R107 Lautsprecher vorne

@Hans Danke für die Onfo
@Wolfgang ich muss auf der Fahrerseite nacharbeiten, der originale Lautsprecher ging ganz knapp raus.

Nacharbeiten um den alten rauszubekommen oder um den neuen reinzubekommen?

Hallo,

man darf keine Wunder von den beiden kleinen Lautsprechern erwarten. Ich hatte mir die Audison apx4 geholt, der Klang ist schon deutlich besser als die originalen LS. Zu 100 % passt sicher fast keiner. Die rechte Seite geht mit ein wenig drücken doch recht gut rein. Bei der linken Seite muss ein wenig Blech weg, am besten mit einem ganz kleinem Trennschleifer (z.B. Bosch blau). Noch ein Tipp zum wieder einfädeln der Spangen von den Abdeckungen, da hilft eine alte EC Karte. Mehr Aufwand lohnt sich akustisch deutlich, geht aber ins Geld. Ich hatte mich dazu entschlossen und bereue es nicht.

Moin zusammen,
vielleicht interessiert es ja Irgendjemand. Die Visaton DX 10 haben bei mir ohne ernste Probleme in die "Löcher" gepasst. Links musste ich das Blech, an dem die Abdeckung angeschraubt wird, etwas aufbiegen, danach flutschte es. Zum Ton kann ich noch nichts sagen, die Verdrahtung des neuen Radios ist etwas schwieriger.
Gruß aus HH
Detlef

Hallo zusammen,

ich habe in 2019 die Ampire CP100 eingebaut. Diese passten ohne Änderungen am Blech. Klanglich war ich aber eher enttäuscht, d.h. der Unterschied zu den original verbauten Lautsprechern ist nicht groß

Gruß Andreas

Jowokue schrieb: Hallo Jörg,

musstest Du mit den Pionier auch auf der Fahrerseite nichts mehr nacharbeiten?

Hallo Wolfgang, 
ich konnte die Pioneer an meinem ( 87-Mopf) tauschen ohne eine Veränderung  des Einbau-Schachts vorzunehmen ( ausser Kabel )
Alte Original Mercedes raus, neue rein, 

Stefan

 

Hallo zusammen, ich muss bevor ich die neuen Pioneer einbauen kann, an der Fahrerseite ca. 5 mm Metall entfernen. So ohne Weiteres passt der Lautsprecher nicht in die vorhandene Öffnung.

Hallo Leute,
Einbau von Continental CDD7418UB-OR und Hifonics BRX-42 Koaxial 120Watt abgeschlossen. ( habe mir viel Zeit gelassen / Winter und tausend andere Dinge zu erledigen )
Erstens: Vielen Dank an alle für die Tipps und Unterstützung eines ungeduldigen, grobmotorisch veranlagten Laien.

Meine Zusammenfassung für Laien wie mich  ( die versierten hier wird das weniger interessieren):
- Ausbau des Handschuhfaches, Aschenbechers und Verblendung der Klima relativ einfach und unkompliziert. Hier kann man tatsächlich nicht wirklich was falsch machen.
- Verblendungen der Lautsprecher ausbauen: Einfach ! Das wieder montieren der Verblendungen hat mich auf der linken ( Fahrerseite) etwas Nerven gekostet, bis ich begriffen habe, daß die Verblendung leicht drehend wieder eingesetzt werden muss .
- die Hifonics passten rechts sofort rein, links musste ich das Blech ( relativ starkes Blech ) oberhalb ca. 5mm ausschneiden. Das nach hinten biegen hat mich nicht weitergebracht.
Letzte Konsequenz: Habe mit einem Fein Multischneider gearbeitet, was relativ sauber ging. Mit Blechschere aus meiner Sicht nicht zu empfehlen..( zumindest bei mir war die Blechschere ein unding ).
- Anschlüsse: Habe, wie mir hier empfohlen, sämtliche Adapter von DIN auf ISO geholt ( Antenne , Speaker, allg. Anschluss ): Absolut easy und problemlos 
-DAB: Die Antenne habe ich in dem Amaturenbrett oberhalb des Handschuhfaches eingeklebt ( wollte es nicht an der Scheibe haben und diesen Tipp bekommen ). Funzt bei den meisten Sendern, bei einigen wenigen gibt es eine Unterbrechung, wenn ich mit der Hand oberhalb des Amaturenbrettes drübergleite ( aber er steht noch in der Garage im hinteresten Eck , noch kein Test in freier Wildbahn ).

Zu guter letzt:
Das Radio ( Geschmäcker sind unterschiedlich) hat für mich einen aktzeptablen 80ger Jahre Look , ist sehr hochwertig von den Bedienelementen . Nach etwas einlesen ( verbesserungswürdige  Bedienungsanleitung) an und für sich einfach zu bedienen und hat alles: UKW,DAB CD USB Bluetooth und Freisprech ( Freisprech verwende ich nicht und der Rest funktioniert sauber ).
Die Speaker sind um Welten besser als die alten Blechtrommeln. Wobei ich mir sicher bin, daß es wahrscheinlich viele Speaker gibt, die ebenso sauber funktionieren . ( wie von vielen schon erwähnt: Wunder darf man von 100mm Kalotten nicht erwarten ).

Alles in allem: Ich bin bin sehr zufrieden.

Peter
   



 

Hallo,

stimme Klaus voll und ganz zu.
Ich hatte sogar das Glück, dass beide Seiten ohne Blecharbeiten funktionierten.
Nicht mal drücken war notwendig.

Grüße
Dirk

Bin seit knapp einem Jahr Besitzer eines R107 und wollte aufgrund des m.E. sehr dürftigen Klangs nun auch neue Lautsprecher einbauen. 

Bei der Demontage der Lautsprecherblende ist mir dann auch gleich der Grund für das "Klangerlebnis" in die Hände gefallen. Die Lautsprecher Membran hat sich komplett aufgelöst und lag hinter der Blende.

 

Ich habe mir dann die in dem Thread bereits genannten Pioneer (allerdings die 2-Wege Variante: G1020F) und ein höherwertiges Modell von Hertz (DCX 100.3) bestellt. Verbaut habe ich schließlich die Pioneer, da diese im Gegensatz zu den Hertz ohne jegliche Anpassungen (Blech im Lautsprecherausschnitt und Anschlussklemmen) montiert werden konnten.

Die Pioneer haben knapp 22 Euro gekostet. Ein Klangerlebnis darf man auch im Zusammenspiel mit dem bei mir original verbauten Becker Radio sicher nicht erwarten. Besser als vorhin ist es aber allemal und mir ist der Original-Look auch wichtiger als ein besseres Klang durch Zusatzlautsprecher. Das echte Klangerlebnis kommt ja ohnehin aus dem Endtopf.  

Gruß
Christian