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Abdichtung Frontscheibe
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05 Mar 2014 11:11 #123325
by Klaus280SLC
Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige
Abdichtung Frontscheibe was created by Klaus280SLC
Hallo Leute,
bisher dachte ich immer, die Frontscheibe der 107er sei geklebt. Nun finde ich auf ebay eine Frontscheibendichtung ????
hier: Dichtung
Für was soll die gut sein? bei SLS, Niemöller oder andere Anbieter hab ich das noch nie gesehen.
bisher dachte ich immer, die Frontscheibe der 107er sei geklebt. Nun finde ich auf ebay eine Frontscheibendichtung ????
hier: Dichtung
Für was soll die gut sein? bei SLS, Niemöller oder andere Anbieter hab ich das noch nie gesehen.
Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige
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05 Mar 2014 18:46 #123326
by messerfloh
Scheene Griaß
da Floh
450SLC ´75 Silbergrün
Replied by messerfloh on topic Abdichtung Frontscheibe
Das wundert mich auch. Meine Scheibe ist leider stümperhaft verklebt, deswegen habe ich mir auch den MB Dichtsatz mit der Heizschnur geholt. Wenns draußen etwas freundlicher wird gehts los
Vielleicht ist die Heckscheibe gemeint und bloß falsch beschrieben?
Vielleicht ist die Heckscheibe gemeint und bloß falsch beschrieben?
Scheene Griaß
da Floh
450SLC ´75 Silbergrün
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06 Mar 2014 07:27 #123327
by Klaus280SLC
Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige
Replied by Klaus280SLC on topic Abdichtung Frontscheibe
Nein nein. die Heckscheibendichtung hat eine andere Nummer und kostet neu ca. 80-90,--
Unter dieser Teilenummer steht ja ein Preis von 240,--
Offensichtlich kennt die auch niemand
Unter dieser Teilenummer steht ja ein Preis von 240,--
Offensichtlich kennt die auch niemand
Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige
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06 Mar 2014 09:56 #123328
by SvenSLC
Gruß
Sven
Replied by SvenSLC on topic Abdichtung Frontscheibe
Hallo Klaus,
ich denke das ist auf dem Bild eine Kofferaumdichtung. Der Anbieter hat sich wohl vertan.
Gruß
Sven
ich denke das ist auf dem Bild eine Kofferaumdichtung. Der Anbieter hat sich wohl vertan.
Gruß
Sven
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Sven
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06 Mar 2014 10:04 #123329
by Klaus280SLC
Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige
Replied by Klaus280SLC on topic Abdichtung Frontscheibe
Hallo Sven,
Aber unter der angegebenen Nummer kommt eben eine Abdichtung um knapp 240,--.
die Kofferraumdichtung kostet ja knapp nur die Hälfte.
Aber egal...hätte mich nur interessiert.
Aber unter der angegebenen Nummer kommt eben eine Abdichtung um knapp 240,--.
die Kofferraumdichtung kostet ja knapp nur die Hälfte.
Aber egal...hätte mich nur interessiert.
Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige
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06 Mar 2014 14:05 #123330
by jhwconsult
. Hartmut aus Hessen .
Replied by jhwconsult on topic Abdichtung Frontscheibe
. Hartmut aus Hessen .
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06 Mar 2014 14:09 #123331
by jhwconsult
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06 Mar 2014 15:06 #123332
by Klaus280SLC
Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige
Replied by Klaus280SLC on topic Abdichtung Frontscheibe
Ja sag mal, sind die bekloppt bei MB? Die kostete 2013 noch um die 100,--
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06 Mar 2014 18:21 #123333
by SvenSLC
Gruß
Sven
Replied by SvenSLC on topic Abdichtung Frontscheibe
Hallo Klaus,
was heißt bekloppt. Sie versuchen es halt und hin und wieder klappt es eben mit dem Verkauf an einzelne Liebhaber, die nicht auf den EUR schauen.
Andererseits hat MB immer noch ein gute Lieferbarkeit von vielen Teilen. Das lassen die sich eben bezahlen. Der Kunde bzw. wir entscheiden ob oder ob nicht. Weiterhin sind doch trotzdem viele Teile auch bei MB zu einem vernünftigen Kurs zu bekommen. Letzte Woche wollte ich mal den M 110 meines 280 CE neu im Motorraum lagern. Ein paar Teile waren ok im Kurs, die hab ich bei MB bestellt, aber z.B. der Lagerbock unterm Getriebe hin wollte sich MB mit 150,- EUR vergolden lassen. Dann hab ich gesucht und bin mit einem Teil von Lemförder in den USA fündig geworden. Kostete incl. Fracht 38,- EUR. Man muss eben abwägen und sich Mühe machen.
Darüber hinaus, ist es für einige Zulieferer oder Tüftler, eben eine Chance, gleichwertige Repro`s anzubieten zu einem vernünftigen Kurs. Zudem sehen wir die teilweise mächtig gestiegenen Ersatzteilpreise von MB in der Wertentwicklung der 107er wieder. Hinzu kommt die Nachfrage, da die Zahl der Reimporte und der Restaurationen beim 107er zunimmt. Ist ebenso. Des einen Freud ist des anderen Leid.
Gruß
Sven
was heißt bekloppt. Sie versuchen es halt und hin und wieder klappt es eben mit dem Verkauf an einzelne Liebhaber, die nicht auf den EUR schauen.
Andererseits hat MB immer noch ein gute Lieferbarkeit von vielen Teilen. Das lassen die sich eben bezahlen. Der Kunde bzw. wir entscheiden ob oder ob nicht. Weiterhin sind doch trotzdem viele Teile auch bei MB zu einem vernünftigen Kurs zu bekommen. Letzte Woche wollte ich mal den M 110 meines 280 CE neu im Motorraum lagern. Ein paar Teile waren ok im Kurs, die hab ich bei MB bestellt, aber z.B. der Lagerbock unterm Getriebe hin wollte sich MB mit 150,- EUR vergolden lassen. Dann hab ich gesucht und bin mit einem Teil von Lemförder in den USA fündig geworden. Kostete incl. Fracht 38,- EUR. Man muss eben abwägen und sich Mühe machen.
Darüber hinaus, ist es für einige Zulieferer oder Tüftler, eben eine Chance, gleichwertige Repro`s anzubieten zu einem vernünftigen Kurs. Zudem sehen wir die teilweise mächtig gestiegenen Ersatzteilpreise von MB in der Wertentwicklung der 107er wieder. Hinzu kommt die Nachfrage, da die Zahl der Reimporte und der Restaurationen beim 107er zunimmt. Ist ebenso. Des einen Freud ist des anderen Leid.
Gruß
Sven
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Sven
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