hoe sweet home..5.0
- carstenBI
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die gröbsten karosseriearbeiten sind erledigt. pünktlich zum mietende konnte der wagen heute die bühne verlassen und aus eigener kraft auf den hänger fahren
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dann doch die gelegenheit ergriffen, das schöne wetter zu nutzen, den wagen gründlich abzukärchern, und eine schöne motorwäsche zu machen..
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klar wurden alle am platz mit eingebunden, auch die kids
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das anschliessende trockenfahren war heiss begehrt
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das ergebnis kann sich sehen lassen, so kann die arbeit jetzt weitergehen
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jetzt steht der bolide erstmal in der heimischen garage, und wartet auf das aufarbeiten der radäuser. aber da wird wohl erst nächstes jahr was draus
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euch allen einen guten rutsch und bis bald von der schrauberfront..
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : carstenBI am 31-12-2013 16:00 ]
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : carstenBI am 31-12-2013 17:13 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : carstenBI am 31-12-2013 17:55 ]
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- poldi
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Hut ab vor Deinem Tempo !
Grüße aus dem Ölsumpf Ulli
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geschwind wie die Feuerwehr!
Aber SAG, was für eine Rad/Reifen Kombination ist das? Wirkt sehr klassisch,...da kommt fast ein wenig Neid auf.
Gruss
Willy
500SL
Grand Cherokee WJ
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- carstenBI
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Das sind BBS 7x14 auf 205 70 r14
Beste Grüße
Carsten
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Gruß
Willy
500SL
Grand Cherokee WJ
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- carstenBI
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- sl-schlachthof
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hab ich mir grad nen satz fertich gemacht für meinen 111er, einfach geil ... sind deine wirklich bbs??
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mfg
andreas
andreas
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- carstenBI
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Ja bei meinen steht BBS drauf, guten Rutsch, carsten
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- Buzz
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Viel Spass und alles gute im 2014
Andre
Motiviertes Greenhorn traut sich ein slc Projekt zu.

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- coolhand
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hiermit entbiete ich meinen aufrichtigen Respekt für die Tiefe, mit der du diese Restauration angehst. Da hätte ich gar keinen Bock drauf. Mein SLC war von Hause aus schon ziemlich gut und rostfrei, sogar voll ausgestattet ohne Schiebedach, was ich wegen meiner !,95m so haben wollte. Trotzdem ist mir schon fast ne Feder gewachsen, als ich Sitzgestühl und Armaturenbrett rausrupfen musste, weil ich den Heizungskasten einmal komplett runderneuert, die Klimaanlage auf die späte Version umgebaut, und einmal rundum neues Wurzelholz reingesteckt habe. Deine Geschichte hat natürlich ganz andere Ausmaße.
Mit ehrfurchtsvoll geneigtem Haupte
André
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- monaco
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@ Carsten
Auch ich zolle dir höchsten Respekt, so ein Projekt anzugehen und auch umzusetzen.
All die anderen aber auch hier im Forum nicht zu vergessen,
die ihre Restaurierungen in Wort und Bild festhielten und uns mitteilten.
Servus, da monaco.
P.S.:
Scheint mir, als kämen die BBS wieder groß in Mode.
Habe glücklicher Weise noch welche liegen.
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- poldi
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P.S.:
Scheint mir, als kämen die BBS wieder groß in Mode.
Habe glücklicher Weise noch welche liegen.
Ja:
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Grüße aus dem Ölsumpf Ulli
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : poldi am 02-01-2014 10:47 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : poldi am 02-01-2014 10:49 ]
Grüße aus dem Ölsumpf Ulli
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- monaco
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On 2013-12-31 20:03, sl-schlachthof wrote:
hallo,
hab ich mir grad nen satz fertich gemacht für meinen 111er, einfach geil ... sind deine wirklich bbs??
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mfg
andreas
Ohaaa, du traust dich aber was.
Die güldenen BBS auf´m ehrwürdigen 111er.
Bin ich jetzt schon mal gespannt, geht die Arbeit gut voran?
Servus, da monaco.
P.S.:
Sind die BBS lackiert oder gepulvert?
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- speichenheinz
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BBS KBA 40399 7x15 hab ich mir auch besorgt, finde die passen ganz ausgezeichnet zum SLC!
Weiß jemand wie lang die Radbolzen sein müssen oder ob man die der Fuchs Barock nehmen kann.
Grüße
Klaus; 78er, 280SLC, Astralsilber, Leder rot[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : speichenheinz am 05-01-2014 20:05 ]
Klaus; 78er, 280SLC, Astralsilber, Leder rot
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- jhwconsult
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. Hartmut aus Hessen .
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- monaco
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leider steht da nichts, außer unter 1.4.5:
Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Radschrauben
verwendet werden.
Auch ich wüßte gerne, welche Radschrauben verwendet werden müssen.
Habe die selben BBS 7x15 - 184 wie der Klaus.
Servus, da monaco.
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- bluesmobil
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Grüße Thomas
450 SE W116 for SALE
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