Gebiß

Hola,

ich brauche für den 350SL Bj `72 ein neues Gebiß. Wo kann ich dieses günstig erwerben.

Herzlichen Dank, Peter

Ich bin ja noch nicht lange hier, und offensichtlich sind mir daher einige Insiderbegriffe noch verschlossen - ein Gebiß würde ICH jedoch beim Zahnarzt, nicht hier anfragen...

Fragende Grüße

Uli

Bin zwar kein Zahnarzt, aber kann Dir trotzdem etwas verraten.

Mit Gebiss werden die Kontakte unter dem Zündverteiler der D-Jetronic bezeichnet. Der Einschub, in dem die Kontakte sitzen erinnern an ein Gebiss. Wenn sich die Kontakte abnutzen, wird ein neues Gebiss erforderlich.

Mein Gebiss ist glücklicherweise noch in Ordnung.

Strahlende Grüße,

Thomas

On 2012-06-13 10:32, UB999 wrote:
Ich bin ja noch nicht lange hier, und offensichtlich sind mir daher einige Insiderbegriffe noch verschlossen - ein Gebiß würde ICH jedoch beim Zahnarzt, nicht hier anfragen...

Fragende Grüße

Uli

Lies dich einfach mal in die Funktionsweise der D-Jetronic ein, dann weißte auch was ein "Gebiß" ist...


Gruß
Gerald

Nachtrag:

Hier findest Du ein Bild (und Peter vielleicht das Teil, das er sucht):

Gebiss
Thomas[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : topi am 13-06-2012 10:58 ]

Und wieder was gelernt! Vielen Dank in die Runde! [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : UB999 am 13-06-2012 11:03 ]

Hallo Peter,

ein neues Gebiss sowie einen Reparatursatz bekommst Du für SEHR TEURES Geld von Bosch. Es gibt zwei Varianten: Mit und ohne kurzem Kabel dran.

Was macht Dich sicher, dass Dein Impulsauslöser defekt ist? Wenn er es wirklich ist, kannst Du mal althase per PN kontaktieren, der kann die reparieren.

Oft sagt aber nur ein "Schlaumeier", der sich mit der D-Jetronic nur ein wenig auskennt, dass bestimmt das Gebiss, der Saugrohrdruckfühler oder das Steuergerät defekt ist. Die sind leider alle nicht billig und kaum ein Laie kann die prüfen. Dann ist das Erstaunen groß, wenn es nach dem Tausch immer noch nicht geht.

Fangen wir also doch besser analytisch an: Was sind die Symptome und wieso vermutest Du den Defekt des Impulsauslösers?

Gruß,
Volker

Hola,

ich habe vor ein paar Jahren über Ebay 2 `Gebisse vom Opel Admiral gekauft und diese zusammengelötet und in den 350 er (8 Zyl eingebaut).
Seitdem fuhr der Wagen problemlos.
Seit ein paar Wochen ist der Wagen in Deutschland und hat Aussetzer. Die Werkstatt bei der der Wagen eingestellt ist hat festgestellt, daß eine Lötnaht gebrochen ist und hat dem neuen Besitzer erklärt, daß sie auf ein neues Verlöten keine Garantie gibt und sie würde bei Mercedes ein neues Gebiß bestellen und einbauen (Kosten des Ersatzteiles 550, Euro). Der neue Besitzer möchte jetzt auf Grund der Aussagen der Werkstatt ein neues Gebiß einsetzen. Er ist genervt, da bereits die erste Werkstatt (Mercedes in Neuching) den Fehler nicht finden konnte.

Grüße

Peter

Hallo Peter,

dann hilft Dir nur noch ein gebrauchtes Gebiss. Oder hast Du das alte noch?

Gruß,
Volker

Hola,

wie schon gesagt, das `Alte` wurde mit den Teilen aus dem 6 Zyl bestückt und wieder eingebaut. Aber das `Alte` wird gelötet und in der Zwischenzeit ein `Neues`preiswertes ausgeschaut.

Grüße

peter