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560er startet warm schlecht, BOSCH weiß nicht weiter…

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9 Monate 17 Stunden her - 9 Monate 12 Stunden her #351229 von Hartung1979
Moin in die Runde!
bin immernoch verzweifelt….

wie ich schon einmal in einem anderen Post geschrieben habe, Startet mein 560 SL Im warmen Zustand schlecht und läuft auch etwas unrund.Folgende Dinge wurden bisher gemacht:
- Mengenteiler überholt
- Zündkabel, Verteiler, Kerzen neu
- Unterdruckschläuche neu
- Einspritzventile neu
- Druckspeicher neu
- EHS neu
- Kompressionstest: alles i.O.

trotzdem keine Besserung.

Daraufhin habe ich den Wagen im September zu einem Bosch Dienst gebracht. Die haben folgendes gemacht:
 
 

Wagen war mehrmals auf dem Prüfstand, angeblich läuft zündungstechnisch alles perfekt, auch kein Druckverlust, nur weiß mein Auto das nicht, denn weiterhin etwas unrunder Lauf im Stand und eben weiterhin das Orgeln bei Warmstart.
habe den Wagen jetzt dort weggeholt. Wisst ihr vielleicht Rat für mich? Bin mittlerweile wirklich verzweifelt. Danke euch und liebe Grüße aus Bielefeld.

Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)
Letzte Änderung: 9 Monate 12 Stunden her von Ragetti. Begründung: Dateien entfernt

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9 Monate 16 Stunden her - 9 Monate 16 Stunden her #351230 von thomas 1971
Guten Morgen Udo
Am besten ruft jetzt jeder den Frank Kronshage an, dessen Handy Nummer ist gut zu lesen.......
Ganz dünnes Eis auf dem du dich bewegst......
Beste Grüße 
Thomas 
Letzte Änderung: 9 Monate 16 Stunden her von thomas 1971.
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9 Monate 13 Stunden her #351232 von Doodoo
Hallo Udo, das sind die falschen Zündkerzen vom Motorrad, da müssen NGK Zündkerzen 5411 BP2E.

Viele Grüße
Andreas

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.

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9 Monate 13 Stunden her - 9 Monate 11 Stunden her #351233 von M119_Fan
Die richtigen Kerzen wären NGK 6511 (BP5ES). Die hier verbauten haben auch noch einen Widerstand :/
Und "5411 BP2E" ist natürlich völlig falsch.

Man kann dem Bosch Dienst hier auch nur einen halben Vorwurf machen, denn der NGK US Zündkerzenfinder gibt genau das aus. Wir aus der Sternzeit wissen das, der Bosch Dienst, der noch 100 andere Modelle bearbeitet, verlässt sich halt auf den "Zündkerzenfinder".

Wir haben Dir ja im anderen Thread schon nahegelegt, dass der Mengenteiler vielleicht nochmal bei Koller überprüft werden sollte...
Und wurden denn die "Basics" überhaupt gemacht? Wenn ja, mit welchen Ergebnissen? Also Kraftstoffdrücke, TV gemessen, Strom/Spannung am EHS etc.?
Es wurde ein angeblich defektes Steuergerät in Stand gesetzt aber es gibt danach keinen Unterschied?!

Es wäre IMHO übrigens besser gewesen, keinen neuen Thread zu eröffnen. Denn so fangen Leute, die sich entweder daran nicht erinnern oder den alten Thread gar nicht kennn, wieder von vorn an.

Viele Grüße,
Michael
Disclaimer: Das meiste, was ich schreibe, ist "leider nicht ganz richtig".
Letzte Änderung: 9 Monate 11 Stunden her von M119_Fan.

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9 Monate 13 Stunden her - 9 Monate 13 Stunden her #351234 von Hartung1979
Ooops, sorry hab das mit der Handynummer übersehen.
wie kann ich das löschen?

Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)
Letzte Änderung: 9 Monate 13 Stunden her von Hartung1979.

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9 Monate 12 Stunden her #351235 von Ragetti
Dateien sind entfernt , die kannst ja nochmal hochladen ohne die persönlichen Daten

Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix

www.keicher.biz

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