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Lenkspiel
- NurMercedes
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15 years 2 months ago #88627
by NurMercedes
Lenkspiel was created by NurMercedes
Hallo,
kann mir jemand sagen ,wie groß das Lenkspiel beim sl 280 sein darf?
Vielen Dank Rene aus Sachsen
kann mir jemand sagen ,wie groß das Lenkspiel beim sl 280 sein darf?
Vielen Dank Rene aus Sachsen
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15 years 2 months ago #88628
by driver
Als der neu war hatte der kein Lenkspiel, mehr als1,5 Zentimeter würde mich stören.
Wenn Du in die Suchmaske Lenkspiel eingibst dann hast Du reichlich zu lesen.
Wolfgang
Wenn Du in die Suchmaske Lenkspiel eingibst dann hast Du reichlich zu lesen.
Wolfgang
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- FrankEinsNullSieben
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15 years 2 months ago #88629
by FrankEinsNullSieben
Replied by FrankEinsNullSieben on topic Lenkspiel
Wenn Du schon nach dem Lenkungsspiel fragst, ist es bei Dir vermutlich auffällig groß. Moderne Autos haben gar keins, die 107er - zumal mit höherer Laufleistung - fallen da schon aus dem Rahmen. Wenn man öfter die Autos wechselt, fällt das schon sehr auf.
Wenn Deiner noch keine allzu hohe Laufleistung hat, ist das Lenkungsspiel womöglich noch nie nachgestellt worden, dann ist es völlig simpel und problemlos nachzustellen. Man kann es insgesamt ein- bis zweimal nachstellen, danach müßte das Lenkgetriebe überholt werden.
Beim Nachstellen sollte man vorsichtig vorgehen, nicht daß die Lenkung später blockiert ... ein wenig Spiel wird immer bleiben. Das ist dann normal bei einem älteren SL (neu war da natürlich kein Spiel).
Grüße, Frank
Wenn Deiner noch keine allzu hohe Laufleistung hat, ist das Lenkungsspiel womöglich noch nie nachgestellt worden, dann ist es völlig simpel und problemlos nachzustellen. Man kann es insgesamt ein- bis zweimal nachstellen, danach müßte das Lenkgetriebe überholt werden.
Beim Nachstellen sollte man vorsichtig vorgehen, nicht daß die Lenkung später blockiert ... ein wenig Spiel wird immer bleiben. Das ist dann normal bei einem älteren SL (neu war da natürlich kein Spiel).
Grüße, Frank
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- NurMercedes
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15 years 2 months ago #88630
by NurMercedes
Replied by NurMercedes on topic Lenkspiel
also meiner hat ca 280 .000 km gelaufen . sollte man da das Lenkgetriebe tauschen.??
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15 years 2 months ago #88631
by agossi
Hallo,
ja, wenn es so alt ist schon. Man sollte spätestens bei ca. 150000km das Spiel einstellen, sonst eigentlich gar nicht mehr. Sonst klemmt es das plötzlich in einer scharf gefahrenen Kurve
Gruss
Andi
ja, wenn es so alt ist schon. Man sollte spätestens bei ca. 150000km das Spiel einstellen, sonst eigentlich gar nicht mehr. Sonst klemmt es das plötzlich in einer scharf gefahrenen Kurve
Gruss
Andi
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- DerMeerdorfer
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15 years 2 months ago #88632
by DerMeerdorfer
Replied by DerMeerdorfer on topic Lenkspiel
Hallo,
nur mal so als Gedankenspiel, denn an der Schraube sollte wirklich nur der rumschrauben, der weiß, was er da tut.
Das Lenkgetriebe ist in der Mittellage ausgelutscht, zu den Anschlägen hin aber nicht. Jetzt wird an der Einstellschraube gedreht, das Spiel wird über die gesamte Breite verringert, so dass es im Bereich der Lenkanschläge klemmen könnte, wenn zu weit gestellt wird. Nach dem Einstellen wird dann ausgiebig getestet, ob es von Anschlag zu Anschlag funktioniert.
Wie soll nun aber eine "scharf gefahrene" Kurve aussehen, dass man in Richtung Lenkanschlag kommt?
Bei Geschwindigkeiten über 50 spielt sich der Lenkeinschlag doch nur noch im Zentimeterbereich ab. Deshalb ist das Getriebe ja da ausgenudelt und der Bereich wird nachgestellt.
Aus diesem Grund finde ich die Horrorgeschichten des klemmenden Lenkgetriebes bei 200 auf der Autobahn doch etwas übertrieben. Wer bei 200 auf der Bahn so stark einschlägt braucht sich über eine eventuell klemmendes Lenkgetriebe keine Gedanken zu machen. Da überholt ihn die Physik so stark, dass er zum Gegenlenken nicht mehr kommt.
Hab ich jetzt einen Gedankenfehler?
Viele Grüße
Stefan
nur mal so als Gedankenspiel, denn an der Schraube sollte wirklich nur der rumschrauben, der weiß, was er da tut.
Das Lenkgetriebe ist in der Mittellage ausgelutscht, zu den Anschlägen hin aber nicht. Jetzt wird an der Einstellschraube gedreht, das Spiel wird über die gesamte Breite verringert, so dass es im Bereich der Lenkanschläge klemmen könnte, wenn zu weit gestellt wird. Nach dem Einstellen wird dann ausgiebig getestet, ob es von Anschlag zu Anschlag funktioniert.
Wie soll nun aber eine "scharf gefahrene" Kurve aussehen, dass man in Richtung Lenkanschlag kommt?
Bei Geschwindigkeiten über 50 spielt sich der Lenkeinschlag doch nur noch im Zentimeterbereich ab. Deshalb ist das Getriebe ja da ausgenudelt und der Bereich wird nachgestellt.
Aus diesem Grund finde ich die Horrorgeschichten des klemmenden Lenkgetriebes bei 200 auf der Autobahn doch etwas übertrieben. Wer bei 200 auf der Bahn so stark einschlägt braucht sich über eine eventuell klemmendes Lenkgetriebe keine Gedanken zu machen. Da überholt ihn die Physik so stark, dass er zum Gegenlenken nicht mehr kommt.
Hab ich jetzt einen Gedankenfehler?
Viele Grüße
Stefan
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15 years 2 months ago #88633
by Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
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Hallo Rene,
aber bevor Du Dich ans Lenkgetriebe machst, prüfe erstmal die folgenden Stellen:
- Spurstangenköpfe
- Achsgummis
- Lenkstangenkupplung
- Lenkzwischenhebel
Die verursachen nämlich alle auch ein schönes Lenkspiel. Bei mir waren bisher immer diese Teile die verursachenden. Die Lenkgetriebe waren alle ohne Spiel, nur das eines W111 war undicht.
Volker
PS: Und Andi meint mit einer scharfen Kurve keine bei 200 auf der Autobahn sondern eher die Serpentine.
aber bevor Du Dich ans Lenkgetriebe machst, prüfe erstmal die folgenden Stellen:
- Spurstangenköpfe
- Achsgummis
- Lenkstangenkupplung
- Lenkzwischenhebel
Die verursachen nämlich alle auch ein schönes Lenkspiel. Bei mir waren bisher immer diese Teile die verursachenden. Die Lenkgetriebe waren alle ohne Spiel, nur das eines W111 war undicht.
Volker
PS: Und Andi meint mit einer scharfen Kurve keine bei 200 auf der Autobahn sondern eher die Serpentine.
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