Gebläsemotordeckel SLC

Hallo und guten Morgen,

der Deckel von meinem Gebläsemotor ist gerissen.

Bei SLS gibt es keinen.

Habt Ihr eine Idee?

Geräusche macht der Motor auch, aber erst nach einer 1 Stunde fahrt am Anfang (wenn ich Starte ist alles gut).

LG Heinz (Lütti)

Hallo Heinz,

frag mal z.B. hier

www.sl-schlachthof.de/

Evtl. kannst du das Teil auch kleben, z.B. mit

schwanheimer-industriekleber.de/?gad_sou...EEAAYAyAAEgJ4G_D_BwE

Das Quietschen kommt aus den Lagern des Gebläses. Gebläse ausbauen (dabei aufpassen, daß die Stehbolzen nicht abreißen, diese vorher gut mit Rostlöser vorbehandeln) und die Lager mit Ballistol schmieren. Hält einige Zeit, kommt dann aber wieder.

In dem Zusammenhang ggf. auch gleich das Blech in diesem Bereich entrosten / gegen Korrosion schützen. Hier gibt's Einblicke in die Thematik.

sternzeit-107.de/de/kunena/forum-107/162...zen-geblaese?start=0

Den Gebläsemotor gibt's noch als Aftermarket Teil, z.B. hier

www.ebay.de/itm/267200958474?chn=ps&_ul=...CEAQYAiABEgLCufD_BwE
.

oldtimer-ersatzteile24.de/Abdeckung-fuer...-R107-Geblaesekasten
 

Hallo Heinz,
ich habe noch einen Neuen Deckel abzugeben.
Habe ich selbst hier im Forum gekauft. Danach habe ich meinen gefunden .

...bei Mercedes wäre noch so ne Idee !?!

Hallo Heinz,
so hat es bei mir auch angefangen. Jetzt war der Gebläsemotor fällig. Dabei hab ich auch festgestellt, dass der Deckel kaputt ist. Ich habe vor 2 Wochen einen Deckel bei SLS-HH bekommen.

Artikel Nummer 783817 , 38,36 €.

Viele Grüße
Viktor

...und warum soll es bei SLS keine geben :

Abdeckung über Heizgebläse

Moin Moin
Gebläsemotordeckel somit 5Teilig (2Halbschalen und eine geschlossene ), Bodenplatte mit 4 Ösen
mit leicht lösbaren 6mm Muttern (ansonsten kann es ja nicht sein , das so was heile demontiert werden kann .)Normalerweise versucht auch niemand , den Motor nebst
Lüfterräder im eingebauten Zustand zu wechseln , um nach der dritten Spange die mit Kunststoff rausbricht , sich zu fragen , schei Tag was passiert noch . Klingt Ironisch , Zynisch soll es aber nicht . Aber weil da schon einiges liegt , fällt bestimmt auf , unten Mitte ein Pin fehlt
Abdeckung höher . Unten links , seitliche Spangen verweisen auf sehr frühes Modell , fehlender Pin auf spätes Modell , aber darum geht es ja gar nicht , ebenso wie um die Gebläseabdeckung aus Metall ganz rechts .
mfg Günter Trunz

Die vier Muttern mit den drehbaren Scheiben zur Befestigung des Motors gibt’s im Schrauben Großhandel. Den Motor habe ich von Üro Parts gekauft. Die haben nämlich mit kleinen Klammern ausgewuchtete Lüfterräder, so wie die Originalen. 
Zum Lösen der Muttern Geduld haben, ich habe ein paar Tage vorbereitend mit Rostlöser gesprüht und auch immer wieder während des Lösens, das Amann ganz gut ging. Ei Abdeckung würde ich in größeren Abständen mal kontrollieren, ich habe das Gefühl, dass die sich im Lauf der Zeit bedingt durch die Motorwärme verzieht.

VG Michael