M117 Ansaugbrücke abmontieren

Hallo,

ich bin dabei die Ansaugbrücke meines M117er Motors (K-jet 450er 7 abzumontieren. Ich habe alle Schläuche, Unterdruckleitungen und Schrauben (gefühlt so um die 40 Stück) des oberen Teils des Ansaugbrücke entfernt und trotzdem bewegt sich das Teil kein mm.
Sollte zumindest der obere Teil der Brücke nicht leicht zu entfernen sein? Wo könnte es noch klemmen?
Wird der untere Teil der Ansaugbrücke auch von unten am Motor befestigt?

Danke im Voraus für die Unterstützung
LG
Niko

Hi Niko,
Es ist alles nur von oben geschraubt.
Kurze Schrauben am Rand wo auch die Einspritzventile sitzen und lange Schrauben in der Mitte, welche ganz durch gehen.
Unter anderem halten die langen auch die Heizungsleitung unterhalb der Ansuagbrücke.
Es sollte aber nach dem lösen aller Shrauben leicht hoch gehen.
Ich denke mal, dass deine Dichtungen zwischen Ansaugbrücke und Motor gut "verbunden" sind und diese das Problem sind.
Versuch doch da mit einem Holzkeil mal etwas zwischen zu kommen. Dichtungen musst du eh neu machen.

Oberer und unterer Teil der Ansaugbrücke sind durch die Gummis dazwischen und eben die langen Schrauben von oben verbunden.

Viel Erfolg grüß volker

Sonst schau mal in meine Galerie, evtl. Sind Bilder dabei die dir helfen.

galerie

Hi,

Danke Volker für die Info.

Die Ansaugbrücke ist nun raus. Wie Du sagtest...die war fest mit der Dichtung "verbunden".
Es wurde jetzt alles gereinigt und auch die neuen Dichtungen angebracht. Nun soll am Wochenende die Ansaugbrücke wieder montiert werden.
...Eine letzte Frage zu den Abzugsdrehmomenten.
Gibts eine Tabelle aus der ersichtlich wird, welche Schrauben mit welchem Drehmoment angezogen werden muessen oder gilt für die Ansaugbrücke ein Abzugsdrehmoment für alle (kurze bzw. lange) Schrauben?

Danke für die Hilfe im Voraus.

LG
Niko

Hallo,

Standard-Anzugsmoment für M8 in Alu, also 15-20Nm. Mehr führt zum Ausreissen des Gewindes im Zylinderkopf...

Gruss
Andi

Herzlichen Dank für die schnelle Reaktion!
LG
Niko