Kaufen oder nicht kaufen: mit Fotos

liebe *-Freunde

Vielen Dank für Eure feedbacks.

Ich denke die Sache ist klar. Wenn ich "keinen" Rost finde, kaufe ich das Auto.

Das oben versprochene Bier nehm ich dann gern auch gleich (kommt Zeit, kommt Bier)...

Wiederverkaufen und Gewinn machen: ist nicht meine Sache. Wenn schon wird Schritt für Schritt restauriert. Am ende ist so ein Auto Teil einer Lebensphilosophie und nicht ein Frage von Geld und Gewinn.

Ich hoffe, ich darf Euch mal bei einem E-Klasse-Kauf beraten um mich zu revanchieren. Ihr findet mich sicher im w124-Forum oder wenn alles klappt auch hier.

f22.parsimony.net/forum43054/ Das Forum ist sehr empfehlenswert, da sehr viele einen grossen *-Sachverstand haben.

liebe Grüsse aus Bern und VIELEN DANK

Edi

ps

Die zwei von Euch die per email das Auto "wegkaufen" wollten, schulden mir auch ein Bier.

Edi,

letztendlich kommt es darauf an, was Du mit dem Auto vorhast. Willst Du ihn behalten und in Top-Zustand versetzen liegt ein langer Weg vor Dir. Das er nicht rostfrei ist, sieht man schon auf den Fotos. Das das Verdeck hin ist, vieles vom Chrohmzierat zerkratzt und die Sitze stark überholungsbedürftig sind, ist auch den Fotos zu entnehmen. Der Wagen ist in Ehren ergraut und bildet (nach den Bildern) eine gute Restaurierungssubstanz.

Ob all das "lohnend" ist, kannst nur Du Dir beantworten. Willst Du ihn in "Schweiz-Condition" versetzen, so muß Dein Geldbeutel anständig herhalten. Kannst Du alles, oder zumindest vieles selbst machen, so könnte es sich reczhnen. Bist Du dagegen auf Fremdhilfe angewiesen, so wird es mit Sicherheit ein finanzieller Gau.

Links unter "Kaufberatung" findest Du eigentlich alles, was Du zu Bewertung des Fahrzeuges brauchst. Druck Dir die Checkliste aus und nimm sie mit. Auch ein Blick in die Rostgalerie wird Dir helfen den sicher vorhandenen Rost aufzuspühren.

Ich wünsche Dir ein glückliches Händchen bei Deiner Entscheidung.

Gruß Micha

P.S. Was mich aber noch interessieren würde, sind Deine Auswahlkriterien. In dieser Preisklasse schauen sich eigentlich nur Hardcore-Restaurierer um. Wie steht es mit Dir? Was versprichst Du Dir davon?

Also ich habe für meinen SL in Deutschland 6500,- DM bezahlt und er war bestimmt kein Schnäppchen. Ich bin mir sicher dass es noch genug restaurierungsbedürftige SL´s unter 4000 Euro zum Verkauf angeboten werden. Solche Angebote findet man aber nicht in Ebay oder ähnliches sondern eher in lokalen Zeitungsanzeigen.
Wenn man manche Gurken in Ebay beobachtet, werden die für zu teueres Geld versteigert und ein paar Wochen später stehen sie wieder bei Ebay. Vermutlich ist der Höchstbieder nach dem genaueren Betrachten seines Artikels zusammengebrochen.

Der angebotene SL erinnert mich nicht nur wegen der Farbe an meinen SL. Wenn er wirklich rostfrei ist, herzlichen Glückwunsch. Ist er aber unter der Lackierung doch teilweise nur gespachtelt oder notdürftig geschweisst dann wird er doch Sparschwein in das nur Geld fließt. So war es bei mir.
Falls Du sie noch nicht kennst schau mal unter:
Checkliste
Teste auch die bkannten Schwachstellen intensiv nach ARost.

Wenn der Wagen wenig Rost hat, kann ich mich den restlichen Schreibern nur anschliessen. Kaufen!

Grüße
Andi

Also ich halte das wie Micha.
Auch mir wurde schonmal ein kompletter 280SL von einem Amerikaner hier in Deutschland angeboten (war aber ein deutsches Modell). Hätte diesen vor ich glaube 5 Jahren für 5.000 DM haben können. Jedoch, das habe ich abgelehnt. Die Kiste sah von weitem echt gut aus, man hätte schöne Bilder für Ebay davon machen können.
Gut, damals kannte ich Ebay noch gar nicht
Aber ich habe es sein gelassen, denn die Mühle war echt fertig. Ein Groschengrab, eine Totalrestaurierung war unumgänglich, aber im großen Stil. Es bleibt somit beim alten Motto, wie eigentlich bei jedem Oldie: Der gute Zustand ist wichtiger als der niedrige Preis. Totalrestaurierungen "lohnen" sich (finanziell und nüchtern gerechnet) ja nicht einmal beim Gullwing, beim 190SL und Pagode sowieso nicht. Kaufen, über den TÜV brezeln, verheizen, Spass haben und anschließend wieder verduppen, klar, wems Spass macht...
Mein Ding ist es nicht.

@Edi, eine der beiden Emails kam von mir. Keine Angst, war nur ein Test. Wollte schauen, wer sich darauf meldet und ob es eine Ente sein soll. Finde es bezeichnend aber, dass Du das direkt mitgekriegt hast
Das scheint mir verdächtig, wie darf man das verstehen?
Ah, habe gerade nochmal alle Postings gelesen, jetzt hat es auch bei mir geschnackelt. Diese Judikatur-Page ist Deine eigene. Hätte ich merken müssen, meine Bilder liegen auch auf dem Webserver meiner Homepage. In Ordnung, dann sind meine o.g. Verdächtigungen hiermit natürlich hinfällig und ich behaupte das Gegenteil...

Wie auch immer, viel Spaß mit dem 107er

P.S. Finde die ersten Modelle ohne Kopfstützen persönlich aber doch irgendwo schön, also wenn schon, dann restauriere ihn bitte gescheit, hätte er verdient

Viele Grüße

*** Mad ***[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Mad_Eye_Moody am 06-03-2004 08:16 ]