Bitte Kommentare zu meinem Zündkerzenbild

Hallo zusammen,

ich habe leiche Probleme mit unruhigem Leerlauf mei meinem 280SLC von 75 mit D-Jetronic.
Auf Empfehlung aus diesem Forum habe ich heute die Zuendanlage ueberprueft - Motor in dunkler Garage laufen lassen und geschaut ob die Zuendkabel defekt sind. Das ist alles ok.
Vorher habe ich ein paar Zuendkerzen rausgeschraubt um mir das Kerzenbild anzuschauen. Im Anhang findet ihr ein Foto davon.
Als Zuendkerzen verwende ich NGK BP6ES.
Was meinen die Experten? Fuer mich sieht es so aus als ob das Gemisch nicht fett genug eingestellt ist.
Ich bin die letzten 150KM mit einem 50/50 Gemisch aus Super 98 und Euro 95 gefahren. Hat das auch sofort Einfluss auf das Kerzenbild?

Wo lasse ich das am besten richtig einstellen incl. CO Messung? Bei jedem Bosch Haendler?

Danke im voraus fuer euer Feedback
Gruesse
Sven

Hallo Sven,

die linke wäre m.E. OK.

Grüßle

Thomas

Außer in der Größe, sehe ich bei beiden Kerzen keinen Unterschied.
Das Gemisch könnte etwas zu mager und dadurch zu Heiß sein.
Wäre es aber durch spezielle Messungen in Ordnung, stimmt der Wärmewert der Kerze nicht.

Sind doch beide OK, seit dem unverbleiter Kraftstoff verwendet wird, sind die Elektroden etwas heller.
Hast du in der dunklen Ecke auch leicht einen feinen Wassernebel drüber gesprüht, nur dann werden kleine Überspringungen sichtbar.
Hier ein aktueller LINK

ist ja taufrisch... arbeite dich überhaupt mal mit der D-Jetronic durch

Hallo Sven

Vielleicht ein wenig zu mager. Rehbraun gibt es ja nicht mehr, wie Werner schon schrieb, aber weiss sollte es auch nicht sein. Hellgrau (etwa so wie oben beim Forum der Balken mit den Länderwappen) wäre die optimale Farbe.

Schon mal den Systemdruck der D-Jet überprüft (2 - 2.1 bar)?

Gruss
Andi

Und wenn du nun eine BP7ES einschraubst, hast du eine Forumsländerflaggenstreifenfarbe.

...Damit ist aber noch lange nicht klar, ob das Gemisch nicht zu mager ist ?
Denn der Sprit hat sich in den letzten 40 Jahren verändert und die Wärmewertbereiche der Kerzen auch.