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Stelle mich und mein SL450-Projekt kurz vor.
- spaethn
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seit letztem Jahr bin ich in Besitz eines SL450 Bj. 72.
Hab ihn aus erster Hand mit 110k Milen aus Kalifornien erworben.
Ich 65 und Sohn Simon 22 werden den SL restaurieren.
Wir sind beide Hobby-Schrauber und lieben das Thema Mercedes.
Aktuell ist der Motor ausgebaut und wird demnächst einem Motorenbauer zur Instandsetzung übergeben.
Den Motorraum und den Unterboden, sowie die Achsen werden selber restaurieren.
Sobald ich mich in diesem Forum eingearbeitet habe, möchte ich Euch über den Fortschritt informieren.
Wünsche allen eine gute Zeit.
Grüße
Norbert
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Norbert S.
LS 450, BJ. 72 USA-Kalifornien
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- topi
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Willkommen im Forum, Norbert.
Gruß, Thomas
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- karlo63
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allzeit gute Fahrt dir und deinem Sohn.
Gruss Karl
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- TomTom61
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Grüße aus dem Münsterland / Steinfurt
Tom
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- Uwe E.
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herzlich willkommen in der Sternzeit mit deinem (eurem) SL und viel Erfolg bei der Überarbeitung.
Grüße aus Hockenheim,
Uwe
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tolles Projekt und dann noch ein früher D-Jetter ! Willkommen Euch beiden in der SLpedia Sternzeit 107. Schaut Euch auch mal die Workshops D-Jetronic und meine 2. Webseite Jetronic.org an.
Viel Erfolg Euch beiden
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
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- Fanti
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willkommen in der Sternzeit.
Viel Glück und Spaß mit Deinem 450 SL
Gruß
Stefan
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Viele Grüße
Thorsten
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- Doodoo
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Viele Grüße
Andreas
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.
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- spaethn
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Ja, die D-jet Einspritzung kannte ich vor dem Kauf des SL überhaupt nicht. Nie davon gehört. Dank diesen Forum und Dr-Dejet bin ich so einigermaßen eingegleist.
Grüße
Norbert
Norbert S.
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- RDele
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willkommen und Respekt vor der geplanten Arbeit.
Zu zweit macht es bestimmt doppelt Spaß!
Gruß Richard
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- Philmaster
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das ist eine Twinbusch und die kostet keine 2000 Euro.
Grüße
Philipp
Grüße Philipp
8 Zylinder klingen einfach besser!
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- wusel-53
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Viele Grüße
Thorsten
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- spaethn
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ich muss eingestehen, dass ich auch Glück hatte. Die Bühne hat 3,90 m Höhe. Somit befindet sich die Querverbindung genau zwischen der Balkendeckel. Ist somit oben in der Decke nicht sichtbar, aber zugänglich durch den Boden von oben.
Gruß
Norbert
Norbert S.
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ich werde meine neue Garage extra umbauen lassen, so dass eine Hebebühne und 4 Autos rein passen. Es gibt nichts besseres als eine Hebebühne am Haus. Zur Not musst DU das AUto halt mit offenem Verdeck hochheben und eine Aussparung im Dach für die Windschutzscheibe machen Thorsten.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
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- citroen
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Gruß aus Hamburg, Rainer
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Viele Grüße
Thorsten
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- Doodoo
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Viele Grüße
Andreas
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- Drydiver
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cooles Projekt dein 450e
gutes gelingen und willkommen in der Sternzeit.
Gruß Paul
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- spaethn
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Nachdem ich hier von Rost im Gebläsekasten gehört habe, demontierten ich heute das Gebläse. Rost gibt es auch, aber hält sich in Grenzen.
Des Weiteren Verlauf ich den Motor auf den Anhänger da er kommende Woche zum Motorenbauer geht.
Als letzter Akt für den heutigen Tag hab ich erfolgreich einen Kotflügel vom Stehblech getrennt. Wieder eine Sorge weniger.
Eine bleibende Sorge ist allerdings der/die maroden Kabelbäume. Diese müssen leider alle erneuert werden. Davon habe ich keine Erfahrung, evtl. habt Ihr Empfehlungen.
Grüße
Norbert
Norbert S.
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zumindest für den Motorkabelbaum gibt es Baupläne. Oder Du kaufst den vom Spezialisten für knapp 1000€ . Das Material alleine kostet aber auch ca. 600€.
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- Ragetti
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Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix
www.keicher.biz
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- spaethn
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Du sprichst vermutlich vom Kabelbaum für die Einspritzung, also den Motorkabelbaum. Tendiere zur fertigen Lösung. An wem muß ich mich hierbei wenden?😉
Der Kabelbaum für sonstiges ist auch am Ende. Welche Empfehlung hast Du dazu?
Dieser wäre vermutlich einfacher, jedoch komplex. Das muss ich sehen, wenn alles ausgebaut ist. Graue Haare kann ich ja nicht mehr bekommen.😂
LG
Norbert S.
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ich höre voN Werkstätten, dass sie mit Müller Kabelbaum zufrieden sind. Einmal habe ich erlebt, dass sie einen Mtorkabelbaum mit Flachstückhülsen falscher Steckweite gebaut hatten. Das fiel mir an einem 450 SL beim Schraubertreff auf. Den haben sie tatsächlich nach Jahren noch ausgetauscht.
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