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Kaufberatung M103 oder M110
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Sicher kann man alles so nutzen wie es gedacht ist, natürlich kann man auch alles universell nutzen, man kann, sieht man ja bei Oldtimerrallys, einen 107 durch den Modder jagen, mit dem Geländepanzer die Kleinen täglich aus der Kita holen, mit dem T5 9-Sitzer jeden Tag allein zur Arbeit fahren und auch mit einem Vito den Sonntagsausflug absolvieren.
Ist alles das, wofür die Autos gemacht sind,....fahren.
Mein SL ist ein Schönwetterfahrzeug und mein T die Alltagslutsche. Wenn der T zerbröselt, kauf ich für kleines Geld einen anderen, wenn der SL zerbröselt, reihe ich mich in die lange Schlange der Suchenden ein....darauf habe ich keine Lust.
Gruß
Willy
500SL
Grand Cherokee WJ
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On 2014-05-12 18:28, gerd wrote:
ja, der Neid der Besitzlosen schlägt sich in diesen Sprüchen nieder, ich hab meine schon seit 20 Jahren, damals alle Geschäftreisen für die ganze Firma mit der Karte gebucht, gab ordentlich Punkte für kostenlose Flüge die ich selbstverständlich privat nutzte (ist verjährt) , die schwarze hat man mir angeboten, kostet aber 4.000 Euro p.a. das wollt ich mir nicht antun, das hätt ja alle Punkte wieder kaputtgemacht.
so ne schwarze Karte gibt es doch schon ab 100.00 € Umsatz ohne Gebühren. Da hat es mir schon sehr geholfen, dass ich bei Dir und bei Uwe mit Karte zahlen durfte.
Grüße aus dem Ölsumpf Ulli
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On 2014-05-13 16:51, poldi wrote:
so ne schwarze Karte gibt es doch schon ab 100.00 € Umsatz ohne Gebühren.
bei Aldi vielleicht!
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- Mad_Eye_Moody
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Betrachtet man die Baureihe R107 mal völlig emotionslos, so stellt man sehr schnell fest, dass es sich - egal für welches Modell man sich entscheidet - stets nur um einen nüchternen und rationalen Kompromiss handelt.On 2014-05-12 22:19, jhwconsult wrote:
Der Threadopener steti? hat wieder einmal Glück. Er wünscht sich eine Beratung sachbezogen und was bekommt er? - Emotionen...
Wer schon lange und insgeheim mit einer Pagode liebäugelt, sich aus rationalen Gründen jedoch nicht deren Kapriziosität antun möchte, der wählt den Vormopf.
Wer heimlich nach der Modernität und der Perfektion eines R129 schielt, sich jedoch partout nicht mit dem gänzlichen Verzicht auf Chromzierrat anfreunden kann, der wählt den Mopf.
Und somit leben wir alle insgeheim mit der Einsicht, den für uns geeignetsten Kompromiss gefunden zu haben. Und da das keiner gerne offen kundtun möchte, verstricken wir uns hier in emotionalem Süßholzgeraspel.
So long...
Michael
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Mad_Eye_Moody am 14-05-2014 13:28 ]
Grüße aus dem Pfälzerwald,
Michael
280 SL mit Buchhalterausstattung, Bj. 1978, Lack weiß 050, Stoff blau, 4-Gang Handschalter, Barockalus, Becker Mexico Cassette
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On 2014-05-14 13:26, Mad_Eye_Moody wrote:
Betrachtet man die Baureihe R107 mal völlig emotionslos, so stellt man sehr schnell fest, dass es sich - egal für welches Modell man sich entscheidet - stets nur um einen nüchternen und rationalen Kompromiss handelt.On 2014-05-12 22:19, jhwconsult wrote:
Der Threadopener steti? hat wieder einmal Glück. Er wünscht sich eine Beratung sachbezogen und was bekommt er? - Emotionen...
Wer schon lange und insgeheim mit einer Pagode liebäugelt, sich aus rationalen Gründen jedoch nicht deren Kapriziosität antun möchte, der wählt den Vormopf.
Wer heimlich nach der Modernität und der Perfektion eines R129 schielt, sich jedoch partout nicht mit dem gänzlichen Verzicht auf Chromzierrat anfreunden kann, der wählt den Mopf.
Und somit leben wir alle insgeheim mit der Einsicht, den für uns geeignetsten Kompromiss gefunden zu haben. Und da das keiner gerne offen kundtun möchte, verstricken wir uns hier in emotionalem Süßholzgeraspel.
So long...
Michael
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Mad_Eye_Moody am 14-05-2014 13:28 ]
Echt, siehst Du das so, daß ein Vormopf an die Pagode erinnert und ein Mopf Richtung 129 geht?
Meine Deutung liegt da etwas anders.
Eine Pagode ist für mich ein bildschönes Auto, aber nicht aus meiner Zeit.
Ein 107 jedoch das Objekt der Begierde aus Kindheit und Jugend.
Für einen Mopf habe ich mich wegen der technischen Verbesserungen entschieden, nicht wegen (angeblicher) Nähe zum 129.
Ein 129 ist objektiv ein super Auto (kenne ihn ganz gut. Ein Freund fährt ihn als 500 SL).
Aber weckt kein "Haben-wolle"-Gefühl bei mir.
Vom Fahreindruck finde ihn noch erheblich moderner als den 107 Mopf.
----
Gruß, Thomas
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- FrankEinsNullSieben
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Ich kann mich nicht erinnern, daß meiner jemals auch nur ein Problemchen mit der Zündung hatte, die Einspritzung (K-Jet) ist auch eine Bank. Fahrwerk, Bremsen usw. sind auch heute noch sicher genug. Modernere Autos mag ich sowieso nicht, schon optisch nicht, Elektronik im Auto macht mich nervös Meine/unsere anderen Autos, moderner, haben am ehesten Elektronikstörungen, die fallen beim SL schonmal weg ... das wäre für mich auch ein weiteres Argument gegen den Mopf (abgesehen von der Optik), mehr Elektronik, die nicht sein muß.
Grüße, Frank
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Gerd
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SHOCKING!!
Was sind denn das für Scheibenwischer?
Gruß, Heinz
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- Mad_Eye_Moody
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Im SL sterbe ich schon, wenn unser Goldie ihm nur zu nahe kommt
Grüße
Michael
Grüße aus dem Pfälzerwald,
Michael
280 SL mit Buchhalterausstattung, Bj. 1978, Lack weiß 050, Stoff blau, 4-Gang Handschalter, Barockalus, Becker Mexico Cassette
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On 2014-05-14 22:35, astral wrote:
GERD!!
SHOCKING!!
Was sind denn das für Scheibenwischer?
Gruß, Heinz
Keine ahnung, das Auto gehört einem Bekannten
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On 2014-05-15 20:33, gerd wrote:
On 2014-05-14 22:35, astral wrote:
GERD!!
SHOCKING!!
Was sind denn das für Scheibenwischer?
Gruß, Heinz
Keine ahnung, das Auto gehört einem Bekannten
Das ist schon korrekt, der W123 hat das schwarz-in-schwarz!
Gruss
Andi
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