Tageskilometerzähler 350SL Baujahr 1971

Guten Morgen,

ich habe - wie so viele - ein Problem mit dem mechanischen Tacho. Es gibt ja einige Beiträge hier im Forum, aber mein spezielles Problem habe ich nirgens gefunden.
Die km/h Anzeige funktioniert.
Der Gesamtstreckenzähler funktioniert.
Der Tageskilometerzähler hängt fest, zählt nicht weiter, lässt sich nicht "Nullen", also zurücksetzen.
Ich habe den Tacho ausgebaut und die Zählerwalze des Tageskilometerzählers neu justiert.
Nun geht der Tageskilometer wieder, aber das Problem mit dem Zurücksetzen ist noch da.

Nun meine konkrete Frage:
Wie funktioniert der Mechanismus mit der Drucktaste überhaupt. Welche Mechanik setzt die Räder wieder auf 0000?
Was kann man tun?
 

ich hatte dasselbe Problem bei meinem Tacho, auch wenn das ein neueres Modell ist nehme ich nicht an daß der Rückstellmechanismus so viel anders ist.
vom Knopf geht es auf eine Wippe und die Wippe ist gelagert mit einer Welle und genau diese Welle hat sich herausgearbeitet und die Wippe ist dann leicht verkippt und hat nicht mehr genullt, man muss da mit einer Lupe und gutem Licht seitlich reinleuchten, die Welle läßt sich wieder ganz einfach zurückdrücken. Vielleicht ist das auch deine die Lösung

Hallo Rolf,
danke für den Hinweis.

Sorry, hatte bei meiner Anfrage meinen Namen vergessen.

Viele Grüße
Rudolf

Hallo zusammen,
2 Probleme gelöst!
Falls jemand mal dasselbe Problem hat, hier die Lösung:

1.) Die Stahlwelle, auf der die 4 Räder für den Tageskilometerzähler sitzen, ist auf einer Seite mit einem Messinggewinde fixiert, mit dem man die Abstände der Räder achsial verstellen kann. Bei meinem Tacho waren die Abstände ein wenig zu groß, weshalb die 4 Hebel des Rücksetzmechanismus zwischen den Rädchen nicht mehr greifen konnten.
1.) Der Sitz dereselben Welle im Aluguss auf der anderen Seite (am Rücksetz-Hebel) war nicht mehr fest / hatte Spiel. Ich habe dieses Ende der Welle verzinnt und danach wieder in den Alu-Hebel gedrückt.

Grüße aus dem Taunus
Rudolf