Kühler für 300 SL

Hallo ich wollte nun mal gerne vorsorglich meinen Kühler erneuern, da der alte schon äußerlich viel Korrosion hat und die Lamellen wegbröckeln. Nun musste ich erschreckend feststellen, dass die Preise für die 300er Kühler regelrecht explodiert sind.

Bei Kühler-Günther in Kornwestheim habe ich nun mal angefragt und auch bei www.kuehlervertrieb.de in Dortmund werde ich anfragen. Hat trotzdem noch jemand einen Tipp, wo man einen 300er Kühler zu einem vernüftigen Preis bekommt?

Danke
Gruß
Robert

Hallo,

das würde mich auch interessieren, meiner ist noch gut - aber irgendwann könnte der Plastikstutzen abbrechen.....und das passiert ja meist dann wenn es garnicht brauchen kann. Ich habe schon bei Behr über einen Verwandten der dort im Managment arbeitet versucht einen zu bekommen - die haben keine mehr.


Kalli

Hallo Robert und Kalli,

ruft mal bei Autokühler Dommermuth in Mülheim Kärlich an. Soweit ich erfahren habe (aus 1.Hand) produzieren die demnächst oder bereits für MB bzw. das Classic Center 107er Kühler.


Gruß

Sven

Ich weiss nicht was du für Preise im Kopf hast, aber 370.-€ bei kfzteile24 für einen Behr Kühler ist fast schon ein Schnäppchen!
Bei pkwteile.de und autoteile direkt.de gibts schon was ab 335.-€. Bei www.kuehlervertrieb.de 303,45€.
Übrigens beim freundlichen MB Händler kostet das Teil 651,53€.
Bei den Händlern mit ihren Mondpreisen von 700.-€ und mehr, heisst das Gewinnmaximierung!


Gruß Holger

Moin,

probiere es mal hier Klick Für die Leute aus dem 126er Forum immer die erste Adresse. Die haben glaube ich auch einen Ebay-Shop.

Hier habe ich meine letzten Kühler gekauft Klick

Gruß Thorsten[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Thorsten560SE am 16-04-2015 10:09 ]

So also weder Kühler Günther noch Telkön können liefern. Die Behr Kühler gibt es nicht mehr. Wenn man Glück hat bekommt man Restbestände. Daimelr hat die noch auf Lager für 650 EUR inkl. Mwst.. Da habe ich jetzt einen bestellt, bevor es die dort auch nciht mehr gibt.

Die 300er sind bzgl. Kühlerbeschaffung echt problematisch, da eine Überarbeitung anscheinend nicht möglich ist. Aber meiner wird über kurz oder lang zu tauschen sein, da dann mit den fehlenden Lamellen die Kühlleistung flöten geht.

Gruß
Robert

Halo Holger59 Danke für Deine Recherche, nur leider ist der Kühler, wenn auch noch in den Shops aufgelistet, nicht mehr lieferbar. Behr stellt die Teile nicht mehr her. Wenn die also nicht noch zufälig bei sich einen rumliegen haben, dann ist ein Bestellen nicht mehr möglich.

Die einzigen, die die Teile noch sicher in großen Regalen zu liegen haben ist eben Daimler.

Gruß
Robert

Tach,

warum fragst du nicht mal bei den beiden die ich dir genannt habe? Mein Kühler vom 126er ist von Nissens. Die Qualität ist sehr gut und der Preis war auch ok.

Gruß Thorsten

www.brenscheidt.de/

hat keine mehr am lager für den 300sl
gerade habe ich da angerufen.....

Hi Thorsten habe ich, das sind auch nur alles Zwischenhändler. Die Hoffnung dass da noch ein Behr im Lager schlummert ist aussichtslos. Die haben auch keine mehr. Scheint wohl nicht zu lange her zu sein, dass Behr nicht mehr liefert, da alle, die ich anrief, überrascht waren und meinten sie müssten dann mal ihre Web seite updaten.

Muss ich eben beim Daimler kaufen. Ich kann mich ärgern, da ich schon seit einigen Jahren über den Kühler nachdenke und mir die 350 EUR immer etwas teuer waren....

Robert,

es kann ja jeder machen, was er will, aber so ganz verstehe ich Dich nicht. Du fragst nach einem Kühler zum vernünftigen Preis und Holger und Thorsten nennen Dir passende Bezugsquellen und Du kaufst dann da ein, wo es am teuersten ist. Das hättest Du aber auch einfacher haben können.

Ich bin trotzdem dankbar für das Thema. Ich habe mir bei Thorstens zweitem Link den Behr Kühler für 350,50 Euro inklusive Versand gekauft. Ich hatte auch bei anderen Händlern angefragt und in der Tat wurde mir auch bestätigt, dass Behr nicht mehr liefern kann.

Bei der Gelegenheit habe ich auch gleich den Klimakondensator (ebenfalls von Behr) bestellt. Den allerdings bei Autoteile Teufel, weil er da noch etwas günstiger war und ich auch noch andere Kleinteile benötigte:

Klimakondensator 300SL A1078301770

Der KlimaKondensator scheint allerdings aktuell noch ohne Probleme lieferbar zu sein zu Preisen zwischen 250 und 600 Euro (Letzteres bei MB).

Gruß
Andy

Robert, erstens hatte ich Deine vorstehende Nachricht noch nicht gesehen. Zweitens habe ich gerade eine Stornierung von Brenscheid bekommen. Da scheint der Behr Kühler wirklich nicht mehr lieferbar zu sein.

Gruß
Andy

Ich nochmal,

Brennscheidt nochmal ansprechen ob von Nissens was lieferbar ist. Ich bin damit wie gesagt sehr zufrieden.

Gruß Thorsten

Jo habe ich gerade auch Nissens stellt die nicht mehr her. Es gibt aktuell in England zwei auf Ebay für umgerechnet 590 EUR ohne Versand. Dann kann ich auch einen originalen von Daimler kaufen.

Tach,

habe auch nochmal etwas nachgeforscht. Sieht echt mau aus! Nissens hat auch keinen.

Gruß Thorsten

Habe da was gefunden - scheinen lieferbar zu sein - kennt jemand die Hersteller ?
www.pkwteile.de/autoteile/mercedes-benz-...erkuhler-einzelteile

Gruss

Kalli

Vielleicht macht es Sinn - zumindest fuer die, die ihren Wagen auch fahren und damit moeglicherweise noch Urlaubsreisen unternehmen - sich einen Kuehler bauen zu lassen und zwar aus Ganzmetall. Kann auch nicht viel teurer sein als das MB-Teil und man hat die Garantie, dass der dann nicht auch schon 20 Jahre im Regal gelegen hat.

Man mags vielleicht nicht glauben, aber auch Plastik altert und wird sproede. Und wenn das grad oben am Brenner passiert ists schon irgendwie bloede.

Gruss

Frenek[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : frenek am 16-04-2015 18:15 ]

Gute Idee .....

ohne plastik - das wärs ! Hast du einen Tip ?

Kalli

Kalli,

das ist doch in der Oldtimerszene gang und gaebe. Wenn da ein Kuehler nicht mehr loet- sprich reparierbar ist wird eben ein neuer gebaut (Alternative: einen gebrauchten, moeglicherweise ebenfalls viele Jahrzehnte alten einbauen? ). Dann bitte gleich mit einem Hochleistungsnetz und man hat fuer die naechsten 50 Jahre Ruhe.

Einen Tip bei Euch habe ich nicht - aber ich denke, dass in einem Zeitalter in dem man zu Mond und Mars fliegt es fuer Unternehmen wie AKS Dommermuth usw. nicht schwer sein sollte anhand eines alten Kuehlers als Vorlage einen neuen zu bauen. Man kann dabei auch gleich Motoroel-, Getriebeoel- und/oder Servolenkungskuehler mit einplanen soweit nicht vorhanden oder man es einfach nur moechte.
Als Material muesste man zwischen Kupfer (oder was auch immer die genaue Legierung ist) und Alu entscheiden. Ersteres ist teurer in der Anschaffung aber leichter zu reparieren, Alu ist leicher und auch billiger, kann aber nicht einfach geloetet werden.

Da es ja nun schon bekannte Probleme mit dem Plastikzeuchs im Kuehlkreislauf gibt (war das nicht das Thermostatgehaeuse im 300er, oder so?) waere das vielleicht ein fruechtetragender Ansatzpunkt.

Gruss

Frenek [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : frenek am 16-04-2015 18:42 ]

Hallo,

folgende Firma kann ich hierfür empfehlen:

kuehler-rath.de/

LG Wolf

On 2015-04-16 18:38, frenek wrote:
Kalli,

das ist doch in der Oldtimerszene gang und gaebe. Wenn da ein Kuehler nicht mehr loet- sprich reparierbar ist wird eben ein neuer gebaut (Alternative: einen gebrauchten, moeglicherweise ebenfalls viele Jahrzehnte alten einbauen? ). Dann bitte gleich mit einem Hochleistungsnetz und man hat fuer die naechsten 50 Jahre Ruhe.

Einen Tip bei Euch habe ich nicht - aber ich denke, dass in einem Zeitalter in dem man zu Mond und Mars fliegt es fuer Unternehmen wie AKS Dommermuth usw. nicht schwer sein sollte anhand eines alten Kuehlers als Vorlage einen neuen zu bauen. Man kann dabei auch gleich Motoroel-, Getriebeoel- und/oder Servolenkungskuehler mit einplanen soweit nicht vorhanden oder man es einfach nur moechte.
Als Material muesste man zwischen Kupfer (oder was auch immer die genaue Legierung ist) und Alu entscheiden. Ersteres ist teurer in der Anschaffung aber leichter zu reparieren, Alu ist leicher und auch billiger, kann aber nicht einfach geloetet werden.

Da es ja nun schon bekannte Probleme mit dem Plastikzeuchs im Kuehlkreislauf gibt (war das nicht das Thermostatgehaeuse im 300er, oder so?) waere das vielleicht ein fruechtetragender Ansatzpunkt.

Gruss

Frenek

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : frenek am 16-04-2015 18:42 ]