Eigenwillige Klimatisierungsautomatik

560 SL, BJ 1986, auf R134 umgestellt und befüllt, Heizungsventil und Umwälzpumpe neu.

Ich habe folgendes Problem. Heizung und/oder Klima laufen i.d.R. nur an, wenn beim Abschalten des Autos die Klima auf Auto oder High steht. Steht sie auf Low, dann ist die Anlage tot. D.H. weder Klima, Heizung, Belüftung laufen. Ein Herumdrücken auf den Bedienknöpfen oder Drehen am Temperaturrad zeigt keinen Effekt. Wenn ich das Auto ausschalte (im Auto- oder High-Modus) funktioniert die Anlage nach dem Anlassen meist wieder.

Heute morgen um 6.45 Uhr hat auch das nicht funktioniert, was den Genuss der 1,5-stündigen BAB-Fahrt erheblich eingeschränkt hat (saukalt). Nachdem der Wagen 3 Stunden abgestellt war, hat wieder alles funktioniert. Das Problem besteht aber grundsätzlich weiter.

Ich habe hier im Forum schon alle möglichen Beiträge/Artikel gelesen und vage Vermutungen, vielleicht kann mir jemand helfen.

Sobald der Boden in meiner Garage fertig ist, möchte ich im Zuge einer größeren Renovierung u.a. das Armaturenbrett ausbauen. Ist es sinnvoll, dabei die Klimatisierungsautomatik zu überholen, wenn ja was wäre ratsam?

Udo

Ich würde mal auf eine kalte bLötstelle in dem Bedienteil tippen, war bei meinem 560er auch. Zuerst gingen einige Tatsen nicht und dann gar nichts mehr, also Bedienteil ausgebaut (geht sehr einfach) und zerlegt , und dann alle Lötsstellen aufgelötet . Seither funktioniert das alles wieder.

Probiers aus vielleicht hilfts

Danke, ich werde das auf jeden Fall checken. Allerdings glaube ich nicht, dass es an den Tasten des Bedienteils liegt. Wenn die Klimaautomatik läuft funktionieren alle Tasten - immer. Wenn sie nicht läuft, funktioniert gar nichts.

Udo

ich meinte nicht die Tasten sondern die Lötplatine im innern des Steuergeräts und das sitzt dahinter dran. Der Link aus dem MB-Technikverzeichnis funzt leider nicht mehr, aber ich habe die Anleitung noch, bei Bedarf bitte melden

Der Kink hat ne neue Adresse:

superturbodiesel.com/benz/boostnbenz.1baddsm.com/DIY/Climate/

Vielen Dank für die Antworten. Es hat sich eine völlig andere Ursache des Problems herausgestellt: Der Zündschalter, der hinter dem Lenkradschloss sitzt. Wenn dieser nicht richtig schaltet, funktioniert die Klimaautomatik nicht. Der Mechaniker meines Vertrauens hat die Ursache innerhalb von 10 Sekunden diagnostiziert und die Klima wiederholt durch Rüttlen am Fahrzeugschlüssel behoben. Ich habe ihn dafür geadelt. Zum Glück bleibt mir jetzt die Suche nach kalten Lötstellen erspart - hoffe ich zumindest.

Udo

Wenn Du Probleme mit Heizung oder Klima hast, Dieter Heimberger ist ein Ass, einfach googeln