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Innenvielzahn am Differential
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11 years 11 months ago #132308
by yourprinter
Grüße aus dem Sauerland
Bernhard
Innenvielzahn am Differential was created by yourprinter
Hallo Schrauberkollegen,
mein Differential ist äußerst verrostet und die Winterpause ist ideal für eine Überholung.
Kann mir jemand sagen, welche Größe die hintere Innenvielzahnschraube hat, ich habe kein geeignetes Bit gefunden?
Wenn ich das Diff schon mal auf dem Tisch habe, was sollte man sonst noch daran erneuern?
Schöne Grüße aus dem Sauerland
Bernd
mein Differential ist äußerst verrostet und die Winterpause ist ideal für eine Überholung.
Kann mir jemand sagen, welche Größe die hintere Innenvielzahnschraube hat, ich habe kein geeignetes Bit gefunden?
Wenn ich das Diff schon mal auf dem Tisch habe, was sollte man sonst noch daran erneuern?
Schöne Grüße aus dem Sauerland
Bernd
Grüße aus dem Sauerland
Bernhard
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11 years 11 months ago #132309
by Glatthaar
Replied by Glatthaar on topic Innenvielzahn am Differential
Hallo Eernd,
willst das Mittelstück nur wegen der Farbe wegen rausreissen? Wenn es so stark korrodiert ist, dann ist es wenigestens trocken. Bei meinem Mopf die Gummilager erneuert und mal einen Ölwechsel machen lassen. In der aktuellen 107 Klassik ist dazu ein kleiner Bericht.
Erst mal die Schrauben oben lösen. Wenn du das Öl unten ablässt und dann die Schraube oben rumzickt, dann hast du ein Problem.
Viele Grüsse
Peter
willst das Mittelstück nur wegen der Farbe wegen rausreissen? Wenn es so stark korrodiert ist, dann ist es wenigestens trocken. Bei meinem Mopf die Gummilager erneuert und mal einen Ölwechsel machen lassen. In der aktuellen 107 Klassik ist dazu ein kleiner Bericht.
Erst mal die Schrauben oben lösen. Wenn du das Öl unten ablässt und dann die Schraube oben rumzickt, dann hast du ein Problem.
Viele Grüsse
Peter
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11 years 11 months ago #132310
by yourprinter
Grüße aus dem Sauerland
Bernhard
Replied by yourprinter on topic Innenvielzahn am Differential
Hallo,
das Differential und auch der Querträger dahinter sind sehr rostig. An den Querträger komme ich aber nur ran, wenn das Diff raus ist. Also mache ich alles zusammen.
Gruß
Bernd
das Differential und auch der Querträger dahinter sind sehr rostig. An den Querträger komme ich aber nur ran, wenn das Diff raus ist. Also mache ich alles zusammen.
Gruß
Bernd
Grüße aus dem Sauerland
Bernhard
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