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Steuergerät 450 Sl
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ich schau mal nach, was ich da habe. Das 0 280 002 005 auf jeden Fall, beim 0 280 002 013 muss ich schauen. Zur Not kann ich Dir aber auch anbieten, Deines zu reparieren, wenn es defekt ist.
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Kommando zurück! Bei Steuergerät habe ich automatisch an die D-Jetronic gedacht. Du meinst aber ein ganz anderes. Das habe ich nicht.
Viele Schraubergrüße,
Volker
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Liebe MB Deutschland: Lernt von MB USA und stellt die WIS-CD der klassischen Modelle ins Internet[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Volker500SL am 10-09-2014 10:48 ]
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nicht dieses. Das ist zu modern für mich. Meine Fahrzeuge haben alle H-Kennzeichen und hören damit bei KA-Jetronic genau wie meine Kompetenz auf. Du hast zwar auch KA-Jetronic, dieses Steuergerät ist aber ein Vorläufer der KE-Jetronic, so dass man dort schon Fehlercodes ausblinken kann.
Tut mir leid.
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ich glaube hier irrst du dich mal Volker ,( kommt ja selten genug vor !) dieses Steuergerät kann man leider nicht ausblinken, es gibt einen speziellen Prüfadapter, den leider kaum einer hat.
Gruß
Obelix
Gruß
Christian
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ohne es zu kennen habe ich vermutet, dass das das Steuergerät ist, das bei der ganz späten KA-Jetronic in der USA ein Ausblinken wie bei der KE-Jetronic erlaubt. Ich bin da mal in der WIS drüber gestolpert, dass bei späten KA-Jetronic Fahrzeugen in den USA ein Tastverhältnis wie bei der KE-Jetronic zu messen war.
Ich gebe aber gerne zu, das nicht weiter recherchiert zu haben. Danke für den Hinweis Obelix.
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so ich habe mich schlau gemacht: Es ist ein Steuergerät Lambdaregelung, deshalb das mit dem Tastverhätnis. Das zeigt wie bei der KE-Jetronic an, ob es richtig regelt. Man kann wohl auch das 0 280 800 012 nehmen.
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es kommt noch besser. Als Ersatz kann man laut Bosch auch 0 280 800 038 und 0 280 800 039 nehmen. Es ist etwas anders abgeglichen und die Funktion "Lampenanzeige" wird durch die Funktion "Luftpumpensteuerung" ersetzt. Es wurde im 450 USA ab 12/80 verbaut. Und rate mal, was ich gerade als gebrauchtes Gerät für den vdh hier vor mir zum Sortieren liegen habe ...
Zu der Funktion "Lampenkontrolle" und "Luftpumpensteuerung kann ich Dir nichts sagen und ich kann es auch nicht prüfen. Wenn Du das 0 280 800 038 haben willst, dann melde Dich per PN. Ich rede dann mit dem vdh, ob Du das vorab kaufen kannst. Dazu musst Du aber vdh Mitglied sein, was ich Dir sowieso empfehlen würde. Ohne geht es nicht.
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Gruß Helmut
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Helmut,On 2014-09-23 01:35, NobelHobel wrote:
www.google.de/search?q=wis+cd+mercedes&i...IgVLyhBquF8Qej5YHIBw
So hilfst Du doch niemanden.
@jonnymixer: Die WIS ist das Werkstattinformationssystem, in Handbuch auf CD oder heute DVD. Findest Du links im Menü für 129€ oder hier bei MB USA für Umme.
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[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Volker500SL am 23-09-2014 10:28 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Volker500SL am 23-09-2014 10:28 ]
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On 2014-09-23 10:26, Volker500SL wrote:
Helmut,On 2014-09-23 01:35, NobelHobel wrote:
www.google.de/search?q=wis+cd+mercedes&i...IgVLyhBquF8Qej5YHIBw
So hilfst Du doch niemanden.
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Stimmt, wer nicht lesen kann, dem ist damit nicht geholfen.
Gruß Helmut
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was soll das Steuergerät kosten? Gruß
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das Steuergerät 0280800013 (Kat Regelgerät für späte K-Jetronic USA) gehört dem vdh. Wenn Du vdh Mitglied bist, kannst Du Dich dort hin wenden. Ich habe es nur hier wie vieles andere zum Prüfen gehabt und wieder nach Ornbau geschickt. Das spezielle Steuergerät konnte ich aber nicht prüfen.
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mit Deiner leuchtenden O2-Kontrollleuchte kann ich Dir wahrscheinlich helfen. Ich fahre selbst einen 450er aus 1980 aus Kalifornien. Die Ansteuerung der Lampe wird bei mir nicht vom Steuergerät, sondern von einem Kilometerzähler, der zwischen der Tachowelle montiert ist, gesteuert. Schraube bitte die linke untere Armaturenbrettabdeckung (Fußraum) ab und schaue, ob Deine Tachowelle vom Tacho in eine Box geht und von dort aus weiter zum Getriebe. Die Box sitzt an der Spritzwand rechts vom Bremskraftverstärker (Fahrerfußraum). In ihr befindet sich ein Zählwerk wie beim Kilometerzähler vom Tacho. Du kannst die Box öffnen und den Kontakt der dort gegen Masse schaltet wieder aufs Zählwerk auflegen, dann ist die Lampe wieder aus. Du kannst aber auch einfach einmal den Stecker abziehen, dann ist die Lampe auch aus. Ich würde mich über eine Rückmeldung freuen, ob Du erfolgreich warst.
Gruß Frank
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Danke für den Tipp, werde es morgen ausprobieren. Gruß
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