Welches Auto älter als 25 Jahre nennt ihr neben dem 107 euer eigen?

On 2014-12-07 22:27, Sandokan500 wrote:

On 2014-12-07 21:39, Doodoo wrote:
Einen W107 500 SL Bj. 86 und ein Porsche 911 SC Carrera Bj. 83 mit 238 PS.

Soweit ich weiß ist der SC kein Carrera....aber ein geiles Auto, hätte ich auch gern.

Martin

Stimmt. Der Dreiliter hatte 180, dann 188PS und nach Umstellung auf Superbenzin 204PS und hieß SC.

1983 wurde der Hubraum auf 3,2 Liter erhöht, die Leistung auf 231 PS gesteigert und der Name "Carrera" reaktiviert.

Wie dem auch sei: kommoder 500SL und nervöser Sportkäfer - das ist eine schöne Kombination.

Doch das ist eine 3,2 Carrera, SC ist super Carrera, ich habe einen Bj. 83 (erste Serie)
Modelljahr 84, mit 238 PS laut Prüfstand, Motor wurde überholt, anderer Luftfilter
und Auspuff, original 231 PS.

Der Begriff "Super Carrera" wurde mal vor ein paar Jahren in der AutoBlöd für den SC verwendet. Seitdem taucht diese Bezeichnung immer wieder mal irgendwo auf. Mein Kumpel, langjährig im PZ Bamberg als Verkäufer tätig, kannte die Bezeichnung auch nur aus dem besagten Blättchen.
Der für die Porsche-Enthusiasten einzig wahre "Super Carrera" ist jedenfalls der 2.7er RS mit dem Bürzel, darin scheinen sich zumindest alle einig zu sein.
Wobei ein 83er SC mit 238 PS schon auch ne Ansage ist.

Gruß
Moosi

Ich weis es aber 100% ig, dass ich einen
Porsche 911 SC Carrera 3,2 Bj. 83 und Mj. 84 habe.

On 2014-12-08 10:42, Doodoo wrote:
Ich weis es aber 100% ig, dass ich einen
Porsche 911 SC Carrera 3,2 Bj. 83 und Mj. 84 habe.

Fotos?

Finger vorsichtig hoch...
habe nur einen T4, 5 Zylinder, original 69Td.,
nur 24 Jahre auf dem Buckel, darf ich den hier melden

Hallo,

W123 200, Bj. 1983, Erstbesitz aus der Familie.




Zwar kein Auto, aber trotzdem ein Oldtimer, Steyr 15, Bj. 1959 und immer wieder im (Arbeits)Einsatz.
Dient u.a. auch zur Entschleunigung mit 1 Zylinder, 15 PS und rd. 13 km/h "schnell".



Beste Grüße
Gerhard

On 2014-12-08 10:42, Doodoo wrote:
Ich weis es aber 100% ig, dass ich einen
Porsche 911 SC Carrera 3,2 Bj. 83 und Mj. 84 habe.

Wikipedia:

Da die Porsche-Modellpalette bereits den 924 und 928 umfasste, wurde das 911-Programm ab dem Modelljahr 1978 gestrafft: Der Carrera entfiel – es gab den 911 nur noch als SC und Turbo

Dann hast du mit Modelljahr 84 keinen SC sondern einen 3.2er Carrera

Martin

On 2014-12-09 17:36, Sandokan500 wrote:

On 2014-12-08 10:42, Doodoo wrote:
Ich weis es aber 100% ig, dass ich einen
Porsche 911 SC Carrera 3,2 Bj. 83 und Mj. 84 habe.

Wikipedia:

Da die Porsche-Modellpalette bereits den 924 und 928 umfasste, wurde das 911-Programm ab dem Modelljahr 1978 gestrafft: Der Carrera entfiel – es gab den 911 nur noch als SC und Turbo

Dann hast du mit Modelljahr 84 keinen SC sondern einen 3.2er Carrera

Martin

Der amtliche Fahrzeugtyp (ABE B782) war von 81-86 "911 SC", sowohl für SC als auch Carrera.

bei mir ist es ein w111 BJ 65

Bei mir ist es ein DB - W111 220SEB - Coupé - BJ 65

...einen G300D. lang mit LKW Zulassung und viel Rost.

In der PKW-Zeit war er als 9-Sitzer zugelassen. EZ 28-12-1984.

Sehr "abgerockt", da kommt noch viel Arbeit.

...neben meinem 280sl 1981, der zur Zeit beim Lackierer ist.

Bilder habe ich noch nicht.

Insgesamt aber eine tolle Auflistung eurer Fahrzeuge!!!

Gruß JanP

PS: und ein paar 2-Räder, die nehmen weniger Platz weg.

jau, sowas hab ich auch noch, ist aber erst 23 J
muss noch 2 jahre warten
egal hauptsache MB

230GE mit ordentlich durst..................
gruss Andreas[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : rammigani am 12-12-2014 18:04 ]

On 2014-12-12 17:01, rammigani wrote:
230GE mit Ordentlich durst..................
gruss Andreas

Dann warst Du noch nie mit einem 280GE unterwegs

Trotz des Durstes, hab´viel Spass mit dem G!

Gruss
Andreas

Spritpreis sch... egal
19% Mwst runterrechnen.......
und überhaupt, das zeug wird im moment immer billiger

Gruss Andreas[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : rammigani am 12-12-2014 18:03 ]

Nachtrag:
der G300D war bis 2005 ein G230, wurde dann (wahrscheinlich) wegen Vergaserbrand umgerüstet, incl. LKW-Eintrag, der Steuer wegen. Einige Spuren im Motorraum deuten darauf hin. Es ist ein Ersthandfahrzeug, war lebenslänglich im Nachbardorf auf einem Ponyhof im Einsatz und wurde als Arbeisgerät benutzt. TÜV im Juni abgelaufen und auf der Wiese abgestellt hat er mir leid getan, sodass ich mich mit der Besitzerin preislich "gut" einigen konnte. Rep-Kosten für den TÜV neu wurden mit ca. 3000,- veranschlagt, das war Ihr zu viel. Jetzt hab ich das Ding halt. Meine Kinder sind jedenfalls begeistert wenn wir damit "durch den Busch" fahren. Tolles Fahrwerk für eine so alte Kiste. Der Motor wurde 2005 neu mit null Kilometern eingebaut, die Reifen sind 2 Jahre älter und noch sehr gut. Bedeutet; wenig km mit dem Motor, das ist ein Vorteil.

Gruß Janp

220S, BJ 64
250C, BJ 69
Das Alltagsfahrzeug ist erst 21 Jahre alt. 220TE, BJ 93

Hallo zusammen,

ich habe ebenfalls eine Flosse 190c, Bj. 1964 und einen 230E Bj. 1984.

Gruß Uli.

Hallo,
zu meiner "Lady" hab ich noch eine "kesse Biene".

LG - Wolfgang