Querlenker oben rechts 560 SL

Hallo SL-Freunde,

ich würde gerne vorne das Traggelenk im rechten oberen Querlenker erneuern. Meine bisherigen Informationen sind, dass beim 560 SL (Bj.1/87) nur der komplette Querlenker (A 107 330 15 07) gewechselt werden kann. Ist das richtig oder gibt es Erfahrungen zur Reparatur? Wo am besten beziehen? Bei MB kostet das Teil an die 600€.

Danke für eure Hilfe,

Sternengrüße

Contenero

Hallo,
Ich hatte das gleiche Problem.
Neu war nicht Lieferbar und eh zu Teuer!Bei DTL
habe ich einen Gebrauchten bekommem Allerdings auch für 300€!
Wird nicht Einfach werden!
Viel Glück
MfG

Hallo Contenero,

wenn nur die Manschette eingerissen ist und der eigentliche Querlenker nicht defekt ist,
gibt es einen Reparatursatz beim freundlichen.
Ansonsten wird es wohl teuer.

L.G

Harald

Hallo allerseits,


ich hatte neulich ein sehr ähnliches Problem.
Bei meinem SL habe ich im Zuge der Restauration die Reparaturlösung gewählt und nur das Kugelgelenk ersetzt. Dabei werden die originalen Nieten aufgebohrt und das neue Gelenk wird eingeschraubt.
Es hat ganze zwei Jahre und stolze 7000 km gehalten. Ich kann diese Reparaturmethode also nicht empfehlen.

Den Wechsel habe ich im vdh -Forum beschrieben.

Kleiner Trost: bei den neuen Querlenkern sind die Gummilager schon mit dabei...


Wegen guter Führung und so weiter:

Markus

Hallo Harald,

ich bin nicht Fachmann genug, bis jetzt bin ich nur nach Sicht vorgegangen - die Manschette ist hinüber. Vielen Dank für den Tipp, das hilft mir weiter!

Schönen Tag und viele Grüße

Contenero

Hallo,

beim MOPF kann man das Führungsgelenk nicht einzeln ersetzen, es gibt auch keine Ersatzteile dazu.
Wenn die Manschette defekt ist, ist meistens das Gelenk auch bereits defekt. Die Manschette gibt es deshalb auch nicht einzeln.

Leider muss man in den sauren Apfel beissen und am Teiletresen den Querlenker bestellen...

Gruss
Andi

das wäre evt eine Alternative.

www.german-spob.de/start.php?art_name=QU...ils&artikel_id=13021

Danke für den Hinweis. Da stellt sich doch gleich die Frage: Wenn die es regenerieren können, warum kann man selbst das nicht auch? Oder taugt es sowieso nix? Dann sind 489€ gegenüber 650 Neukauf viel zu viel...???

Hallo zusammen,

bei der Gelegenheit stellt sich mir eine Frage: Sollte man intakte Lager prophylaktisch nachfetten ?
Bei den Preisen wäre das eventuell sinnvoll ..... oder bringt das nichts ?

Nach 30 Jahren wird das Fett sicher nicht mehr die besten Eigenschaften haben.

Gruß Uwe

Ich hab noch ein Lager und einen Querlenker im Bestand. Preislich muß ich mir erst einen Kopf machen. Ebenso ob das auf einen 560er paßt.

Teilenummer gibt es morgen, bin heute auf dem Schraubertreff.

Grüßle

Thomas

@Thomas/Hausmeister. Bin sehr gespannt und warte einfach auf eine PN.

Danke und Grüße

Konrad

Hallo Contenero,

das Teil gibt es definitiv als Reparatur Kit für die Nach Mopf Modelle also ab 09/85.
Auch wenn Andi aus Bern hier das Gegenteil behauptet.
Werde Dir morgen die Teile Nummer dazu schicken.
Da ich es letztes Jahr erst bei meinem 560 SL ausgewechselt habe kann ich das mit Gewissheit sagen. Wichtig nur wenn dass Gelenk noch in Ordnung ist kann diese Methode angewandt werden.
Bei den Vormopf ist es an 3 Stellen genietet bzw. geschraubt und kann einfach gewechselt werden.

L.G

Harald

Super, danke, ich warte jetzt einfach auf euren Input und schaue dann, was am besten passt.

Danke und gute Nacht!

Hallo Contenero

Hier die versprochene Teilenummer A 0003300585.

Viel Erfolg

Harald

Super! Vielen Dank, das wird probiert...

Grüße an alle,

Konrad

Tach,

die Nummer bringt dich nicht weiter. Hinter dieser Nummer verbirgt sich nur die Gummimanschette und die Schraube. Es gibt für die oberen MOPF-Lenker keine Gelenke einzeln.

Gruß Thorsten

Hallo Contenero,

Richtig lesen hilft, verstehen hilft dann oft noch mehr.
Der Reparatur Kit ist nur bei eingerissener Manschette zu verwenden, wie am Anfang von mir geschrieben.
Ausdrücklich nicht bei defektem Querlenker.
Bei mir war der Querlenker noch völlig intakt, aber die Manschette war eingerissen.
Um diesen Fehler zu beheben benötigt man den Reparatur Kit und gut ist.
Mercedes hat sich höchstwahrscheinlich sogar etwas dabei gedacht hier einen Reparaturkit anzubieten.

Mein Tip schau Dir den oberen Querlenker an, er wird nicht so stark belastet wie das Traggelenk unten. Dann wirst DU sehen ob noch brauchbar oder nicht.

L.G

Harald