Katalysator

Sagt mal, da mein Kat ja ooffensichtlich im inneren in 1000stücke zersprungen ist: hat jemand noch einen "rumliegen" für einen 280 slc Bj. 9/79? Oder einen Tip, was man da vom Altteilehändler nehmen kann?
Grüße Arni

Moin

bitte................... kopfschüttelnd

@Jean, was denn? Stimmt wieder was nicht mit der Frage?

...nun gut, da ich immer noch nicht weiß, wo jeans problem ist, versuche ich es auf eine andere art: hat jeman erfahrung mit einem universal kat, den man einschweißen kann. ich will nämlich nicht unbedingt 1200 euro ansetzen....

Ich habe kein Problem,
Du bist doch der Hilfesuchende Altteileverwerter mit Problemen
ohne Ende.
Sicher besteht Dein Wagen aus aneinandergereiten Kompromissen

Das ist ja wie AMG-Rohre zum anschweißen

Jean

weißt du was @jean: vergiss es einfach! deine tipps waren oft hilfreich, aber auf deine selbstgefälligkeit kann ich verzichten. wenn bei dir der kat original bleiben soll, dann werd halt glücklich damit... ich weiß, du hast und brauchst bei deinem 72er keinen... die belehrung kannst du dir schenken...

Hallo,
hier gibt es Ersatz...

www.uni-fit.de/dok/katalysatoren.html

Jrüsse Stefan

Danke. echt gute seite. mal sehen was ich finde.

Hallo Arni,

laß doch mal hören, ob das klappt und was es kostet. 1200€ brauch ich nämlich auch nicht und auf den Stern am Hitzeschutzblech kann ich auch verzichten.

Gruß Björn

@björn, das ist doch mal eine nette antwort! auf unverschämtheiten verzichte ich nämlich gern...
gerade hab ich ein angebot bekommen von carkat.de. wenn ich mich recht erinnere hat der kat 2 eingänge und 2 ausgänge. das soll dann ca. 280 euro kosten. bei einem ein- und ausgang gibt es die dinger schon ab 130 euro. schweißen ca. 50 euro. ...ach übrigens @jean: auch bei daimler oder wurm oder g+m sind die dinger nicht an die rohre angewachsen oder aus einem stück gegossen worden sondern angeschweißt bzw. bei manchen modellen geschraubt...
gruß arni

Hallo Arni,

Du fragtest zuerst nach einem Altteilehändler für KAT´s an. Da muß man Jean recht geben, diese Frage ist nur mit Kopfschütteln zu beantworten.

Gruß Jogi

@Arni

was bist Du denn für ein Streithammel, entspanne Dich doch.

Jogi hat es doch noch einmal wiederholt, Du hast ein Altteil
gebraucht, verrostet, verbeultu nd und verbogen gesucht.....

So etwas schmeißt man weg und lagert es nicht ein

Jean

Hallo,

suche dringend Kühlwasser....hat noch jemand ein paar gebrauchte Liter, wenn mögich mit Frostschutz....
Jean, wie siehts mit dir aus, hast du noch etwas?

Denk´ dran, du hast vor kurzem auch mein altes Hinterachsöl bekommen

Martin

Martin

Dein HA-Oel läuft noch gut, obwohl das ja schon 18 Jahre alt ist.
Mir ist aber aufgefallen, Du hast meine alten Bremsbeläge
falsch montiert.
Die rechten laufen bei Dir jetzt auf der linken Seite,
obwohl das sicher gar nicht schlecht ist.

Denn bei mir hat rechts immer intensiver als links gebremst,
es ist bei Dir genau umgekehrt und so werden die Teile wieder
schön gleichmäßig

Gruß Jean

Du bist diesmal am 21.8. aber dabei, Willy soll Dich mitschleppen,
nicht abschleppen

was bist Du denn für ein Streithammel, entspanne Dich doch.

Jogi hat es doch noch einmal wiederholt, Du hast ein Altteil
gebraucht, verrostet, verbeultu nd und verbogen gesucht.....

So etwas schmeißt man weg und lagert es nicht ein

Moin!

Wie ich sehe, geht es Euch gut.

Einen kleinen Wiederspruch zu Arnis Gunsten dennoch von mir: Nicht jeder gebrauchte Kat weist die von Jean beschriebenen Gebrauchsspuren auf.

Gerade beim 107er gibt es zu Hauf relativ neue Kats an maroden Karossen. Warum also nicht nach einem fragen, dser erst einen Kat nachgerüstet hat und anschließend feststellen mußte, das sein SLC nicht mehr zu retten ist? Es wäre nicht der erste, der das teure Teil auf die Schnelle noch mal eben rückgerüstet hat, bevor er das Auto ganz schnell weiter verkauft. Bei ebay sind solche Angebote häufiger mal zu sehen - die Vorgeschichte dazu ist fast immer gleich.

Beim SL hingegen sieht das schon anders aus. Viele sind bereits ab Werk mit Kat ausgeliefert worden und die Gefahr des fortgeschrittenen Verschleißes mithin recht groß. Allein, hier ging es um einen SLC und bei denen findet sich nur relativ neue Ware unterm Auto.

Also, geht nicht so hart mit Arni um, m. E. hatte er mit seinem Ansinnen gar nicht so unrecht!

Micha

..wir sind zwar hier im forum und ein dickes fell muss man mitbringen, aber den selbstgefälligen sei gesagt, dass man es auch nicht übertreiben muss. wer schlau und wissend ist und aus der erfahrung gelernt hat, der kann es ja weiter geben oder schweigen: mit kopfschütteln ist hier noch niemandem geholfen worden. deshalb schüttle ich den kopf über das niveau mancher antworten...
schönen tach noch...