450SL Vorstellung - Blinker in US-Scheinwerfer

Moin,
ich bin hier schon etwas länger angemeldet und habe schon sehr viele nützliche Informationen lesen können. Ich habe seit nun fast 4 Jahren einen 450SL aus den USA (CA) den ich erst 1Jahr so gefahren habe und dann restauriert habe (wurde lackiert, neuer Teppich, EU Stoßstangen, neues Lenkgetriebe, neue Windschutzscheibe, Cabrioverdeck und weitere Kleinigkeiten). Er war von der Blechsubstanz super, allerdings die Sonne hat einige Spuren hinterlassen. Die Seiten waren bereits zweimal "amerikanisch" lackiert worden mit montierten Hardtop. Nach der Abnahme des Hardtops waren die Ränder und Absätze deutlich zu erkennen. Alles nicht so schön. Es hat alles etwas länger gedauert als mal geplant, aber nun ist der SL seit ca. 7 Monaten fertig mit neuem Tüv und es kommen noch nur Kleinigkeiten Stück für Stück.
Dank der vielen Berichte und Hilfestellungen konnte ich einiges selber identifizieren und auch instandsetzen!

Vielen Dank für die guten Beiträge! [

Gruß aus dem Raum Bremen!
Jürgen

Hallo Jürgen willkommen im Forum.

Schönes Teil, wo sind denn die Blinker, die orange Seitenstrahler der US Lampen sind doch als Blinker von vorne nicht richtig zu sehen ?

Wolfgang

Danke! Seitlich blinken die orangen US Standlichter. Vorne habe ich auf die eckigen US Blinker verzichtet und in die Scheinwerferabdeckung eine Blinkerlampe integriert, siehe Bild (nicht von mir, habe ich mir auch woanders abgeschaut).

Der TüV hatte im Sommer letzten Jahres nicht daran auszusetzen.

Hallo Jürgen,
sehr schöne und edle Farbkombi, hätte mir auch gefallen
Habe auch nen kalifornischen 450SL, die Lösung mit den Blinkern finde ich interessant.
Gruß
Stephan

Hallo Jürgen,

Sehr schicke Farbkombi und tolle Räder.

Grüße Peter

Naja, Geschmackssache. Besonders die Räder mag ich dann doch lieber klassisch. Aber jedem das Seine

Hallo Jürgen!
Tolles 107 da passt alles! Interessant finde ich aber die Lösung mit den blinkern! Kannst du mal ein paar bilder ohne die Glas Abdeckung einstellen! ?
Den Umbau könntest du aber auch gerne komplett dokumentieren und hier einstellen! Ich denke ich bin da nicht der einzige der sich darüber freuen würde!
Weiterhin gute fahrt
Ralf

Vielen Dank euch für eure Rückmeldung.
Bzgl der Blinker mach ich die Tage noch mal Bilder wenn ich wieder in der Werkstatt bin.

Hallo Jürgen,

Eigentlich halte ich es ähnlich wie der "General" mit dem klassischen....... allerdings finde ich die Farbkombination mit den Felgen schon sehr gelungen...... auch das polierte Felgenbett kommt hier ganz gut. Die US Scheinwerfer würde ich in dem Fall ebenso belassen.

Gruß Oliver

Auf die Bilder bzgl. der Umsetzung dieser spannenden Blinkerlösung bin ich schon sehr gespannt!!

Hallo Jürgen!
Ich bin mal so frech und hole diesen threat nochmal nach oben damit du es nicht versäumst noch bilder von den blinkern nachzureichen!
Sind doch nur 2 kleine schrauben raus zu drehen!
Vielen dank für die Bemühungen!
Gruß Ralf

Hallo,

ich habe mal ein paar Bilder von den eingelassenen Blinkern in die US-Scheinwerfer gemacht. Angeschlossen sind sie einfach in den Lampen wo sonst die Ami-Blinker unten angeschlossen sind. Es gab allerdings ein Problem, ich erinnere mich nicht mehr genau, aber ich meine das beim Standlicht LI oder RE immer beide geleuchtet haben. Das hatte ich dann mit einer Diode in Reihe geschaltet behoben. Danach klappte alles wunderbar. Zuerst hatte ich es mit einer 5W Lampe versucht, allerdings blinkte das Relais danach viel zu schnell, als ob eine Lampe kaputt ist. Nun ist vorne eine 10W und seitlich eine 5W Lampe verbaut, wodurch es akzeptabel ist, allerdings immer noch eine etwas schnellere Blinkfrequenz als normal. Ich will es im Frühjahr nochmal mit einem Vorwiderstand probieren, wie sie in der Bucht für Motorrad LED-Blinker angeboten werden, vielleicht wird es damit optimal.
Anbei nun die Bilder.....

Hallo Jürgen,

finde die Lösung sehr interessant.
Warst du damit schon mal beim Tüv? Was sagen die dazu?

PS: sehr schönen SL hast du! Dein erstes Bild in der Vorstellung hat mich endgültig dazu motiviert auch auf Euro-Stoßstangen umzubauen

Hallo Jürgen!
Ich möchte mich hiermit ganz herzlich für die bilder bedanken! Jetzt habe ich eine vorstellung wie das verbaut wurde! Sollten hierzu noch fragen sein werde ich dich dazu gerne nochmal kontaktieren!
Viele grüße Ralf

Aloha Jürgen,

dein SL gefällt mir in der Farbkombi und den Rädern. Sehr harmonisch. Braun steht dem 107er einfach gut.
Viel Spaß mit dem Wagen!

Gruß
Richard

Hallo,
vielen Dank für die positiven Rückmeldungen.
Bzgl. Arthurs Frage was der TÜV dazu meinte, so ist es bei mir im letzten Sommer nach dem Umbau auf die EU Edelstahlstoßstangen mit den US-Scheinwerfern und der Blinkerkombi ohne jeglichen Kommentar so durchgelaufen.
Gruß
Jürgen

Hallo
Dann kann man den Rahmen auch gleich noch mit Standlicht versorgen.
Gruß
Werner

Hallo Jürgen und Werner,

kann einer von Euch beiden bitte einen bebilderten Artikel mit Beschreibung Schritt für Schritt und Bildern machen? Und dann an


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Danke Euch.

Ich finde diese Blinkerlösung optisch ebenfalls sehr interessant - aber müssen Blinkerlampen in Deutschland nicht 21W haben ...? Und für die dürfte es an der Stelle etwas zu eng werden.

10 W ist doch arg dunkel, fiel das nicht auf bei der HU?

VG Michael