Weiterer R107 mit Mädchenmotor

Ein Hallo an alle 107 Forensiker,
mein Name ist Harald (59) und wohne südlich von Mainz in Rheinhessen. Jetzt wird es endlich mal Zeit als stilles Mitglied (2Jahre) mich bei Euch vorzustellen.
Fahre seit 35 Jahren einen 190er. Als Jugendlicher war ich immer scharf auf einen W123: 230/280 Coupe. Die Jahre vergingen,der 190er ist ein treuer Begleiter.2018 war es dann so weit, die Suche beginnt. 1.Versuch:na ja. Für mich kam nur einer in Frage im Zustand 2 innen wie außen. Man quält sich so durch die Portale und Foren. Und eines Tages hat auch ein R107 mein Interesse geweckt. Cabrio geht immer,Hart aber Herzlich/Dallas Erinnerungen kamen hoch,so einer war damals nur ein Traum,oh, andere Preisliga.Da kann man sich ja auch mal mit beschätigen.Und wenn einer über den Weg kommt bin ich auch nicht abgeneigt. U.a.mit Youtube und auch das tolle Sternzeit-107Forum haben mir es leicht gemacht in die Materie einzuarbeiten.Mit jeder Begutachtung wird man dann schlauer und sicherer, und ein Profi an der Seite vereinfacht auch das Ganze. 1.Versuch: Mobile.de, gleich in der Nähe (Mainz), 300SL,5Gang Handschalter, 93000Km, Bj.86,FC 199 mit beigen Leder,Fondbank beledert, 1.Tag: 2Stunden um das Fahrzeug geschlichen. Ordner 4cm stark mit allem was das Herz begehrt. Im Winter immer abgemeldet, Km-Stand nachvollziehbar,Classic Data Gutachten 2+,Scheckheft durchgestempelt,alle Rechnungen und TÜV Berichte, Orginal Kaufbeleg und vieles mehr.Bitte reservieren,komme morgen wieder mit Lampe und Handschuhen. 2.Tag: nach 2Stunden Begutachtung Handschlag gekauft. Fahrzeug ist wirklich in einem 2+Zustand innen wie außen( alles im Orginalzustand,Matching Number). Jetzt was für die Profis(die werden die Hände über den Kopf......) keine Probefahrt,keineHebebühne,Stoffverdeck+Verdeckkasten nicht konntroliert da Hardtop montiert. kein Verhandlungsspielraum.Der Zustand war so vorzüglich das ich mir das erspart habe,Technik kann man reparieren,Karosserie und Innenraumzustand waren mir wichtiger. Fazit nach 4Jahren und 10000Km mehr auf der Uhr. Ich bin begeistert (meine Holde auch). Nach dem Kauf Inspektion+TÜV bei Schad in der Classicstadt Frankfurt.U.a. alle Flüssigkeiten getauscht. Befund: nur die Wasserpumpe ist undicht. sonst alles bestens.Habe selbst noch einiges gewechselt wie alle Sicherungen,4neue Gummis,Zündsystem erneuert,Thermostatgehäuse von Kunststoff auf Metallgehäuse getauscht, Notöffnung für den Verdeckkastendeckel installiert,Rückleuchtengummis getauscht und viele kleine Dinge mehr. Ja,Ja man muß auch einmal Glück mit einem Autokauf haben. Preis:so einen bekommt man nicht für 35000 Euronen. Habe einen begehrten Platz beim nächsten KE Worfshop in Frankfurt ergattert und beim Hockenheimevent bin ich auch dabei. Ich freue mich riesig.Ach so,das Verdeck ist noch Orginal und der Zustand + Verdeckkastenzustand haben auch die Note2+. Und der Motor läuft erste Sahne.Die legendäre Bezeichnung sagt alles. Verzeiht mir Ihr V8 Driver.

107 Sternengrüße aus Rheinhessen
Harald



 

Hallo Harald,

willkommen in der Sternzeit

 

Hallo Harald,
herzlich willkommen in der SZ 107.
Man sieht sich , mit deinem 300 er , in Hockenheim.

Herzlich willkommen
auch und selbstverständlich mit dem "Vernunftmotor"

handgerührt muss mann wollen
wenn alles i. O. ist um so besser

Ich hab immer wieder ein breites Grinsen im Gesicht als ich
seinerzeit als junger Hase mich wunderte Spritverbräuche von 18 bis 20 Litern zu hören
bei einer Ausfahrt hörte ich den Kollegen egal ob ich gas geb oder ob nicht säuft immer 16-18l

Wie haben die mich in der 107 Freunde Seite verrissen als ich fragte was brauchen den eure SL so
Die Antwort "wenn du dir den Sprit nicht leisten kannst verkauf den wieder " war noch harmlos was war das ne schöne Zeit ...

fast 20 Jahre ist das her und er ist mir immer noch treu.
Ich hatte selten ein Auto mit sowenig Problemen
und jede Menge Spaßfaktor

in der Schweiz konstant 120 hab ich schon gute 8 l geschafft sonst normalerweise gute 10
auch mit E10 Unterschied zu E5 hab ich keinen feststellen können ,sind auch beide freigegeben

in diesem Sinne viel Spaß

Herzlich willkommen,
ein 300er Schalter ist verdammt keine schlechte Wahl, meiner ist jetzt 18 Jahre bei mir, die Suche war allerdings nicht so schwer, er stand seit Neukauf 86 bei meinem Vater in der Garage .

Wolfgang

Hallo Harald

Alles ist gut,egal welcher Motor.Das ist doch eine große SL Familie.

Gruß Mike

Hallo Harald, viel Spaß hier...bis dann in kHockenheim und beim ke workshop

Der M103 ist doch ein super Motor, finde den eine der gelungensten Motorisierungen der Ära. Habe einen W124 300E, der fährt sich richtig toll.

Hallo Harald, 
vielen Dank für Deine nette Vorstellung, herzlichen Glückwunsch zu Deinem Glücksgriff und herzlich Willkommen. 

Deinen Texten stünde etwas Struktur ganz gut zu Gesicht: Nach jedem Punkt und Komma ein Leerzeichen und alle drei Satze einen Zeilenumbruch.
Das erleichtert das Lesen ungemein, denn sonst verliert man sich so in dieser Flut an Zeichen. 
Aber nix für ungut, lasse uns weiter an deinen Erlebnissen mit Deinem 300SL teilhaben. 

 

Hallo Harald

willkommen in der Sternzeit.
Viel Glück und Spaß mit Deinem 300SL


Gruß
Stefan

Hallo Harald,
willkommen in der Sternzeit 107

Hallo Harald

willkommen in der Sternzeit.

Hallo Harald,
willkommen in der Sternzeit mit deinem SL.

Hallo Harald,
auch von mir ein herzliches willkommen und Glückwunsch zu deinem 300 SL.
Auch ich habe fast 2 Jahre nach einem 300 SL gesucht und letztes Jahr endlich gefunden.
Meiner hat auch ein Gutachten mit 2+ und hatte erst 62700 Km gelaufen, alles belegbar. Ich wünsche dir allzeit eine gute Fahrt und viel Spass mit deinem 300 SL

Moin Harald, auch von mir ein herzliches willkommen, so von 300er zu 300er 

Ich hab auch länger gesucht, bis der passende da war. Mir war ebenfalls die Substanz wichtiger als Motor und Farbe. Natürlich hatte ich bevorzugte Modelle im Blick, aber als ich dann zufällig über den 300er gestolpert bin, konnte ich nicht nein sagen. Und der Motor ist echt ein Sahnestückchen, was die Laufkultur angeht. Man hört manche sagen, es wäre der beste 6-Ender den MB jemals gebaut hat. 

Der 300er ist ein Supermotor, niemals habe ich bei 126er oder 124er Fahrern mit diesem Motor gehört das sein ein Mädchenmotor.
Manchmal glaube ich einige Käufer vom 300er hier wollten sich entschuldigen für ihren Kauf ?

Wolfgang

Ich hab den M103 im W126 … sehr komfortabel. Die „Mädchenmotor“-Sprüche kommen da IMMER von denjenigen Kollegen, deren 560 nicht richtig läuft … aber klar, gegen einen heutigen Skoda-Vertreterdiesel hast Du mit dem Motor keine Chance. Muss auch nicht.

Hallo Harald,

sehr schön, dann lernen wir DIch ja demnächst in Hockenheim kennen ! Herzlich willkommen mit dem Mädchenmotor in der SLpedia Sternzeit 107. Hoffentlich bringst Du auch viele Grid-Mädchen nach Hockenheim mit

wen ein 300 er ein Mädchemotor ist, was ist denn dann ein 280 er????

...nee ich sags lieber nicht....