Neuvorstellung + Anfängerfragen

Hallo Zusammen,

da ich schon seit längerem hier im Forum mitlese, habe ich mich auch mal registriert. Zu meiner Person, ich bin 33 Jahre, komme aus Düsseldorf und habe mir kürzlich einen 560 SL zugelegt. Selbstverständlich habe ich direkt ein paar Fragen an euch und würde mich sehr wenn ihr mir in ein paar Punktrn weiterhelfen könntet

Aus technischer Sicht ist der Wagen absolut positiv zu bewerten. Lenkgetriebe wurde überholt, neue Bremsen samt Leitungen montiert, Automatik schaltet butterweich, alle elektrischen Helferlein funktionieren samt Klima. Der Wagen hat keine 100 T Meilen gelaufen und befindet sich noch in einem guten optischen Zustand samt Erstlack. Zu meinen Fragen:

Könnt ihr mir einen guten Lederdoc empfehlen der mir die Sitze aufarbeitet und neu einfärbt?

Es befinden sich 2 kleine Risse im Armaturenbrett, dieses würde ich gern mit Leder beziehen lassen. Habt ihr da eine gute Adresse?

Woher kann ich einen neuen Teppichsatz für das Fahrzeug beziehen? Bei ebay gibt es ja Anbieter, aber taugen die etwas?

Ich würde gern Teile des Armaturenbretts, Mitteltunnel etc auffrischen. Habe ein guten Beitrag dazu im Internet gefunden. Der junge Mann hatte dort den Lack von Volnico verwendet. Habt ihr damit schon gearbeitet? Hier der Link: www.sl-garage.de/Interior/interior.htm

Gibt es evtl. eine Mercedes Anleitung mit dem genauen Ausbau der Innenausstattung?

Sorry wegen der vielen Fragen, ich bin mir sicher das viele der Themen hier schon hundert mal durchgekaut wurden. Aber genau da liegt das Problem, es ist wirklich schwierig hier die richtigen Antworten zu filtern. Deswegen würde ich mich sehr über eure Hilfe freuen.

Beste Grüße aus Düsseldorf

Wegen kleiner Risse würde ich das Armaturenbrett nicht beledern. Die Aktion einschl. Aus- und einbau ist relativ groß. Außerdem ist Leder nicht original. Cabriodoc hat Reparaturmaterial.

Teppich: KHM

Volnico ist o.K. Ich ich auch verwendet.

Udo

Hi Udo,

vielen Dank für die schnelle Antwort! Ich stelle späer ein paar Fotos rein, dann kann man sich das einwenig besser vorstellen.

Ja, da hast recht! Original wäre es nicht mehr. Taugt den das Rep-Kit etwas?

Hast du evtl noch n Tipp mit den Ledersitzen? Eher neuen Bezug kaufen?(wenn ja, wo günstig) und wenn nein, welcher Sattler ist zu empfehlen?

VG

So, hier die Bilder der Innenausstattung. Leider nicht in bester Quali, da eine max Größe der Bilder von 100KB vorgegeben ist.

noch eins...

Für dein Armaturenbrett kannst du dir auch diese Abdeckung kaufen, wer es nicht weiß sieht es nicht, super gemacht!

Armaturenbrett ausbauen ist ne große Metzgerei, dazu muss eigentlich die Windschutzscheibe für raus.
Und, dass beledern ist erbärmlich aufwendig wenns gut aussehen soll und z.B. keine schiefe Nähte an den Rundungen der Lüftungsdüsen zu sehen sein sollen.

Martin

Abdeckung

Bezüge: Einen Sattler/Restaurateur kann ich dir nicht empfehlen. Wenn Sattler, dann am besten einen vor Ort. Bezüge von KHM sollen hochwertig sein. Auf einer Messe habe ich sie mir mal angesehen, war gut. KHM ist aber teuer. Im Internet/Ebay zu kaufen ist so eine Sache, da viel Schrott dabei ist. Aus Bildern kann man m.E. Bezüge nicht beurteilen: Lederqualität, Verarbeitung, Passgenauigkeit, Originalität z.B. der Pfeifen. Ich habe schon viel Schrott gesehen. Bezüge selbst drauf machen erscheint einfach, ist aber auch nicht ohne. Ich bin handwerklich nicht ganz unbedarft, habe mich aber bei meinen Triumpf-Bezügen gequält ohne Ende und beim Ergebnis war noch Luft nach oben. Wenn möglich würde ich versuchen die vorhandenen Bezüge zu retten und zu behalten und die Sitze nur aufzupolstern

Die Windschutzscheibe muss beim Ausbau des Armaturenbrettes nicht raus, sonst aber fast alles. Z.T. ist es eine Quälerei, z.B. Aus- und Einfädeln der Züge für die Lüftung. Das Armaturenbrett flutscht auch nicht von alleine wieder rein, weil es ziemlich passgenau sitzt. Wenn es dann noch beledert ist, kommen noch Material dazu und es wird richtig eng. Vor einer Belederung würde ich ein Dashboar Cover ausprobieren, kostet nicht viel und ist schnell wieder draußen.

Das Zeug vom cabriodoc funktioniert ganz gut und ist leicht zu verarbeiten. Man sieht die Reparaturstelle allerdings. Wenn der Riss mitten durchs Armaturenbrett geht, ist das Ergebnis nicht so toll. An Stellen, die man nicht sofort sieht, z.B. an den Luftaustritten an der Windschutzscheibe oder um das Kombinstrument ist es o.k.

Die Auflösung der Bilder ist zu gering, als dass ich was erkennen kann.

Viellleicht eine Empfehlung zum Schluss. Warte mit dem großen Rundumschlag ab, es ist technisch o.k. Mit der Zeit sieht man die vorhandene Patina etwas anders und ärgert sich, dass man zu viel investiert hat.

Udo

Ich hab einen Teppichsatz von KHM drinnen. Bin sehr zufrieden, hab aber die ebay Teile nicht in Original gesehen und kann keinen Vergleich machen. Kommen sehr gut an die Originalen heran. Da die Teppiche großteils geklebt sind ist es eine riesen Arbeit sie mal herauszubekommen und das passgenaue und faltenfreie einkleben ist auch sehr aufwendig. Insbesondere sind die Originalteppiche nicht überall eben sondern auch um Rundungen herum geklebt, da war es dann schon schwierig einen ebenen Teppich einzukleben. Übrigends schneiden muss man bei den Teppichen auch immer, so genau sind sie jetzt nicht. Ist aber laut KHM und meiner Erfahrung auch gut so, damit man sie optimal anpassen kann.

Dashboardcover hab ich herumliegen, war bei meinem drauf als ich ihn gekauft habe. Würd ich auch abgeben. Wenn es jemand anschaut der nicht viel damit zu tun hat kann es schon sein, dass es nicht auffällt. Ich habs auch nicht gleich gesehen gehabt. Wenn man weiß, wie das originale Brett ausschaut und auch das Oberflächenmatieral kennt, fällt es schon sofort auf. Ach ja, das Cover wird einfach oben drauf gestülpt, Demontage des Brettes ist nicht nötig. Angeklebt war es bei mir auch nicht.

Ich habs dann mit der Cabriodoc Masse geklebt. Die Reparaturstellen sieht man natürlich auch sofort, von dem her auch nur suboptimal. Bei mir ist ein Riss auch wieder aufgegangen und ich muss ihn jetzt nochmal behandeln. Problem dabei ist die kurze Lagerfähigkeit des Klebers. Restmengen aufbewahren fürs Ausbessern geht also nicht. Aber bis ich eine bessere Alternative gefunden habe muss es so bleiben.

Hab noch zwei Links zum Thema gefunden
www.sl-schlachthof.de/armaturenbrett-des-r_c-107-neu.html
www.digi-check.de/produkte/ziffernblaett...mercedes-sl-w107.php

Aus- und Einbau vom Armaturenbrett ist nach eigener Erfahrung wirklich kein Spaß...

Gruß
Christoph

On 2016-09-16 15:13, Nichtschwimmer wrote:
...Die Windschutzscheibe muss beim Ausbau des Armaturenbrettes nicht raus, sonst aber fast alles. ....

Udo

Deswegen schrieb ich "eigentlich" denn ohne Windschutzscheibe gehts entsprechend einfacher

Martin

stimmt.

nein, stimmt nicht. Die Windschutzscheibe stört überhaupt nicht. Das Armaturenbrett wird in Richtung Innenraum rausgezogen. Beim Sl erleichtert das geöffnete Dach die Angelegenheit. Eng wird es dort wo das Armaturenbrett an die A-Säule stößt.

Udp