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Benzinpumpe läuft bei Zündung immer D-Jet

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12 years 11 months ago #116927 by Thorsten560SE
Moin,

habe mal wieder eine Frage an die D-Jet Experten (@Volker). Die Benzinpumpe läuft wie die Überschrift schon sagt immer wenn die Zündung an ist. Ich kenne das so das sie kurz anläuft und dann stehen bleibt. Die Steuerung kommt ja aus dem Steuergerät. Oder ist das bei Ami-Modellen normal?

Gruß Thorsten

tb560

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12 years 11 months ago #116928 by Dr-DJet
Hallo Thorsten,

nein das ist nicht normal. Bei allen D-Jetronic Steuergeräten ist das Abschalten der Benzinpumpe zur Brandverhütung bei Unfall eingebaut. Unterhalb etwa 300/min muss die Benzinpumpe abschalten.

Der Fehler kann neben dem Steuergerät auch von Kabeln und Relais verursacht werden.

__________________
Viele Grüße, Volker

Fragen bitte ins Forum, nicht per PN.



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[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Volker500SL am 09-10-2013 08:49 ]

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12 years 11 months ago #116929 by bluesmobil
Hi Thorsten,
ja, es ist auch in der Praxis dann so, dass die Pumpe bei jedem Einschalten der Zündung kurz einmal anläuft und dann sofort wieder ausgeht. (Bin nur D-Jet-Besitzer, kein Experte).
Viele Grüße
Thomas

450 SE W116 for SALE

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12 years 11 months ago #116930 by Thorsten560SE
Tach,

@Volker, das dachte ich mir schon war mir aber nicht ganz sicher. Danke für das Schaltbild die habe ich aber gottseidank alle. Aber wo fange ich jetzt an zu suchen? Zumal da schon jemand ordentlich in der Elektrik rumgestrickt hat. Das Hauptrelais sitzt doch laut WIS ausserhalb es Sicherungskasten oder irre ich mich da? Bei dem ist es das das vorletzte in der linken Reihe.

Gruß Thorsten

tb560

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12 years 11 months ago #116931 by Dr-DJet
Hallo Thorsten,

kein einziges Relais sitzt beim 107 im Sicherungskasten. Die sitzen bei den alten Kisten alle über dem Sicherungskasten.

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12 years 11 months ago #116932 by Thorsten560SE
Entschuldigung in dem Kasten darüber! Aber es gibt in der WIS so ein Foto wo das Hauptrelais mit "10" bezeichnet ist und vor dem "Relaiskasten" hängt. Es ist auch ein größeres als die normalen.

Thorsten

tb560

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12 years 11 months ago #116933 by Dr-DJet
Hallo Thorsten,

über dem Sicherungskasten linke Reihe, 3. von unten ist beim 450 das Benzinpumpenrelais. Es ist ein kleiner Würfel wie alle anderen auch.

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12 years 11 months ago #116934 by Thorsten560SE
Moin Volker,

ja das Benzinpumpenrelais schon aber das Hauptrelais soll nach dem Foto das große außerhalb des Kastens sein. Stimmt das? Wenn ja ist hier auch schon was verkehrt.

Gruß Thorsten

tb560

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12 years 11 months ago #116935 by Dr-DJet
Hallo Thorsten,

nein, das sitzt direkt unter dem Benzinpumpenrelais. Der frühe 107 kennt fast nur diese einfachen, silbernen Würfelrelais. Was Du meinst, ist das Zeitrelais für die beheizbare Heckscheibe im Hardtop, deshalb ist es auch größer als die anderen.

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12 years 11 months ago #116936 by Thorsten560SE
Hallo Volker,

danke dann weiss ich erstmal bescheid. Könnte ich mit einem Steuergerät aus einem 3,5er testen ob der Fehler aus dem Steuergerät kommt?

Gruß Thorsten

tb560

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12 years 11 months ago #116937 by Dr-DJet
Hallo Thorsten,

das geht in diesem Fall, aber nur für das Testen, ob das Steuergerät beu Zündung EIN nach 2 Sekunden die Benzinpumpe abschaltet. Nicht starten und laufen lassen!

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12 years 11 months ago #116938 by Thorsten560SE
Moin,

alles klar dann weiss ich erstmal Bescheid! Melde mich wenn ich was neues weiss.

Gruß Thorsten

tb560

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12 years 11 months ago #116939 by JKing
Hallo ich würde erstmal nach schauen ob das Relai nicht defekt ist und
an den entsprechenden Klemmen (ich meine 7 und 9 in Erinnerung zu haben)
einfach als Notlösung überbrückt wurde.

Gruss

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12 years 11 months ago #116940 by Thorsten560SE
Tach,

wäre auch eine Idee. Morgen weiss ich mehr.

Gruß Thorsten

tb560

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12 years 11 months ago #116941 by Thorsten560SE
Moin,

@Volker und alle anderen. So das Auto läuft. Bei dem sitzt das Pumpenrelais oben rechts. Die hatten in dem Sockel eine Brücke gemacht. Da habe ich noch ganz schön gesucht.

Gruß Thorsten

tb560

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12 years 11 months ago #116942 by Dr-DJet
Hallo Thorsten,

na dann Glückwunsch, dass Du das gefunden hast und reparieren konntest.

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12 years 11 months ago #116943 by Thorsten560SE
Mahlzeit,

das kannst du laut sagen. BIn froh das ich die Karre fertig habe. Die Einspritzventile waren auch alle verklebt da sind mir dann noch 2 Zyl. voll Sprit gelaufen. Aber jetzt läuft er ganz gut.
Heute noch die Zündung einstellen und gut ist.

Jetzt habe ich noch ein Problem mit dem Anlass/Sperrschalter. Da ist der Stecker beim Getriebeausbau kaputt gegangen. Die Kabelfarben stimmen aber nicht mit dem Schaltplan überein den Ich habe. (Erste mal bei Mercedes).

Gruß Thorsten

tb560

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5 years 1 day ago #283742 by Schmidtschrauberr107
Hallo , also ich habe das Problem das wenn ich die Zündung anmache das die Pumpe nicht läuft hab auch das Relais schon gewechselt und wenn ich es überbrücke läuft es :( hat da jemand ein Tipp ?

Lg

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5 years 1 day ago - 5 years 1 day ago #283749 by Dr-DJet
Hallo Unbekannter,

miss mal, ob das Steuergerät nach Zündung EIN auf Kl. 19 für 2 Sekunden Masse anlegt. Und auch, ob die Benzinpumpe läuft, wenn Du auf Kl. 19 von Hand Masse anlegst. Wenn dem so wäre, wäre es das Steuergerät. Den Fehler habe ich manchmal schon gesehen.

Nein Du hast ja eine KA-Jetronic und machst jetzt mehrere Threads für die gleiche Frage auf. Das ist unschön.

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Last edit: 5 years 1 day ago by Dr-DJet.

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4 years 11 months ago #284182 by Schmidtschrauberr107
Erstmal möchte ich mich ja noch vorstellen :)
Ich bin Sven und komme aus Eberswalde fahre ein 380iger us Import und ein sl 500 DE :) finde es schön das i in dieser Gruppe aufgenommen wurde um viel mehr über ein sl zu erfahren :) leider kenne i mich noch nicht so gut aus deswegen is das wahrscheinlich auch mit den theards gekommen :(

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Moderators: Ragetti, Obelix116
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