Reifen

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13 years 11 months ago #101660 by Klaus280SLC
Replied by Klaus280SLC on topic Reifen
Habe zu diesem Thema noch eine Frage:

Beim 280 SLC sind Reifen original 185/80(?)/14 ab Werk montiert worden.
Gab es nicht mal eine Umstellung (ich glaube ab März 80?) auf 195/ ? /14

Beide Reifengrößen sind selbst als Sprint Classic erheblich günstiger als 205/70/14 welche mein 280 SLC montiert hat. (Der Erstbesitzer hat sie 1985 mal im Fahrzeugbrief eintragen lassen...)

Meine Fulda sind aus DOT 2306 und noch top in Schuß, aber vorinformieren schadet ja nicht.
Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige

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13 years 11 months ago #101661 by Holger
Replied by Holger on topic Reifen
gehe doch mal links in Werkstattbereich unter 40 Räder
Grße aus dem echten Norden Holger

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13 years 11 months ago #101662 by poldi
Replied by poldi on topic Reifen
Cool. Ham die welche zum Verkaufen?
Grüße aus dem Ölsumpf Ulli

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13 years 11 months ago #101663 by Holger
Replied by Holger on topic Reifen
besser -- zu verschenken
Grße aus dem echten Norden Holger

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13 years 11 months ago #101664 by Klaus280SLC
Replied by Klaus280SLC on topic Reifen

On 2012-10-17 11:30, Holger wrote:
gehe doch mal links in Werkstattbereich unter 40 Räder


Hallo Holger,

da steht aber nix von Reifendimensionen für den 280er

ob 185/80(?) und welchen Querschnitt die 195er der letzten SLC Mopf 3/1980 haben müssen. Vermute mal 195/70...
Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige

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13 years 11 months ago #101665 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic Reifen
Hallo Klaus,

guckst Du hier

Gruß,
Volker
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org

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13 years 11 months ago #101666 by Klaus280SLC
Replied by Klaus280SLC on topic Reifen

On 2012-10-17 12:52, Volker500SL wrote:
Hallo Klaus,

guckst Du hier

Gruß,
Volker


Ahhh...Danke volker...hier werden Sie geholfen

Und der 185/HR 14 wird sicher einem 185/80/14 H entsprechen, oder?
Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige

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13 years 11 months ago #101667 by katzentrio
Replied by katzentrio on topic Reifen
Hallo Klaus,

>>>Und der 185/HR 14 wird sicher einem 185/80/14 H entsprechen, oder?

Ich denke mit Sicherheit nicht. Die Bezechnung 185/HR 14 deutet meines Wissens auf einen Diagonalreifen hin.
Erst mit den Gürtelreifen kam in die Reifengrößenbezeichnung das Breite/Höhen Verhältnis dazu. Wie zB 195/70 R14
Was mich aber in der angeführten Auflistung von Mercedes verblüfft ist, das scheinbar, jedenfalls nach der Tabelle da, der SL bis 1980 mit Diagonalreifen asugeliefert werden sollte???

Joachim
Gruß Joachim

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13 years 11 months ago #101668 by Klaus280SLC
Replied by Klaus280SLC on topic Reifen
Hallo Joachim,

wenn dann möchte ich wenn irgendwie möglich beim 205er bleiben.
Die 195er sind leider im alten Fahrzeugbrief bzw. in der österreichischen Einzeltypisierung nicht eingetragen, hab ich gerade nachgeschaut.

Und mit 185er steht der SLC auf dünnen Beinchen wie ein Flamingo im Zoo.
Sieht nicht wirklich gut aus.

Wurscht...ich spare schon mal auf den Sprint Classic in 205/70/14
Mercedes Benz 280 SLC, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Klaus280SLC am 17-10-2012 14:26 ]
Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige

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13 years 11 months ago #101669 by Ristes
Replied by Ristes on topic Reifen
ein 185 HR 14 ist ein Gürtelreifen mit dem 80 er Höhen/Breitenverhältnis und kein Diagonalreifen.
Der hieße 185-14 . Das R in der bezeichnung steht für Radial (Gürtelreifen )!
Das ist sozusagen die Grundausführung und wurde früher nicht extra aufgeführt.

Gruß Peter
Avis matutina vermem capit!

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13 years 11 months ago #101670 by Klaus280SLC
Replied by Klaus280SLC on topic Reifen
Vielen Dank für die Info.
Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige

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13 years 11 months ago #101671 by topi
Replied by topi on topic Reifen
Und mit 185er steht der SLC auf dünnen Beinchen wie ein Flamingo im Zoo. Sieht nicht wirklich gut aus.


.... also der 77er 280SLC meines Vaters steht auf 185ern und ich finde, dass der damit leichter und grazil aussieht. Bin mal über eine längere Strecke vorneweg gefahren und hatte beim Blick in den Rückspiegel immer das Gefühl, dass beim Betrachten der Front der 280er noch breiter "lacht" als mit den dickeren Pneus.

Thomas
380 SLC

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13 years 11 months ago #101672 by Klaus280SLC
Replied by Klaus280SLC on topic Reifen
Na ja...mal schauen was das Sparschwein hergibt. Jedenfalls Sprint-Classic
ist ein Muß.

Und ein sprint Classic in 185/70/14 kosten weniger als die Hälfte eines 205/70/14
Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige

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13 years 11 months ago #101673 by hummeltier
Replied by hummeltier on topic Reifen
Hallo Klaus,

für den 280slc musst Du doch nicht sparen.Da reicht der 205/70-14 H.
Den gibts überall für kleines Geld. Problematisch ist der V.

Gruß, Frank

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13 years 11 months ago #101674 by wodo
Replied by wodo on topic Reifen
Hallo Klaus
ein 185/70/14 geht gar nicht.
nur ein 195/70/14 !
und wie Frank schon schrieb, genügt beim 280ziger der H Reifen
lg alfred

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13 years 11 months ago #101675 by Klaus280SLC
Replied by Klaus280SLC on topic Reifen
Hallo Frank!
Hallo Alfred!

Eben diese preiswerten Chinesenreifen auf einem SLC mag ich nicht, wenn dann
eben Fulda, Falken oder als erste Wahl der Sprint Classic.

Es bleibt sowieso nur der 205er, da der bei mir eingetragen ist, neben dem 185/HR14
Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige

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