280 Automatik bj.83

hallo bin neu hier und bin mal ganz gespannt wie es so hier ist.
also ich habe ein kleines problem mit der automatikschaltung,wenn ich anfahre schaltet die automatik nicht sauber ,mir kommt es so vor das das getribe oder der motor irgendwie durchdreht ,der schaltet sehr sehr spät . ich muss auch sagen ich habe lange bestimmt 6-7 jahre am auto auch nichts mehr gemacht und auch nicht mehr so richtig gefahren, da ich zeitlich fast keine zeit mehr hatte .habe mir aber vorgenommen das ich im winter den wagen wieder auch vordermann bringen möchte.was meint ihr?woran kann das liegen??bin leider technisch absolut nicht zuhaben, dafür kann ich lackieren )

Wie es hier ist?

Naja, meist angenehm, oft hilfreich, oft aber geht so ein Strang seltsame Wege. Wundern darf man sich darüber schon, ereifern und richtige Antworten einfordern sollte man aber nicht, da sind Geduld und ab und ein sanfter Hinweis zielführender.

Wirst schon klar kommen!

Bei der Automatik würde ich erst mal den Olpegel prüfen.
Mein Tablet hat eine eigene Auffassung von der Rechtschreibung, darum muss ich oft er mal editieren.

Willkommen in der Sternzeit,
Willy[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Nichtraucher am 28-09-2014 23:35 ]

Danke Willy ,

der Ölpegel ist I.O , ich habe ja vor im Winter auch mal bisel Geld zu investieren hatte ich lange nicht mehr gemacht da ich den Wagen die letzten Jhren kaum gefahren bin und der nur in der Garage stand . ich würde gerne systematisch vorgehen und wo ich anfangen muss weis ich nicht,da ich es nicht selber machen kann muss ich es machen lassen. Natürlich möchte ich auch nicht unnötig Teile tauschen .

Ich Bitte um eure Hilfe

Tja und der Vorname als Unterschrift fehlt auch.

Soviel Nettiquette muss sein.

Beim Automatikgetriebe sollte man nach der langen Standzeit, das Automatikgetriebeöl und den Ölfilter wechseln, bevor andere Fehlerquellen in Betracht gezogen werden. Dann hast Du erst einmal eine Basis.

Wenn Du das erledigt hast melde Dich wieder. Es geht dann von billig nach teuer weiter.

Grüßle

Thomas

PS. Aus welcher Ecke kommst Du?

hallo Thomas ,

ok das ist mal eine Basis für den Anfang . bin aus dem Raum Böblingen bei Stuttgart .

gruss Sami

Hallo Sami,
das Prüfen des Automatiköls ist ja nicht ganz trivial. Wie hast du das denn gemacht.
Soviel ich weiß muss der Motor erst warm gefahren werden, dann einige Minuten im Standgas in Stellung "P" laufen lassen, und dann im Standgas den Füllstand des Automatiköls messen.
Min und Max lassen sich auch nur schwer ablesen.

Würde ich erst noch einmal genau nachmessen, bevor die Werkstatt das Automatiköl wechselt. Das kostet einige hundert €.

Gruß
Michael

hi Michael ,

das habe ich natürlich nicht so getestet , war heute mal wieder kurz in der Garage , Messstab raus und gucken..... ok ich seh das ist nicht wirklich meine Welt.Habe einen jetzt an der Hand der könnte nachschauen ,müsste dann als Gegenleistung halt auch mal etwas lackieren , würde mir auch nichts ausmachen ,eine Hand wäscht die andere sag ich mir.
Oder vieleicht könnte mir hier einer einen empfehlen??