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innenkotflügel
- klausrinner
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bin für jeden tip dankbar
Euer klaus
Gruß
Klaus
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schau mal in die Schnellinfo unter "E", wie Ersatzteile!
Micha
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A1078840335 Innenkotflgel
A1078840435 Innenkotflügel
A1078840198 Abdichtung ( die man sich schnken kann - wenn man schönwetter fahrer ist)
Zusammen ca. 90.- brutto
Gruß
Elvis
Gruß
Elvis
> www.vdcm.de
Vereinigung der clubfreien Mercedesfahrer
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du hast vergessen:
und richtig einbauen
hehe im ernst - war nur Spass
Klaus meld dich wenn du Fragen hast - ich hab ne Stange Bilder gemacht...
beste Grüße
Heiko
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Klaus - hol dir die Bilder von Heiko.....und Bau die Teile richtig rein
Gruß
Elvis
Gruß
Elvis
> www.vdcm.de
Vereinigung der clubfreien Mercedesfahrer
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Hi,
vorher alles schön sauber machen, den Unterdruckbehälter nicht vergessen, auch in den Zwischenräumen an den Lampentöpfen sitz eine Unmenge Dreck.
Vor dem Bohren der Löcher genau anpassen, kann ein ziemliches Gefummel werden.
Abdichen würde ich auf jeden Fall denn irgendwann kommt eine Regenfahrt und alles was hinter die Innenkotflügel gelangt, bleibt auch da.
Über den Schutzwert möchte ich aber gern streiten seit ich einen 300er gesehen habe, der an jedem Befestigungsloch der Plasteteile UND an den "üblichen" Stellen durch war.
Gruß Willy
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On 2005-11-02 21:35, Willy wrote:
Über den Schutzwert möchte ich aber gern streiten seit ich einen 300er gesehen habe, der an jedem Befestigungsloch der Plasteteile UND an den "üblichen" Stellen durch war.
Gruß Willy
Hallo Willy,
das mit den Befestigungslöchern habe ich nicht so ganz verstanden. Die gemopften hatten doch m.W. so eine Art Stehbolzen im Radlauf. Da wurde doch nichts nachträglich gebohrt, Was rostet denn da?
Uli - der seine Innenkotflügel schon vor über 15 Jahren montiert hat.
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Hallo Uli,
ich habe einen Mopf gesehen, da blieben die Stehbolzen am Plastik und nicht am Blech haften....und rundum hatte sich das Blech aufgelöst. Zurück bleiben feine Durchrostungen an eben den Stellen wo die Bolzen eingeschweisst waren.
Gruß Willy
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ich habe bei meinem 350 SLC vor ein paar Jahren Innenkotflügel aus Aluminium einbauen lassen. Gibts für vorne und hinten. Und zwar bei Mercedes Großjung in Hilden (bei Düsseldorf) www.107sl-service.de
Beste Grüße...
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und ich hab mal einen 280 Sl gesehen, der war ohne Innenkotflügel einfach an allen Karosserieteilen durchgerostet,
er war Bj 75 und er war meiner.
Dummerweise hab ich das Schmuckstück dann auch noch restauriert, anschließend aber die Innenkotflügel verbaut, ich finde die einfach genial.
Bei meinem 86er 300er siehts nach knapp 20 jahren darunter noch perfekt aus, auch ist absolut kein Rost an den Befestigungsbolzen.
Wolfgang
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Ja wlfgang,
so kann das gehen,....zwei Autos, gleiches Baujahr, der Eine komplett durch der andere perfekt erhalten....hatte wir in Zeven auch.
Willy
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On 2005-11-02 22:37, skynet wrote:
Hallo Klaus,
ich habe bei meinem 350 SLC vor ein paar Jahren Innenkotflügel aus Aluminium einbauen lassen. Gibts für vorne und hinten. Und zwar bei Mercedes Großjung in Hilden (bei Düsseldorf) www.107sl-service.de
Beste Grüße...
Habe ich das richtig verstanden. Innenkotflügel für hinten?
Gib doch mal bescheid, welcher Aufwand und kosten das waren.
Grüße
280 SLC Bj. 79
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Heiko,
Du hast diese Arbeit bereits gemacht, eine "Stange Bilder" nennst Du seit dem auch Dein eigen, warum machst Du nicht einen Bericht für unser Magazin daraus? Diese Community lebt vom Geben und Nehmen, das wäre eine prima Gelegenheit zum Geben!
Gruß Micha
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On 2005-11-03 12:37, Arni wrote:
On 2005-11-02 22:37, skynet wrote:
Hallo Klaus,
ich habe bei meinem 350 SLC vor ein paar Jahren Innenkotflügel aus Aluminium einbauen lassen. Gibts für vorne und hinten. Und zwar bei Mercedes Großjung in Hilden (bei Düsseldorf) www.107sl-service.de
Beste Grüße...
Habe ich das richtig verstanden. Innenkotflügel für hinten?
Gib doch mal bescheid, welcher Aufwand und kosten das waren.
Grüße
Ja richtig.
Besser gesagt Schottbleche. Hat damals 150 DM pro Einheit gekostet.
Für vorne waren es 275 DM pro Stück. (alles inkl. Montage)
Cheers...
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On 2005-11-05 08:33, Garfield wrote:
Und zum anderen googel mal nach "Lokari", das sind die Hersteller für die Aluminium-Dinger.
Glückauf
Garfield
selber glückauf: wer lesen kann, ist klar im vorteil: ich fagte nach HINTEREN Lösungsmöglichkeiten. Das es die dinger für vorne von MB und Lorai gibt ist mit den vor- und Nachteilen schon x1000mal hier besprochen worden. Mich interessiert die hintere Lösung und da bietet weder Lokari noch MB bisher was an.
Mahlzeit!
Arni
280 SLC Bj. 79
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Hi,
hinten ist ein Innenkotflügel wie vorn nicht vonnöten, man kann sich aber gegen das Gespritze ins Heckblech was basteln....
Gruß Willy
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- kilroy_was_here
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- Gebannt
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ich weiss nicht so recht Innenkot-Flügel, meine Ladies habens nicht und die Kotflügel sind immer noch rostfrei.
Südliche Grüsse
Jürg
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jetzt mal ernsthaft zum thema:
warum verbauen viele namenhafte firmen hinten ebenfalls sog. schottwände oder innenkotflügel aus kunststoff in serie? weil es sinnlos ist? ich dachte immer im kapitalismus ginge es um kostenersparnis und nicht um sinnloses geldverschwenden.
sollte es wirklich sinnlos sein, so verstehe ich, warum DC bei meinem R170 final edition Bj 2003 auch hinten keine schottwände eingebaut hat. ansonsten verstehe ich es gar nicht.
aber ich lasse mich gern aufklären.
Grüße Arni
280 SLC Bj. 79
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