ein 500 SL mit Kat. und 223 PS. Der 560 SL ist zudem noch kürzer übersetzt und daher kaum langsamer

Mein 500er hat 245 PS und 402 Nm das hat kein 560er an Leistung....

Und trotz allem möchte ich kein US Modell fahren, nicht mal geschenkt, ich möchte keinen Umbau (Zwitter) in Deutschland auf die Strasse bringen...

Das ist meine Meinung und Einstellung zu einem Importfahrzeug von dem fast 50.000 Stück produziert wurden, aber nicht für unsere Vorschriften...

Viele Grüße Andreas 500 SL Bj. 86

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Doodoo am 02-11-2016 17:13 ]

Als 560 käme für mich nur das Japan Modell in Frage, deutsche Optik und Technik mit 240PS. Diese Variante gab es nur für Japan (fast immer haben die Linkslenker bestellt) und für Australien, dort halt Rechtslenker.

Für diejenigen, die Probleme mit dem 560er haben, habe ich hier ein Link:

Blog


Gruß Reinhard

@Reinhard



Gruss,
Andreas (560 SL)

Hallo.

ich bin schn eine genze Weile hier im Forum.

Was mir besonders auffällt ist, das mit dem 560 SL eigendlich nur die jenigen Probleme haben, die keinen fahren.


Gruß Howie


[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Howie am 02-11-2016 18:49 ]

Bei Porsche ist es ähnlich, da möchten die Meisten auch kein US Modell.


Martin

On 2016-11-02 18:48, Howie wrote:



Hallo.

ich bin schn eine genze Weile hier im Forum.

Was mir besonders auffällt ist, das mit dem 560 SL eigendlich nur die jenigen Probleme haben, die keinen fahren.


Gruß Howie




[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Howie am 02-11-2016 18:49 ]

obwohl ich keines habe, habe ich auch Probleme mit rosa Hemden, .

Liegt vielleicht daran, dass ich keines möchte............

Wenn ich einen Ami will... dann doch keinen Mercedes

Grüße
Michael

Michael,
Dein Satz ist so ähnlich wie: "Wenn ich einen Mercedes will, dann ruf ich mir ein Taxi"

Gruß Reinhard

Na, wenn Du meinst...

On 2016-11-02 18:48, Howie wrote:



Hallo.

ich bin schn eine genze Weile hier im Forum.

Was mir besonders auffällt ist, das mit dem 560 SL eigendlich nur die jenigen Probleme haben, die keinen fahren.


Gruß Howie




[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Howie am 02-11-2016 18:49 ]

Das ist so nicht richtig. Ich hatte einen 560 SL. Er hat mir nie richtig gefallen. Ich habe mir eingeredet, ihn entmusifizieren zu können. Mit großem Aufwand (Stoßstange, Lampen, Instrumente) hat es auch fast geklappt - aber eben nur fast. Ich habe ihn deshalb verkauft.

Die US-Modelle auch anderer Marken haben nur einen Vorteil: es gibt viele davon. Dafür haben sie markenübergreifend viele Nachteile: durch Bumpers und seitliche Blinker entstellte Optik, kastrierte Motoren, zu kurze Achsübersetzungen. Dazu kommt die liederlich Wartung, der Werkstattpfusch der letzten Jahrzehnte, schlechte Lackierungen, kaum nachvollziehbare Historie und und und. Jetzt könnte man über das Preis-Wert-Verhältnis diskutieren.

Udo

Schon als ich als kleiner Bub mit Mama "Dallas" geguckt habe und Bobby Ewing mit seinem knallgelben SL ums Eck kam dachte ich mir: was für ein grässlich entstellter Mercedes. Papa hatte zur selben Zeit noch einen echten deutschen 250 SE in der Garage... ich (er)kannte also bereits in jungen Jahren den amerikanischen Frevel.

Corvette, Mustang, Dodge... alles palletti insoweit. Doch ein Mercedes soll doch bitteschön so ausschauen wie Gott... äh... der olle Daimler ihn schuf

Grüße
Michael

On 2016-11-02 19:27, Nichtschwimmer wrote:

On 2016-11-02 18:48, Howie wrote:



Hallo.

ich bin schn eine genze Weile hier im Forum.

Was mir besonders auffällt ist, das mit dem 560 SL eigendlich nur die jenigen Probleme haben, die keinen fahren.


Gruß Howie




[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Howie am 02-11-2016 18:49 ]

Das ist so nicht richtig. Ich hatte einen 560 SL. Er hat mir nie richtig gefallen. Ich habe mir eingeredet, ihn entmusifizieren zu können. Mit großem Aufwand (Stoßstange, Lampen, Instrumente) hat es auch fast geklappt - aber eben nur fast. Ich habe ihn deshalb verkauft.

Die US-Modelle auch anderer Marken haben nur einen Vorteil: es gibt viele davon. Dafür haben sie markenübergreifend viele Nachteile: durch Bumpers und seitliche Blinker entstellte Optik, kastrierte Motoren, zu kurze Achsübersetzungen. Dazu kommt die liederlich Wartung, der Werkstattpfusch der letzten Jahrzehnte, schlechte Lackierungen, kaum nachvollziehbare Historie und und und. Jetzt könnte man über das Preis-Wert-Verhältnis diskutieren.

Udo

Genau so ist es und in der Porsche Szene ist es noch viel schlimmer.
Die Fahrzeuge sind so unbeliebt auch in den Werkstätten...
Weil es nur Probleme gibt...

Wie man munkelt, gab es massive Depressionen in der Designabteilung von Mercedes als diese unsäglichen Vorschriften in den USA rauskamen, die sie zwangen, auf die schnelle eine Lösung zu finden. Aus Wut und Zorn haben sie dann dem Vorstand diese grässlichen Leitplanken aus der Nutzfahrzeugabteilung als Stoßstangen vorgelegt, "die Amis haben eh keinen Geschmack" sagte der Vorstand und gab seinen Segen.

Ob es Selbstmorde bei den Designern gab, ist nicht überliefert......................

Erinnere mich dass der SL in Dallas rot war, wurde deswegen immer blöd angemacht da meiner auch rot ist.


Franz

Deshalb sind die US Modelle auch so hesslich und jeder will sie umbauen auf EU Version ....😊

Korrekt, Franz... hatte ich gerade verwechselt mit dem gelben SL in "Hart aber herzlich" - genauso grässlich entstellt