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Wo bekomme ich ATE-Bremskolben?

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6 years 11 months ago #226735 by texasdriver560
Moin zusammen
So altes Thema nochmal hochgeholt!
Allerdings geht's hier mehr um den kompletten bremssattel!
Habe mir neue von ATE gegönnt, aber was mache ich jetzt mit den alten?
Zum Schrott sind die mir ehrlich gesagt noch zu schade!
Habe gerade mal bei Budweg angerufen aber die machen das nicht mehr für privatpersonen.
Habt ihr ideen?

Gruß Ralf


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6 years 11 months ago #226739 by 107_SL
Servus Ralf,

Poste nachher gleich den Rep Satz von Erling

Gruß
Marinko

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6 years 11 months ago #226741 by 107_SL
Hier der Rep Satz für vorne von ERT

m.pkwteile.de/ert/9698274

Gibts auch für die HA

Gruß
Marinko
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6 years 11 months ago #226746 by harbus
Hallo ralf,

habe meine damals über Stahlgruber eingeschickt somit war es nicht für privat sondern für eine Firma.
Hat super geklappt und danach waren die Sättel wie neu.

Liebe Grüße
Harald

Harald
Mercedes SL 107 Fahrer seit 1981

Die Erinnerung an schlechte Qualität wahrt meist länger als die kurze Freude über einen niedrigen Preis...
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6 years 11 months ago #226751 by texasdriver560
So ich sag schonmal danke für die infos!
Marinko das mit dem repsatz kannte ich schon , da aber schon 3 Kolben so fest sitzen habe ich mich für neue sättel entschieden. Irgendwo sind auch meine Grenzen ;)
Die alten Sattel wollte ich revidieren ( lassen) und mal auf Seite legen, wer weiss wofür es gut ist.
@Harald: was hat das revidieren über stahlgruber in etwa gekostet?
Danke nochmals

Gruß Ralf


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6 years 11 months ago #226779 by krissbay
Ich habe nachdem ich meine Sättel mit "neuen" getauscht habe auch die alten im Keller liegen, von denen ich jeweils 3 der 4 Kolben tauschen konnte. Übern Winter werde ich versuchen sie ganz wieder hinzubekommen. Dann allerdings die Frage was ich damit mache. Aufheben macht irgendwie auch wenig Sinn nachdem ich jetzt zwei neue dran habe die wohl im besten Falle auch wieder 30 Jahre halten (vorausgesetzt man bewegt sie regelmäßig und macht Bremsflüssigkeitswechsel). Sie in der Bucht oder wo anders zu verkaufen könnte sich eventuell lohnen, es stellt sich mir aber die Frage bzgl. Haftung nachdem die Sättel ja privat und nicht professionell überholt wurden. Hat hier jemand eine Ahnung wie so etwas rechtlich aussieht?

Gruß,
Chris

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6 years 11 months ago #226781 by 107_SL
Nicht weggeben!

Instandsetzen und zur Seite legen!!!

Gruß
Marinko
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6 years 11 months ago #226785 by Moerten
Genauso wie Marinko sagt. Mach ich auch bei der Triumph so. 1 Satz Bremssättel liegt generalüberholt in Korrosionsschutzpapier im Keller. Frisst ja kein Brot.

Gruß
Martin
_____________________________________
Lass mich, ich kann das... Oh, kaputt.
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6 years 11 months ago #226803 by Teppich58
Ich kann auch nur empfehlen instand setzen oder reparieren. Bei mir war ein Kolben fest vorn und der Wagen zog nach rechts. Vorschlag vom MB 2 Austuschsättel. So weit so gut, nur hat man mir im Austausch alt gegen neu pro Sattel 633,08 € für den ATE-Sattel auf die Rechnung gehauen und auf Nachfrage hat man mir mitgeteilt das in der Werkstatt nur A- Sortierungen verwendet werden.
ich war auch beim Preis von 2 Stück ausgegangen. Aber die Werkstatt war weit, weit weg und der olle Benz auseinander genommen. Solche Dinge werde ich in Zukunft nicht bei MB in Auftrag geben.

Gruß Detlef vom Harzrand

Gruß Detlef vom Harzrand

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6 years 11 months ago #226813 by Gullydeckel
Autsch... Daparto meldet aktuell 201,82 EUR/Sattel (Original ATE).
ATE Bremssattel Art.-Nr.: 24.9440-8027.5 (links), ATE Bremssattel Art.-Nr.: 24.9440-8028.5 (rechts)

Zum Glück hast Du die A-Säulendichtungen nicht auch dort tauschen lassen, das wären dann nochmal 500 EUR nur für's Material geworden :-)

Grüße Martin

Ich bin jetzt in dem Alter wo ich meine Fehler zugeben könnte - wenn ich welche hätte
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6 years 11 months ago #226827 by Teppich58
Als ich dann die Gesamtrechnung hatte war ich not amused. Aber hinterher ist man klüger. An den durchgeführten Arbeiten gabs nicht zu meckern, war halt max. Rohertragsoptimierung.
Bei meiner ersten Werkstatt gab es nur Pfusch, die zweite hat nur versprochen konnte aber garnichts und hat trotzdem Geld verlangt. Nun bin ich in der vierten und hoffe auf gute Arbeit für mein Geld.

Gruß Detlef vom Harzrand

Gruß Detlef vom Harzrand

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6 years 11 months ago #226828 by 107_SL
Echt sch.... gelaufen!

Die Sättel variieren immer so zwischen 150-200€ je Stück.
Vor kurzem lag der Preis bei 153€/Stk.

Das heißt, MB verlangt für einen so viel, wie man online alle 4 bekommt :no: :headbanger: :shout:
Wenn ich den SL beim Daimler richten und warten lassen würde, könnte ich nur dafür Arbeiten gehen.

Gruß
Marinko
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6 years 11 months ago #226845 by Teppich58
Mit meiner Werkstatt vor Ort bin ich relativ zufrieden, da bin ich mit den Alltagsbenzen aber leider können die hier keine Classicsachen. Keine Ausrüstung und alte Messinstrumente und die Mechaniker sind einfach viel zu jung für solche speziellen " Feinheiten". Da ja alle erst nach dem Mauerfall mit der Ausbildung begonnen haben.
:yes: Lehrgeld bezahlt man immer, mal mehr mal weniger ich halt 3 mal .

Gruß Detlef vom Harzrand

Gruß Detlef vom Harzrand

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6 years 11 months ago #226857 by Rudiger
Detlef, willkommen im Club.
Jeder von uns hat Lehrgeld bezahlt.
Rudiger

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6 years 11 months ago #226877 by krissbay
@Marinko

Aber sind dann die MB Sättel dafür nicht neu und unbenutzte Lagerware?

Die Onlinepreise von 150-200€ beziehen sich ja immer auf generalüberholte Teile.

Gruß,
Chris

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6 years 11 months ago #226881 by 107_SL
Hi,

ja klar, dennoch haben beide Varianten identische Vorgaben in Bezug auf die Gewährleistungszeit und zwar 24 Monate.

Gruß
Marinko

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6 years 11 months ago #226889 by texasdriver560
Moin
Wenn man sich mal die Seite von budweg calipper anschaut denke ich mal das die wissen was sie tun.
Und zumindest sind die manschetten neu und nicht schon abgelagert.
Und bei dem preisunterschied zu den original MB sätteln wohl keine frage!

Gruß Ralf


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6 years 11 months ago #226898 by krissbay
Ich hab meine Sättel bei KfzTeile24 besorgt, weiß daher nicht wo diese wirklich generalüberholt wurden. Aber wenn mans nicht weiß würde man meinen das sind komplett neue Teile. Bin sehr zufrieden damit. Manschetten und Kolben wie beim Original und sogar anständige Entlüftungsventile die was aushalten und nicht aus Buttermetall sind.

Gruß,
Chris

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6 years 11 months ago #226911 by 107_SL
Siehste ;)

Nich immer nur der Stern ............................
Bei denen ist schon lange nicht mehr alles Gold was da glänzt :)

Gruß
Marinko
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4 years 3 months ago #299889 by FredW
Hallo Leute,

ich bin auf der Suche nach einem Thread, der mit den Bremskolbendurchmesser (Hinterachse) bestätigen kann.

Ich habe mir dieses Reparaturkit gekauft: www.motointegrator.de/artikel/843501-rep...ofren-seinsa-d4-852c

Könnt ihr mir sagen, ob der Kolbendurchmesser hinten mit 38mm korrekt ist für meinen 500 SL Vormopf? Soweit ich das im EPC sehen kann, benötige ich Kolben A0004233683, aber auf den MB-Seiten finde ich keinen Hinweis auf den Durchmesser.

Daher die Thread-Reaktivierung

Schöne Grüße
Fred


 

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